浅谈市政桥梁施工质量问题及其防治措施.pdf

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1、施工技术浅谈市政桥梁施工质量问题及其防治措施王心吉(浙江沧海市政园林建设有限公司,浙江宁波315000)摘要：质量问题是影响市政桥梁施工的关键,根据当前的实际情况看,存在于市政桥梁施工中的问题不少,对工程质量和交通建设都形成了一定影响。本文针对桥梁施工中表现出的质量问题进行了简单介绍,深入分析了其对应的防治措施,以期对桥梁施工起到一定的参考作用,提升其施工质量。关键词：市政桥梁施工；质量问题；防治措施中图分类号：U445.1文献标识码：A文章编号：1674—3024(2015)12—69—01前言材料、施工和管理，那么其防治措施也可以从这三个方面进行。在材料方面，需要加强混凝土配合比的设计和

2、拌制。设计桥梁工程是交通建设的重要环节，其对施工技术的要求相配合比需要结合桥体混凝土的设计标准，精准计算各成分的配对较高。但是，在一系列因素的综合作用下，质量问题在桥梁施合比，确保混凝土具有足够的强度。在拌制混凝土时，应该精准工中始终无法避免，对市政工程造成了不小的负面影响。因此，称量、按序投放、均匀搅拌，确保混凝土质量合乎要求。施工单位应该对常见的质量问题形成全面的理解认识，在施工在施工方面，首先要确定施工时间，为了最大程度减小收中彻底落实相关的防治措施，以实现降低质量问题的作用。缩徐变引起的裂缝问题，最好将时间选在外界温度降低的时1市政桥梁施工中常见的质量问题分析段。其次要明确浇筑和捣实

3、的施工方案。在桥体的混凝土浇筑施工中，挂篮施工技术目前已经十分常用，通过这一技术进行1.1裂缝问题混凝土浇筑时，应该按照从低到高、均匀浇筑的原则进行施工。混凝土裂缝问题在桥梁工程中十分常见，其对桥梁整体性捣实施工应该选择合理的机械设备，严格控制次数和力度。能安全的影响是难以估计的。出现裂缝，会导致桥体混凝土构在管理方面，完成混凝土浇筑之后，需要及时对其进行管件的强度和刚度下降，整体性能偏弱。在某些关键部位还容易理养护，保温、保湿等手段需要结合实际情况进行选择。不仅如产生渗漏问题，对其他结构造成影响。出现裂缝问题的原因较此，对养护时间也需进行严格控制，一般需要维持在2周以上。多，具体而言可以分

4、为三个方面，即材料、施工和管理。混凝土2.2桥头跳车的防治材料主要包括了水泥、骨料以及添加剂等。对这些成分的配合桥头跳车问题的防治可以从三个方面进行。首先进行软基比设计不合理，导致混凝土强度和水灰比等不和要求，是引起处理，这也是预防桥头跳车的有效手段。这需要对密实法、灌浆法裂缝问题出现的一个因素。在施工过程中，浇筑混凝土的顺序、和置换法等进行合理选择，加强对地基的处理，避免桥体钢结构时间等不合理，也会导致裂缝问题出现。在完成混凝土施工后，发生明显沉降。此外，在实际施工过程中，还需对其进行连续的沉管理养护不及时，方法不科学，都容易产生裂缝。降监测，以便及时对沉降问题进行处理。其次，对路基进行处

5、理。1.2桥头跳车处理路基的目的在于减少柔性路面发生的沉降，其可以利用减少桥头跳车的问题在许多市政桥梁中都存在，其不仅是桥梁路基土自重和增大路基土密实度等手段，实现桥台背路基沉降减施工质量存在问题的直接表现，还会对人们的行车体验形成负小的效果。最后，对路面进行处理。为了削弱柔性路面和桥体钢结面影响。导致桥头出现跳车的原因主要是沉降问题，即桥体中构之间的沉降高差，可以通过设置搭板，将路面段产生的沉降逐的刚性构造物和衔接端的柔性路面在没有处在同一平面上，存步过渡到桥体的刚性结构上，以便减少跳车现象的发生和危害。在一定的高差，进而表现为跳车。据此可以看出，沉降发生的部2.3线形偏差防治位可以是桥体

6、刚性构造部分，也可以是柔性路面部分。对于前对于线形偏差的问题，首先应该在施工中尽量减少合拢段者，其主要是因为地基沉降引起，这主要是施工问题。而柔性路的温差，同时还需削弱纵向应力，以此弱化合拢段线形偏差的面的沉降主要是长期重载强行导致的路面发生沉降，这属于管程度。其次，在进行合拢施工，应该将支架和合拢段及时松开，理问题。后者是公路桥梁使用过程中无法避免的问题，而且难避免支架对合拢段造成较大的纵向应力和次级应力，避免出现以通过技术手段消除，因此就需要加强桥体地基的施工，从这较大的线形偏差。最后，加强地基处理，避免支架出现下沉，尽个方面弱化桥头跳车问题。量保证合拢段挠度在合理范围内，以此确保线形可

7、靠。1.3线形偏差2.4其他措施线形偏差这个问题主要存在于边跨合拢段，其诱发原因较除去上述直接的防治措施外，还有一些间接的防治措施，多，对整桥质量性能产生了较为严重的影响。引起线形偏差这比如加强施工管理，加强质量检测等。在桥梁施工中加强这些一问题的原因较多，主要可以分为三个方面。第一，在进行边跨方面的工作，可以切实保证施工按照设计方案严格进行，不会合拢施工时，由于温差过大，或是纵向预应力过大，就会导致桥出现不