桥梁工程中的大体积混凝土施工工艺及其质量控制.pdf

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1、工程管理桥梁工程中的大体积混凝土施工工艺及其质量控制张超(青海路达交通建设招标有限公司，青海西宁810008)摘要：桥梁工程中大体积混凝土技术是一项系统而又复杂的技术，因此要合理选择原材料，采用科学的施工工艺等方式，有效减少裂缝的产生，从根本上保证桥梁的施工质量。本文阐述了桥梁工程中大体积混凝土施工材料的选择，对桥梁工程中大体积混凝土施工工艺及其质量控制进行了探讨分析。关键词：桥梁工程；大体积混凝土；施工材料；选择；施工工艺；质量控制中图分类号：U445．57文献标识码：A文章编号：1674--3024(2016)22—0042一011桥梁工程中大体积混凝土施工材料的选择桥梁工程中大体积混凝土

2、施工原材料的合理选择。(1)水泥。在大体积混凝土中水泥是主要的施工原料，而且混凝土质量的闷题和水泥的质量有着直接的关系。在进行水泥选取的时候，一般都是以水泥的强度为主。而且由于容易受潮，因此在进行水泥工程的装运的时候，要对其进行一定程度的防潮处理，以保障水泥的质量不受到影响。(2)骨料等掺合物。混凝土工程要以选用中粗砂为宜，泵送的混凝土应该选用中砂。同时严格控制碎石针片状颗粒状，针片状颗粒的含量影响着混凝土宜采用泵送或者高强泵送。对于掺合料的选择要适度，优质的粉煤灰能够改善混凝土拌合物的流动性和保水性，能够影响混凝土的可泵性。(3)掺加粉煤灰。掺加粉煤灰可以有效改善混凝土的干缩性和脆性，也可以

3、降低混凝土的水化热。粉煤灰是大体积混凝土中防裂效果最好的一种外加剂，但粉煤灰的掺量不宜过大，否则会出现早期强度低、低温泌水大的缺点。2桥梁工程中大体积混凝土施工工艺的分析2．1分块浇筑施工工艺。桥梁工程中的大体积混凝土施工，为有效降低大体积混凝土的内外温差在浇筑过程中常采用分块浇筑，具体可分为分层浇筑和分段跳仓浇筑，分层浇筑又可细分为全面分层法、分段分层法和斜面分层法，其中全面分层法利于混凝土的均匀散热而不宜产生垂直裂缝，但应保证混凝土的生产运输能力能够满足在其初凝前连续浇筑两避免水平施工缝的产生；分段浇筑则适用于生产能力较低且对混凝土抗渗要求不高的桥梁结构，斜面分层法适用于平面尺寸较大但厚度

4、较小的结构内应用。2．2混凝土振捣施工工艺。桥梁工程中的大体积混凝土施工为保证大体积混凝土振捣质量宜采用振捣棒进行振捣，并应结合结构钢筋间距选择合适型号的振捣装置；振捣过程中应在每个浇筑带的前后分别布置两道振捣棒。第一道于甭管出料口以保证上部混凝土的密实性，一般由于结构内钢筋布置较密而将第二道布置在混凝土坡脚部位以保证下部混凝土密实，施工期间应保证振捣棒随浇筑及时振捣，振捣时的移动间距不应超过其作用半径的1．5倍，并应避免其与周围模板及内部钢筋碰撞，在振捣上层混凝土时应保证振捣棒插入下层混凝土深度为5cm—lOem，最终振捣效果以混凝土停止下沉，表面无气泡产生并平坦泛白浆为宜；同时为保证混凝土

5、的最终施工质量应尽量采用二次投料的砂浆裹石或净浆裹石工艺以提高混凝土的强度。并可相应提高混凝土的抗拉强度和极限抗拉值；并可采用二次振捣的方法以排除混凝土内部由于沁水现象而在粗集料或水平钢筋下部生成的空隙，从而提高混凝土强度。2．3收浆抹面及施工缝处理工艺。由于大体积混凝土浇筑后表面的水泥浆层较厚，因此在浇筑后初凝前应进行2—3遍的收浆作业，以便于将表面打磨压实并闭合混凝土的收缩裂缝。一般在初凝前先用木抹子收浆抹面，后用铁抹子收浆压平，最42建筑建材装饰终控制其平整度差距在5ram范围内；由于大体积混凝土多采取多次浇筑因此势必出现施工缝，其中水平接缝一般按照施工缝处理。多采取预埋连接钢筋的方法，

6、使其两端深入上下两层来加强上下层间的连接，但在浇筑第二层混凝土前应将第～层混凝土表面凿毛并清除浮浆，将其湿润后方可浇筑上层混凝土。3桥梁工程中大体积混凝土施工的质量控制3．1混凝土浇筑的质量控制。混凝土施工中，浇筑方法直接决定着混凝土的密实度、稳定性等重要性能，对混凝土施工质量有着极为显著的影响，对此应结合混凝土拌制能力、运输距离、施工时的气温、混凝土灌注的速度、振捣方式和振捣能力等条件选择合适的混凝土浇筑方法，制定合理的混凝土浇筑工艺。3．2混凝土运输的质量控制。为了保证混凝土到达浇筑地点时各项性能均能符合设计要求，应尽量减少运输次数，缩短运势距离和运输时间。首先，混凝土搅拌时应确认运输车辆

7、到位，避免延误运输时间；其次，避免运输中途停顿、延误，以确保混凝土到达浇筑现场时坍落度、含气量等性能符合设计要求；再次，应选择最短运输距离，尽量缩短运输时间，避免混凝土在较长时间的运输中各项性能发生改变。3．3混凝土振捣的质量控制。(1)振捣方式。混凝土的振捣方式包括人工振捣和机械振捣。人工振捣是用铁钎进行振捣，较适用于坍落度大、混凝土数量少、钢筋过于密集无法进行机械振捣等情况，大体积混凝土由于振