海外项目包装方案.doc

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1、1总则31.1说明31.2编制依据31.3安全32包装材料32.1材料基本要求32.2打包材料33包装规定33.1地管包装33.2钢结构包装63.2.1裸装63.2.2铁笼73.2.3捆扎73.2.4铁箱83.2.5木箱83.3包装标识93.3.1构件编号93.3.2包装编号103.3.3咬头103.3.4包装清单124储运规定121总则1・1说明本方案适用于*****项冃。包装以运输和贮存为主要冃的,它具有保障产品的安全,便于装卸、贮运,加强交接、点检的作用。1.2编制依据a木工程合同文件附件;b本工程的施

2、工详图;c国内陆运管理规定;d国内港口驳运管理规定;e国际海运管理规定;f国家防疫的有关规定。1・3安全包装及吊运应严格遵守国家有关安全操作规范,确保产品在储运的过程不受损坏。2包装材料2.1材料基本要求1)在无附加要求的情况下,本工程包装材料遵照2.2条例;2)由于***国家对木材无防疫要求,本工程的包装使用木材可以使用实木等。2.2打包材料1)固定槽钢型号用[10、[12等,材质不限;2)包装架用116、120、L63*6;3)圆钢直径“16~20mm,材质不限;4)包装钢带要求镀锌,规格为0.9*32m

3、m;5)气泡防撞膜、橡胶皮、螺栓;6)木板条,100mm实木等。3包装规定3.1地管包装采用捆装的包装方式,包装要做到紧实、坚固,适合长途海运以及方便货物的装卸。1)长度大于1.5米的杆件要求固定槽钢和打包钢带,间隔均匀分布,一般间隔3米。2)每包管件堆放高度一般不超过1・5米,宽度不超过2米,具体依据构件本身的外观形状及重量而定。3)固定槽钢与杆件相接触的位置必须加橡胶垫或者其他类似材料,橡胶垫的宽度要略宽于槽钢。槽钢之间用圆钢连接,下部焊接,上部攻丝,用双螺帽拧紧或者单螺帽点焊。螺杆伸长不得高于槽钢。4)

4、打包架底部采用主材为116工字钢或口200*100*8方管焊接成长方形托架,使包装更结实、牢固,而且在托架上焊有吊耳,起吊时不会接触管体造成二次损伤。而H因为采用钢结构托架形式,在不超过常规吊运最大起运量的情况下,大大增加了单个包装的重量,减轻了起重作业量,更有和于成品保护。托架样式如图:根据管径大小,分一下两种包装类型,如下图示:类型A(管径$200,按以下方式打包)类型B(管径<200,按以下方式打包)2.2钢结构包装1.2.1裸装裸装货物因为不涉及很多的外在因素,所以相对也比较简单,主要是重心布置和吊点

5、的选择上要保证货物在运输吊装时的平衡、附属部件要防止脱落;再就是某些货物底部应该增加辅助包装如托盘或梨木等来确保其静态时的平衡和保证货物与地而的接触面积满足车、船的局部负荷等技术要求。部分裸装的设备、部件等没有任何包装,在设置吊点时,是运输装卸使用的吊点须喷涂吊点符号,避免设备本身有多个吊耳,在现场操作时误使用吊耳而造成安全事故。较为贵重的设备类采用裸装时需要注意保护裸露在外的易损部件,特别是突出在设备在外的部件,在保护时可以采用框架或者木箱罩住。3.2.2铁笼长度不大于2米的梁、支撑等构件宜采用铁笼包装。1

6、)铁笼可使用钢板下料的边条搭接焊制应有足够的强度一般每个铁笼装2-3吨货物。2)铁笼纵向相邻的板条间隔120-150mm为宜并应在横向均布2-3道板条进行加固o3)铁笼上口应设置吊耳且吊耳的孔径不小于50mm并焊接牢固。4)装铁笼的构件可视情况预先用钢带打成若干小捆然后装入铁笼如有必要还应用铁丝将构件与铁笼捆绑在一起。3.2.3捆扎既不适宜裸装乂不宜采用铁笼包装的构件可采用捆扎包装。1)捆扎包装方式在每包货物的底部、顶部使用CIO槽钢压紧槽钢端部钻"22的孔两侧使用L63*6的角钢作为拉杆角钢两端头焊接亚0*

7、120的螺杆螺纹长度大于70血用于和槽钢的连接。2)长度5米以下的构件至少捆扎2道长度5-10米的构件至少捆扎3道长度10米以上的构件至少捆扎4道。捆扎道数应根据实际情况适当调整但原则上不应低于此要求。3)捆扎包装的牢固与否关键在于构件的摆放是否合理必须使构件之间不能有相互滑动、蹿动的潜在因素。4)H型钢构件采用腹板相向的方式摆放时应使H型钢的翼缘板交错垒放严禁将相邻两H型钢并齐垒放。5)多个构件打为一包摆放构件时应并列排放2-3排再向上垒放2-3层尽量使箱包的截面为方形以增加稳定性禁止将构件简单地叠放为一摞

8、使箱包的截面为长矩形。6)螺母紧固后须点焊固定或将外露的螺纹破坏以防止运输过程中螺母松动。3.2.4铁箱插板、定位螺栓、地脚螺栓、摩擦试板、电动扳手等产品可采用铁箱包装。1)摩擦试板、电动扳手应先装入小木箱后再装入铁箱。2)铁箱内部应使用塑料薄膜防水。3)装箱完毕后应将盖板点焊固定并用钢带捆扎。4)铁箱底部应留有铲空以适应不同方式的装卸作业。3.2.5木箱高强螺栓、工程图纸等可采用木箱包装。1)高强

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