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1、第41卷第3期Vol.41，No.32015年6月SichuanBuildingMaterialsJune，2015公路项目沥青混凝土路面施工工艺探讨戴湘龙(湖南路桥建设集团有限公司,湖南长沙410018)摘要:结合刚果(布)国家1号公路项目沥青混凝土m的试验路施工。为确保路面工程的施工质量,以科学的路面施工实践,对沥青混凝土路面施工工艺、质量保证等数据指导生产,在总包和监理方的领导和监督下,项目部方面进行了研究与探讨。在GK163+742-GK163+992．581左幅进行了沥青混凝土关键词:国家1号公路;沥青混凝土路面;施工工艺;
2、面层试验段的施工,试验段长250．581m,宽6．35m,厚度质量保证5cm,通过试验松铺系数预设为1．2,用1台摊铺机半幅摊中图分类号:U416．217文献标志码:B铺。文章编号:1672-4011(2015)03-0175-021)试验路段材料。碎石采用PK152料场生产的0~DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2015.03.0842．5mm、2．5~5mm、5~10mm、10~15mm等4种规格的碎石,矿粉采用PK152料场生产的石料磨细的石粉,沥0前言青为南非生产。通过试验检测确定各种材料的各项技术性刚
3、果(布)国家1号公路项目是刚果政府与中国政府经能指标均符合规范要求。济和贸易框架的协议项目,是连接刚果(布)首都布拉柴维2)生产配合比。试验路段面层沥青混合料生产油石比尔与第二大城市黑角港的国家1号公路,线路全长约500为5．0∶100,抗剥落剂为沥青重量的0．3%。其生产配合比km,资金来源由中国进出口银行提供贷款给刚果(布)政如下式。府。项目一期动工区域为黑角港———多利吉市(刚果(布)S16-11∶S11-6∶S6-3∶S3-0∶矿粉=14∶38∶16∶28∶4第三大城市),设计里程为164km,分成三个施工段。本文3)施工用标
4、准配合比确定。试验路段施工有利于项目研究的项目为第三分部施工项目(PK115+000-GK163+部建立信息反应快、协调效率高、处理效果好的生产指挥992．581),线路全长48．993km,穿越联合国教科文组织的系统。试验路段施工要求对整个过程每一工序进行跟踪检自然保护区绵延60km的MAYOMBE(马永贝)森林,沿线测,要求检测数据准确真实,以便于总结和分析。试验路居民很少,植被茂盛,是1号公路全线地形最复杂、最困段施工应当坚持沥青路面施工机械优化组合与匹配的原则3来确定摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、机械设备振频振难的施工地段,其
5、中沥青混凝土面层工程量约为2．8万m。幅、压路机碾压顺序、碾压参数控制、松铺系数等施工参2刚果(布)1号公路沥青混凝土面层施工工艺研究数以及施工机械、机械数量的合理组合。通过试验路段的检测,沥青拌和机运行状况良好可靠,刚果(布)国家1号公路项目沥青路面施工工艺如图1沥青混合料生产质量稳定正常,摊铺作业组与压实作业组所示。的组成科学合理,机械设备的配置略有富余,拌和机产量透层、封层验收合格沥青混凝土配合比设计符合现场摊铺量的需求,确定该项目沥青路面松铺系数为1．2,检测结果表明沥青面层混合料的生产配合比设计合测量、放样挂线混合料加温、拌
6、和取样试验理,可作为后续施工用标准配合比。4)施工准备。大面积沥青摊铺作业前,项目部必须结摊铺机就位沥青混合料运输合实际加强原材料供给、下承层处理、测量放样和施工机械设备的各项准备工作。施工项目部必须加强机械设备的摊铺机摊铺面层维护保养,提前从国内购置必须的维修备件(国外配件购置难),加强机械设备的预防性检修工作。摊铺成型号2．2沥青混合料拌和沥青混合料采用DG3000沥青混合料拌和机进行拌合生碾压产,按试验路验证的生产配合比对各种集料、矿粉和沥青处理合格进行计量配伍,拌和前对沥青和矿料进行加热以保证混合检测平整度、压实度、外观不合格
7、料出厂温度。生产过程中,根据设计规范要求,沥青加热合格开放交通温度控制在155~165℃,矿料温度保持在165~185℃之间,沥青混合料成品出料温度控制在155~165℃之间。据图1刚果(布)国家1号公路项目沥青路面施工工艺试验路段确定的拌和时间进行混合料拌和时间的设定,确2．1试验路段施工与施工准备保沥青混合料拌和均匀。拌和设备运行中,应当安排人员本项目在正式摊铺沥青面层前,项目部进行100~200对冷料仓中的贮料情况和冷料运输带的运行情况进行经常性检查,以避免因料仓内贮料严重失衡导致串料影响混合作者简介:戴湘龙(1981-),男,
8、工程师,主要从事路桥施工工作。料质量。·175·Vol.41，No.3第41卷第3期June，2015SichuanBuildingMaterials2015年6月2．3沥青混合料的运输速前行。摊铺现场质检员应加强施工现
