水下浇注混凝土灌注桩灌注事故预防及处理.pdf

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时间:2020-03-23

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1、2016年第12期(总第189期)江西建材交通工程水下浇注混凝土灌注桩灌注事故预防及处理■曾德林■四川蜀通港口航道工程建设有限公司,四川成都610000摘要:本文就如何防范水下浇注混凝土灌注桩灌注事故的发生和如何预防做1.5混凝土拌合料出了详细的论述。混凝土拌合料的主要是由水泥、各种石子和砂子组成,将他们按照关键词:水下浇注混凝土桩灌注事故预防处理一定的比例混合,就形成了混凝土拌合料,对于拌合料也有很多的要求,比如含泥量不能过高,硬度,碎石的级配,还有水泥的规格和种类,1水下浇注混凝土灌注桩灌注事故多发点及其处理方法使用的水一般会使用饮用水,诸如此类还有很多要求,当然具体要求还

2、影响工程,容易造成事故的因素有很多,因为我们采用的是导管是要根据工程的要求来决定。在灌注的过程中,有很多突发情况都是法,所以导管裸露,漏水都可能成为隐患,除此之外还有很多不同的原由于混凝土拌合料不符合要求而发生的。所以,为了避免造成这不必因在影响着工程的顺利实行,下面我来为大家一一列举并且详细的说要的经济损失,灌注时应该严格审查混凝土拌合料的质量,一旦发现有明。不符合要求的拌合料要立即停止施工并且重新配比混凝土来确保工程1.1导管堵塞可以继续下去。最经常使用的方法是导管法,那么我来为大家先粗略的解释一下1.6导管被埋管或卡管什么叫做导管法,简单的来说,导管法就是将混凝土通过导管

3、进入到隔导管被埋入的深度也是一个非常重要的施工指标,普遍来说,导管水层底部,然后拖着隔水层上升,混凝土拌合料也会在底部向周围扩埋入混凝土中的深度一般由混凝土的质量来决定。如果导管被埋深的散。那么,导管用的时间一旦过长,就容易造成导管堵塞的现象,由于太大,那么就会使混凝土和导管的摩擦力过大,从而引起埋管的事故。灌注时间太长,容易在导管周围形成一层硬硬的角质膜,缓凝土中的杂卡管现象是由于混凝土拌合料的配合比误差过大而引发的,拌合料的志,粉尘不断的沉淀在导管内,对于导管的持续使用造成了很大的困配合比误差过大会产生离析现象,所以在施工过程中应该严格的检查扰。对于这种情况,我们可以加大灌

4、注的速度和次数,以极大的速度产混凝土拌合料的配合比,避免因为配合比的误差而引起的突发事故并生的功和能来作为突破因为长久沉积而形成的泥浆的冲击力,反复几且做出及时的应对,从而不会让导管埋入混凝土中被卡管。1.7桩顶空心次,一举冲破泥浆的阻碍,解决导管阻塞问题。如果一次灌注的太多,桩顶空心也是影响施工质量的一个关键因素,这一现象是因为导最好不要一次性的排出,这样也会导致泥浆沉积太多直接堵塞导管口,管埋入过深,导致混凝土坍落度比较小,致使拔出的时候已经接近初要分批导出,大家要明白,混凝土才是堵塞导管的主要原因所在。最凝,造成泥浆顺着空心口填入。那么应该如何防止桩顶空心呢,这就要后,导

5、管的清理也极为的重要,导管堵塞的根本原因就是使用时间过长在灌注结束前保证导管埋入不会太深,灌注结束之后不要立即将导管而不进行清扫所造成的,所以,在导管灌注之后,要及时的冲洗导管,保拿出,要先疏松一下导管周围的混凝土,然后再将其拔出。持导管光滑如壁,这样才可以确保导管的流动性和畅通性。发生导管1.8桩身有夹渣、夹泥、蜂窝堵塞还可以用质量较大的刚进猛砸导管上面,使泥浆松软之后再快速在水下浇注混凝土的同时,混凝土的高度需要时刻关注,这样才可不断的灌注,产生冲击力从而疏松导管。以视情况而定导管应该何时拆下来,并且确定拆卸长度是多少,以避免1.2导管漏水发生事故造成损失。另外,泥浆过于粘

6、稠会使泥浆密度较高,比较大的导管由于需要灌注的原因,需要承受非常之高的水压,所以导管在泥块会大大增大泥浆的重力,给施工造成了阻力,并且粘稠度过高会让投入正式使用之前需要经过严格的抗压测试才可以使用,如果发现导使得泥浆的流动性较低,这在灌注的时候就会引起阻碍,可能会引起导管出现漏水应该及时汇报并且及时更换水管,以防止带来不必要的经管阻塞,最后只能用钢筋来猛击导管。这样由于导管已经被堵塞,突然济损失;如果没有发现漏水,在使用的过程中才发现设备漏水的话不要疏通就使得导管内储存的大量砼一涌而出,将泥浆包裹在其中,造成了慌乱,立即停止灌注的方法是不对的,我们需要做的是加大灌注力度,桩身的

7、夹泥现象。并且如果混凝土的质量比较差就可能会导致混凝土让漏水处低于导管内部的混凝土,然后立即停止,这样可以极大限度的的原材料不稳定,从而导致蜂窝现象,直接影响着成桩的质量,严重时减少经济损失。可能导致整个工程的失败。另外,灌注是一门技术,所以对于施工者来1.3初次灌溉的时候没有封底说,施工的技巧也显得尤为重要,比如有没有分层灌注、分层振捣密实初次灌注时因为底部的混凝土沉淀量比较的庞大,可能导致无法等等。那么我们应该如何预防这一现象呢,首先就是要严格的审查混正常的反浆,所谓反浆就是在施工的过程

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