市政道路施工中软基加固技术的应用实践探究.pdf

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1、2016年10月建材与装饰交通建设市政道路施工中软基加固技术的应用实践探究王翔（江苏众一建设有限公司）摘要：软土地基具有含水量多、空隙大、易变性的特性，如处理不当很容易出现沉降、塌陷等一系列问题，严重影响市政道路工程的质量和使用性能。软基加固技术能有效解决施工难题，提高道路使用寿命和安全指数，具有广泛的应用前景。本文从软土地基特点及危害、市政道路施工中软基加固的重要性、市政道路施工软基加固技术的应用实践等方面，就常见的软基加固技术进行了深入分析。关键词：软基加固技术；市政施工；应用中图分类号：U416.1

2、文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）43-0231-021软土地基特点及危害实度的测验过程中常借助专业的振动设备。通过控制该振动设因软土地基具有以下几方面的特点，不适合直接进行市政道备使其在软土层中保持一定频率振动，同时在振动部位加入一路施工，危害性极大。定量的土木合成材料，使该材料与软土土体充分混合，二者会结合为相对稳定的整体，从而实现对软土地基的加固。该技术要求1.1含水量高、孔隙大对软土状况进行全方位调查，工作量增加，不适用于大规模市政软土地基含水量高与其土质构成有密切关系。软土地

3、基多由道路工程的软基加固。粘土和粉土粒构成，土粒表面常常聚集一定的负电荷，它们能够吸引空气中的水蒸气附着在土体上，逐渐升高软土含水率，土粒3.2预应力管桩加固技术之间的粘性就会受到影响，进而增大软土孔隙比，形成不利于保为提高施工效率，应用此技术前必须准确定位松软地基的位持地基稳定的土体特征。置及范围，避免加固不当，造成浪费。准确定位后，才能开始进行测量，确定管桩的投放位置，然后打桩施工作业。该技术的核心1.2触变性、流变性较突出环节为如何有效地将预应力管桩投入松软地基中，很大程度上影响软土地基稳定性的一个

4、重要原因是变形问题。一般软土取决于工程所在的环境条件和地基特点。打桩施工作业完成后，地基都存在较高的触变性和流变性。在不同外力的作用下，软土还要设置较为显著的标志牌，以此来保证软基加固的质量和强地基很容易发生纵向或横向的变形，道路工程易发生塌陷等事度。实践证明，此技术能有效改变地基松软问题。故，严重影响道路使用过程中的安全性与可靠性。3.3强夯法加固技术1.3高压缩系数、低抗剪强度强夯法加固技术为借助物理方法实现软基加固，使用专门的由于软土结构的密实度低，所含大孔隙较多，容易受外力作强夯机，利用重锤自由落

5、体所产生的动力夯实地基土体。因此本用而被压缩，整体强度水平较差，而较低的抗剪强度也决定了软技术适合在预压时间不足、软土层浅、施工范围大、施工期短等土地基在承载能力上十分薄弱，很容易发生沉降问题导致塌陷，情况下使用。严重影响市政道路工程的使用寿命，增加了安全隐患。强夯法加固技术的预压时间较其他工程项目短，且常用在大2市政道路施工中软基加固的重要性面积或地基软土层相对较薄的道路施工建设过程中。另外，此法软土地基因其本身诸多特性，很容易造成市政道路工程路面对施工技术及设备的要求较为简单，且适用范围广，无过高的成

6、出现沉降、塌陷等问题，在一定程度上威胁着我国道路交通运行本消耗，地基加固密实度高。但在工程施工期短、施工面积较大的安全性。一旦发生安全事故，将造成不可挽回的人身财产损且要考虑沙井及垫层问题时，此法在一定程度上会增加施工成失，产生不良的社会影响。同时科技进步促进人们生活水平的提本。另外，施工前需要对软基情况进行全面分析，以确保加固技高，私家车数量与日俱增，加上雨雪天气的冲刷，对市政道路都术选用的科学性和合理性。是一项巨大的考验。基于此，加固软土地基成为施工技术人员关3.4混凝土管桩加固技术注的核心，而此项技

7、术的应用也成为时代的选择和必然要求。因混凝土管桩加固技术有效融合了振动管桩与防渗墙技术两此努力实现市政道路施工的规范性和标准化，促进我国道路施者的优势，优越性明显，适用范围广阔，已成为当前软基加固施工事业的快速发展，市政道路施工软基加固有着极大的必要性。工中最常见的一种。此项技术在实际施工应用中可以直接向软3市政道路施工软基加固技术的应用实践土中浇筑混凝土，施工操作简单，有效简化了施工工艺和流程。3.1土木合成材料加固技术此技术应用的重点在于对管桩的高度与硬度的准确把握，通常该技术适用于对深层软基进行加固

8、处理。项目施工前，施工要求管桩直径为1.5m，埋入土层的长度要达到25m。该技术能有人员必须对施工现场包括软土地基的土体特征、密实度、形成原效加固软土层，最大限度提高施工质量。因、影响因素等进行详实的数据采集、测试及分析。在对地基密3.5水泥搅拌桩加固技术·231·交通建设建材与装饰2016年10月级配碎石基层对沥青路面反射裂缝抑制机理分析顾斌（中海外建设集团有限公司江苏盐城224005）摘要：本文对级配碎石、半刚性沥青路面结