维修生产线重组中所面临的挑战.pdf

《维修生产线重组中所面临的挑战.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、行业观察INDUSTRYFOCUS维修生产线重组中所面临的挑战HowMROs,AirlinesareRetoolingandRetraining■JamesPozzi　　维修企业或航空公司工程技术部门通常会通过维修设施的升级改进、工艺流程的重新规划以及维修人员的复训拓展新飞机、新发动机或者新部件的维修能力。但是，在此过程中也会面临一些挑战。当维修企业或航空公司工程技术部也有一些维修企业将精益管理方在实施新型复杂客舱改装项目的过程门在拓展新型飞机、发动机或部附件的法用于新维修能力的重建过程中。今中，尽管改装专业知识非常重要，但是工维修能力之前，通常需要在

2、评估现有维年初，位于苏黎世的瑞航技术公司（SR程管理和项目规划经验的重要性也在与修能力的基础上，通过升级维修工具和Technics）在为多家运营商开展客舱翻新日俱增。设备、重新规划内部的工艺流程以及加服务时都引入了一种新的精益流程管理位于斯洛文尼亚的AdriaTehnika公大对维修人员进行技术培训的力度等手理念，用于对翻新项目进行运营管理，其司表示，维修企业在重新调整维修能力段确保能够满足新维修能力的要求。但中包括为北欧航空完成的12架空客A330时，应与参与其中的维修人员进行沟通是，维修生产线重组和维修人员再培训和A340飞机客舱翻新。多年的经验表

3、明交流，使其能够坦然接受挑战，且生产线都给维修企业和航空公司技术部门带来这种管理方法非常有助于降低维修成本重组过程中的执行计划必须条理清晰、了不同类型的挑战。和缩短停场时间。瑞航技术公司认为，局结果可预知。维修企业需要适应不断变方对于新维修能力申请的严格要求和来化的市场环境、市场压力和更精益的流新型飞机的维修生产线自航空公司和客户对于现代客舱布局和程，以确保在保证维修质量的前提下缩对于新型飞机的维修能力建设，维机上服务新需求，是其在重组维修生产短维修周期。修企业和航空公司在引入新维修工具能力的过程中所面临的主要挑战。此外，和设备的过程中需要考虑多种因素

4、。位新发动机维修生产线于波兰的LOT飞机维护服务有限公司类似的局面还出现在普惠公司位（Lotams）认为是否要重新调整维修生产于新加坡的发动机服务中心。该发动机线，主要看所维修的是成熟机型还是新服务中心拥有PW4000和GE90发动机机型。近年来，Lotams公司获批新增波音的大修和重维修能力，并且是亚洲首家777飞机的航线维护、波音787飞机的航线GP7200发动机大修中心（配备于空客维护和基地维修的能力，均涉及到维修A380飞机）。普惠公司表示新加坡发动机工具和设备的添置。Lotams公司表示，在服务中心于2015年中期开始筹建GP7200挑选维修

5、工具和设备的过程中，首先需发动机的维修能力，工程团队进行了为要考虑其订货周期、购置成本和日常维期一个月的发动机详细性能规范学习，护难易程度等重要因素，接下来则需要并最终确定了维修过程中需要使用的维确定一份精确的采购清单。对于成熟机修工具和维修设备。尽管GP7200发动机型，由于其已经投入市场较长时间，则可是在PW4000和GE90发动机的基础上发借助其他维修企业、运营商和OEM在该展而来的，但是仍然需要新增固定支架、机型运营保障上积累的丰富经验，根据来源于：普惠台架、悬吊装置、拆装工具等专用工具，自身预定发展的维修服务项目确定需要而且为了发展GP720

6、0发动机的低压压气普惠新加坡发动机维修中心于2015年中购买或租赁哪些维修工具和设备即可。期开始筹建GP7200发动机的维修能力。机（LPC）大修能力，普惠公司还专门引进航空维修与工程2016/930AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERINGwww.aviationnow.com.cn训，波罗的海航空公司表示，公司在引进Q400飞机时所进行的维修人员培训很顺利；但后来在引进波音75（7已于2014年淘汰该机的维修生产线）时对维修人员的培训却存在很多问题，因为当时市场上的波音757飞机并不多，所以仅必须的型号培训课程就等了好几个月。尽

7、管不同型号飞机的复训相对比较便宜，市场上各种培训课程的供应量也很大，但机体维修的所有来源于：瑞航技术实操训练都需在公司内部完成。Lotams公司发现，要获得新机型的瑞航技术公司苏黎世维修车间进行了维修生产线的重组，以适应新客机的维修需求。培训机会并不那么容易。在波音787投入了转子平衡设备等专用设备。截至目前，新增维修能力的准备工作。今年波罗的运营之前，该公司发现波音公司对该机普惠新加坡发动机服务中心基本完成海航空公司作为运营CS300飞机的首家型的培训供应量远远低于实际的需求。GP7200发动机LPC大修筹备工作，备齐用户，接收了首架CS300飞机，

8、并计划到而Lotams公司获得波音787飞机145部维了80%所需的维修工装和设备，同时还在2