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1、第41卷第2期Vol.41，No.22015年4月SichuanBuildingMaterialsApril，2015浅谈生态公路设计理念与实现研究李辉,葛俊(江苏省交通规划设计院股份有限公司苏州分公司,江苏苏州215004)摘要:在我国经济不断发展下,对公路建设的要求会对生态环境造成破坏。即便是将来技术水平、经济水平越来越高。由于公路建设对环境的影响非常大,为了保护提高,想要在零破坏生态环境的基础上完成公路建设也是生态环境,需要以绿色交通的设计理念开展设计工作。基非常困难的。因此,对于生态公路来说,其根本目的是尽于此,本文对生态公路设计理念与实
2、现研究进行探讨。可能降低对环境造成的破坏,并对破坏的环境进行最大限关键词:生态公路;设计理念;实现研究度的恢复。中图分类号:U412文献标志码:B2．2节约资源文章编号:1672-4011(2015)02-0177-02在生态公路建设中,更加重视对物资和能源的利用,DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2015.02.081不随意增加环境压力,尽可能对资源进行循环利用,根据环境情况,充分发掘可以使用的资源。尽量少占用农田、0前言耕地、林地等价值比较高的土地资源,将公路工程的经济近年来,我国公路交通建设快速发展,在促进国家经效益
3、、社会效益和环境效益充分发挥出来。济发展的同时也对环境造成了一定程度的影响,破坏了公2．3可持续发展理念路原有的植被和地貌。如何兼顾公路建设和环境共同发展生态公路的建设要认真贯彻可持续发展的基本理念,成为当前公路建设需要解决的一个难题。也正是在这种情要尊重自然,按照自然规律开展建设。不能以牺牲其他动况下,生态公路的概念被提了出来,这种理念要求公路建植物的生存环境为代价。站在自然环境、道路、经济、社设过程中要重点考虑自然环境的可承受能力,尽可能使用会整体性的角度进行全局考虑,从而实现环境、经济和社环保的施工材料,降低公路建设对环境的破坏程度,从而会
4、效益的最大化。使公路建设和自然环境和谐发展。2．4重视公路景观设计一直以来,公路设计中都偏重于设计的安全性,没有1生态公路设计和传统公路设计的差异将公路景观的设计理念考虑进来,不重视公路景观设计。在生态公路设计、建设过程中,除了要将环境保护理念体生态公路的设计重点是如何更好地保护生态平衡、降现出来还要营造一个良好的公路景观环境。在保证环境功低公路施工对环境造成的负面影响。是站在一种新的角度能和交通功能协调的基础上,进一步美化公路景观,为广来分析环境和公路建设之间的关系。和传统公路的设计差大出行者提供一个愉悦、舒适的行车环境。异主要体现在以下几个方
5、面。1．1设计内容的不同3生态公路的实现传统公路设计中将行车安全作为设计重点,更加注重公路的构造物和公路的几何线性设计。而生态公路在设计某公路建设项目属于丘陵地区,植被比较发育,地势过程中,将公路沿线的环境也考虑在设计范围内,分析了平坦。公路沿线经河流、坡地、山岭等地带,风景宜人。每一个设计细节有可能对环境造成的影响,是一种以生态本生态公路设计的重点是将自然景观和公路景观有机的统保护和生态恢复为基础的设计。一起来,降低公路施工对环境造成的负面影响。1．2设计目标不同3．1公路边坡生态设计和恢复传统公路在设计中,更加注重公路设计的经济性、便利传统公
6、路在设计建设过程中,为了节约土地使用量,性和安全性,没有考虑环境和公路之间的协调性。而生态公一般将边坡设计为陡边坡,然后使用强防护措施来避免边路设计是在考虑上功能的基础上,要求环境和公路的统一坡对人造成危害。由于边坡防护多使用浆砌片石或混凝土性[1]。降低公路施工对环境造成的影响,维护沿线生物的多护坡,对生态环境造成了一定程度的破坏,导致公路沿线[2]样性,实现社会效益、经济效益和环境效益的和谐统一。的种群数量降低,物种严重退化。本生态公路设计过程1．3设计方法不同中,根据生态公路的基本理念以及当地的实际环境,对坡传统公路设计时,主要使用模拟图解
7、的方式来测绘大率进行了合理的设计,并对生态边坡进行了防护。比例地形图,然后利用数字化设备对地形数据进行收集。3．1．1设计边坡坡率而生态设计多使用CAD技术、3S技术等现代化技术,可以本工程沿线主要呈圆型、半圆形和长月型,如果按照有效提高公路设计的效率,为建立和谐公路、环境关系提传统的方法进行设计,公路景观过于单调,达不到和自然[3]供了一个良好的技术平台。景观和谐统一的效果。综合分析后,本工程在设计时,按照沿线山体的填挖高度、山体坡度,灵活的对边坡坡率2生态公路设计的基本理念进行确定。由于公路沿线的山体坡度多数都在15°以下,为了防止自然坡面和
8、开挖坡面的坡度变化过于明显,决定将2．1环境破坏最小化挖方边坡设计为缓坡。并且设计缓边坡可以有效提升坡面按照我国当前的经济条件、施工水平
