郑州综合交通枢纽公路客运中心设计方案.pdf

《郑州综合交通枢纽公路客运中心设计方案.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、城市建筑┃规划•设计┃URBANISMANDARCHITECTURE┃PLANNING•DESIGN郑州综合交通枢纽公路客运中心设计方案TheDesigningSchemeofZhengzhouComprehensiveTransportationPassengerTransportationHubCenter■汪刘英■WangLiuying[摘要]郑州综合交通枢纽公路客运中心设计方案将不再料采用难燃B1级橡塑保温材料。部分种植大量的植被，渗透到站房的几个空间界面，重复文化符号的应用，而是通过采用一种全新的、富有时三、郑

2、州长途客运中心创新设计思想调节了站房内部的微气候，也让绿色缓减旅客在出代气息的造型和一系列的高科技节能生态策略来营造人性1.独一无二的造型设计行、候车过程中的枯燥乏味。除此之外，在电气节化的空间，体现了对于人性化空间和能源利用的前瞻性的相对于火车站房的厚重、刚直的形体特征，我能方面，候车厅及售票厅办公室等区域采用高效节考虑。们客运站设计与之采取对比中求协调的手法，以谦能荧光灯作为主要照明灯具。对于大开间区域采用逊的姿态迎合主站房。采用轻盈，流畅的体感和线分区集中照明控制，小开间按灯设置控制开关的措[关键词]郑州交通枢纽客

3、运中心设计方案条，流畅的体感和线条不仅能够在工体力学中获得施，以利于节能。同时所有空调设备均选用节能产理论的支撑，用最节省和美观的结构获得最大限度品。保温材料选择保温及隔汽性能良好的保温材料。[Abstract]Thehighwaypassengertransportationcenterdes-的力量支撑。同时又能够借美丽的外观来凸显新火总体上讲，大部分电能设备使用其他新型节能产品，igningschemeofZhengzhoucomprehensivetransportation车站的整体风格，带给旅客以崭新的审美体

4、验和建把本工程能耗综合降至最低。hubwillnotrepeattheapplicationofculturalsymbolsbut筑风格。火车站主站房反映了鲜明的地域特色和文4.以人为本的交通线路throughtheadoptionofanewandrichperiodflavormould化脉络，而本案将不再重复文化符号的应用，而采长途汽车流线在基本遵循原有的交通流线规划andaseriesofhigh-techenergy-savingecologicalstrategyto用一种全新的的富有时代气息的造型和一系列

5、的高的基础上，优化车站的人流、车流等是建立立体化buildhumanizedspace,whichreflectstheforward-looking科技节能生态策略来营造人性化的空间，体现了对全方位交通线路体系的重要课题。客运站在此方面considerationsforhumanisticspaceandenergyuse.于人性化空间和能源利用的前瞻性考虑和可持续发的工作严格围绕“以人为本”的服务理念从以下三展。个方面进行了专门的设计和配置：一是对旅客进出[Keywords]Zhengzhou,passengertr

6、affichubcenter,design2.和谐统一的功能分区客运站路线的规划，将旅客的流通线路主要集中安scheme从客运站的新型结构图形来看，其宏观层面上排在客运站的北侧，不仅能够照顾到旅客的来向和呈现为一种L的形状。这一设计的创新不但符合当去向的实际情形，还省去了大量的空间资源；二是一、工程概况地客运站的实际地理位置的地形特点，而且实现了在客运站的东边方向出设立专门的外来车辆停放本项目是郑州长途客运中心工程，位于郑州市对客运站功能的大幅度强化。从不同功能区的具体区，将出租车或者私家车在此区域集中安置。三是郑东新区

7、的新郑州火车站东北角，由客运中心地块，划分来看，首先引人注目的是在客运站的南侧地段对备用旅客入口、通道的使用，增强了客运站在客郑州交通产业服务中心和郑州交通信息服务中心地专门设计了一个下沉广场，作为一个缓冲地带，在流高峰期的应变能力。前三项的设计侧率实际上都块组成。其中客运中心和交通产业服务中心呈“L”游客的进入和离开与周遭经济服务建筑之间建立连是“功能区划分”的现代化设计理念的体现，客运型，完成了两个重要围合：客运中心围合的停车场接点，使得客运站的职能从服务到商业都得到体现。站在此方面做到了理论与实际的结合，将功能区的

8、朝西，紧靠国道107辅道，以便巴士顺利进出站；而其次，L的形状会自然形成一片空地区域，设计者划分与实际旅客主要来自107国道方向，动力北路，信息及服务中心围合的公共广场朝西南，与南部广将之作为客源站的车辆停放区，这一设计能够提供七里河南路等，而私家车、出租车的行驶路线主要2场相结合。总建筑面积48683m，客运中心站