高层建筑住宅小区带水景建筑设计——以御景观澜小区项目为例.pdf

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时间:2020-03-22

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1、城市建筑┃规划•设计┃URBANISMANDARCHITECTURE┃PLANNING•DESIGN高层建筑住宅小区带水景建筑设计——以御景观澜小区项目为例■梁世杰[摘要]建筑的设计是一个综合分析的过程,设计要综合景空间,它决定了建筑单体的规划布局。其他主要在环境小品的配置上,内容广泛。从指示标牌、考虑与城市空间的协调性以及城市规划的布局,能够与城元素,如人行林荫步道、亲水平台、广场休闲设施休息亭廊、雕塑、灯柱、灯具、围墙、花坛、座椅、市空间相融合。本文以御景观澜小区为例,从设计原则、的设计均穿插在建筑与水景之间

2、,将建筑形式与自儿童游戏器械到一些市政设施等,设计融功能性、规划构思、水景绿化设计、建筑设计、几方面,着重论述然景观进行了有机结合。装饰性、趣味性为一体。本工程的绿化面积为2了优雅舒适型住宅的建筑设计问题。3.功能布局20563.06m,绿化率为37.1%。由于地块周边现状比较复杂,本项目的容积率6.中央大水景设计[关键词]建筑住宅规划构思居住空间水景系统建筑设要求较高。新建建筑既不能影响现有周边小区的日(1)设计原则计照,同时还要最大限度满足容积率要求。城市住区庭院水景设计要遵循“以人为本”的本案采用了传统的沿

3、南侧道路平行布置高层住原则,充分考虑人的居住、生活需求,利用水景观一、工程概况宅的样式。为减少对本小区建筑日照的影响,高层营造出轻松休闲的气氛。首先,要充分了解水的特本项目位居冀、鲁、豫三省交界处,大名县县住宅尽量靠近东西两侧道路串列布置,并将地块中性,并寻求建筑与水环境之间最恰当的融洽方式,城中心区,距周边邯郸、濮阳、聊城均在70km左部设计为大型景观水系结合园林式绿化布置。整个使水所能带来的舒适感和美感达到最佳境界,为人右。向北30km有青红高速与京珠、京沪高速相连,小区由8栋高层、6栋独立式商业、1个全埋式

4、地下们创造出更加宜人的住区环境。横连京广、京九、京沪三大铁路主干线的邯济铁路机动车库及配套公建组成。其次,设计水景时,必须根据具体情况,在传过境建站;106国道、215省道和大广高速纵贯南北,在空间布局上,采用围合式景观系统,围合式统范例和国际范例之间探寻自己的风格,选择最合313省道横穿东西,距邯郸机场70km,集公路、铁的建筑形态与宅间绿化景观有机结合。通过各幢住适的设计方案,以取得最佳的景观效果和经济效益,路、空港为一体,交通条件极为便利。宅的门厅入口处的景观水系与中心景观轴相互交错创建一种有现代风格的、生

5、态的、有中国特色的住本项目用地性质为住宅用地,地块北侧广晋路,组合,并在其间穿插人行步道和丰富多姿的景观,区水景。2西侧贵乡路。项目用地55421.71m,总建筑面积使建筑有机地与自然结合,形成各具特色的景观。(2)水体设计理念22230123.60m。其中,地上建筑面积191527.30m,每套住宅都有良好的采光和自然通风环境,住宅与设计之初,充分考虑水体生态系统的建立和维2地下建筑面积38596.29m,容积率3.46。共设计周围环境具有通透性,使室内也有良好的景观视野。护,然后在此基础上进行水景规划。充分利

6、用地块共有14栋建筑,其中,14#、15#、20#、21#、22#、配套公建部分依据服务便利与经济性原则,为原有的自然坡度,使景观具有内涵和外延发展的基23#、29#、30#楼为板式高层住宅;14a#、20a#、23a#、居民提供便捷、健全的配套服务。在小区东、南、础。将水景设计为循环水,使水体保持自净的效果。29a#、29b#、30a#楼为多层商业网点及社区服务用北三个方向均沿街设置小开间独栋商业,并在15#在材料的应用上,无论是永久性的材料,如石头、房。住宅楼一、二层设置了为本小区服务的社区服务土壤、水等,还

7、是动态而富于变化的植物,都要充2二、设计原则中心。本案共配置了11357.16m的配套商业及分考虑其特性和优势。2(1)规划将以现代设计理念、设计手法,营造411.96m的公共服务配套设施,能满足小区居民的(3)水体设计方法拥有高品质景观的优秀住宅小区。以人为本、优化生活需求。水体设计中选用大区域、小面积——借鉴地理环境、提高品位,让普通民众也能享受有品质的居4.道路系统设计学“流域”的概念。通过延长水体的动线、增大水住生活空间。小区共设计两个小区出入口,分别布置在广晋景的辐射范围和改变水景形态的方式,营造多种景

8、(2)按照环境规划设计的原则,充分考虑利用路和南侧规划道路上。区内主要道路宽6m,沿用地观感受。水体的设计是一个重点和亮点。充分利用水景、绿化等生态要素,注重创造优美的环境。布置成环状,线型流畅与城市道路连接,便于区内地形的微妙变化设计动感的水系,水道的宽度根据(3)规划遵循可持续发展的原则,致力于创造交通组织,避免外部交通的穿越,同时形成了区内环境景观的设计而变化,并与

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