大型承台混凝土施工温度控制.pdf

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1、大型承台混凝土施工温度控制TemperatureControlofConcreteConstructionofLargeBearingPlatform■徐乐乐■XuLele[摘要]本文以合福铁路铜陵公铁两用长江大桥主桥3#墩混凝土芯部温度不宜大于60℃，不得超过温，但在浇筑时不得有积水。承台、塔座施工为背景，就大体积混凝土施工过程中水化65℃；（3）加强养护及水管冷却措施热控制问题进行了论述，并着重介绍了大体积混凝土施工混凝土芯部温度与表面温度之差不宜大于每次浇筑后，在混凝土表面覆盖土工布并洒水过程中的温度控制措施。20℃；养生，做好保温保湿工作，防止表面脱水、减小

2、内混凝土表面温度与环境温度之差不宜大于外温差、防止产生裂纹。3#墩在承台部分布置5层[关键词]承台塔座温度控制20℃。（每层12根）冷却水管，塔座部分布置3层（每层1.原材料选择10根）冷却水管，相邻两层冷却水管纵、横向交错[Abstract]Thispapertooktheconstructionofbearingplatfo-（1）水泥布置，各层水管的进出水口亦交错布置。冷却水管rmandthebaseoftowerofYangtzeRiverbridge3#pierwith采用低碱水泥，降低混凝土内部的绝热温升。的水平间距为1.5m，竖向间距为0.9～1.3m

3、（图2）。dual-purposeoftheTonglingsectionofHefei-Fuzhourailway（2）粉煤灰、外加剂冷却水管采用内径32mm，壁厚2.5～3mm，具bridgeasthebackground,discussingthethermalcontrolprob-采用掺高效缓凝减水剂和粉煤灰的“双掺技有一定强度、导热性能好的黑钢管制作。黑钢管通lemsinconstructionprocessoflargevolumeconcrete,andem-术”，在混凝土中掺入满足混凝土强度等级的粉煤灰过黑胶皮管连接，连接处用扎丝绑紧。每根冷却水p

4、haticallyintroducingthemeasuresoftemperaturecontrolof取代部分水泥，以降低水化热。在混凝土中掺用高管安装完成后均须通水检查，防止漏水或堵塞。massconcreteinconstructionprocess.效减水剂，既减少水泥用量、降低水化热，又延缓3#墩承台及塔座各层冷却水管从其所在层混凝混凝土初凝时间，延缓水泥水化热峰值出现的时间。土浇筑时开始通水冷却，第1、2层冷却水管到承台[Keywords]bearingplatform,baseoftower,temperaturecon-（3）粗、细骨料第二层混凝土

5、浇筑完10天后结束；第3、4层冷却trol选择级配合理的粗细骨料，可减少水泥用量和水管到塔座混凝土浇筑完10天后结束；第5、a、b、用水量，从而降低水化热。c层冷却水管到塔座混凝土浇筑完20天后结束。一、工程概况2.配合比设计铺设冷却水管是大体积混凝土温度控制的重要合福铁路铜陵长江大桥跨江主桥桥跨布置为3#墩承台、塔座混凝土根据试验确定合理配合措施，可带走混凝土内部水化热、抑制混凝土的温（90+240+630+240+90）m的五跨连续钢桁梁斜拉桥比，水泥:粉煤灰:碎石:砂:外加剂:拌和水升、降低混凝土内部温度。（图1）。斜拉桥3#主塔墩圆端形承台尺寸60.8m=1

6、:0.43:3.5:2.6:0.014:0.5。四、施工温控计算×36.8m×6m，塔座尺寸55m×25m×3m，承台、3.施工过程中的温度控制1.绝热温升塔座共计15742m³，均采用C40混凝土。（1）制定合理的施工方案水泥水化热引起混凝土的绝热温升值按下式3#墩承台高6m，分2次（2.8m+3.2m）浇筑，计算：塔座高3m，一次浇筑。每次混凝土均选择在夜间开WQ0kmtTt()（1e)。C始浇筑，尽量降低中下部混凝土温度。混凝土按照式中：水平分层、斜向分段的原则从承台上游端往下游端T（t）为砼龄期t（d）时的绝热温升（℃）；方向浇筑，增加散热面积，延长

7、浇筑时间，从而控W为每立方米混凝土胶凝材料用量（kg/m³）；图1铜陵长江大桥主桥桥式布置图制混凝土在浇筑过程中温度均匀上升，分层厚度控[1]Q0为水泥水化热总量（P.O42.5低碱水泥，取二、大体积混凝土温度控制必要性制在30cm左右。330kJ/kg）；大体积混凝土结构的截面尺寸较大，因此由外（2）控制混凝土的出机温度和入模温度k为不同掺量掺合料水化热调整系数（粉煤灰荷载引起裂缝的可能性较小，但水泥在水化反应过1）骨料存放场地采用搭设遮阳棚遮盖降温，并程中释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收缩掺量30%，取0.93）；向骨料堆中洒水，降低混凝土骨料温度。的