为交通规划设计服务的大比例尺数字化地形图的缩编方法.pdf

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1、·25·地矿测绘2013，29(4)：25～27CN53—1124／TDISSN10o7—9394SurveyingandMappingofGeologyandMineralResources为交通规划设计服务的大比例尺数字化地形图的缩编方法高崇民，黄新祥(浙江省测绘大队，浙江杭州310030)摘要：利用现有大比例尺数字化地形图缩编成所需比例尺的数字地形图，不仅可以节约成本，而且可以减少成图时间。为此，介绍了一种利用1：500数字化地形图缩编l：2000地形图的方法。实践证明，该方法能以半自动化的方式缩编地形图，并能大大提高工作

2、效率。关键词：大比例尺地形图；交通规划设计；地图缩编；批量处理程序中图分类号：P283文献标识码：B文章编号：1007—9394(2013)04—0025—03Generalizati0nMethodofLargeScaleDigitalTopographicMapsforTrafficPlanningandDesignGAOChong—min，HUANGXin—xiang(ZhefiangTeamofJs“andMappingHangzhouZhefiang310030，China)Abstract：Downsizingthe

3、existinglargescaledigitaltopographicmapintoamaprequiredscalenotonlycansavecostbutalsocanreducemappingtime．Therefore，thispaperindrodueesamethodofthetopographicmapgeneralizationfrom1：500scaleto1：2000scale．Thefactsshowthat，thismethodcandownsizethetopographicmapinasemi—a

4、utomat-icfashion，andcangreatlyimprovetheworkeficiently．Keywords：largescaletopographicmap；trafficplaninganddesign；mapgeneralization；batchprocessingprogram0引言1资料来源近年来，随着社会经济的发展，城市建设的不断扩展，各级此次缩编采用的资料为交通路线勘测范围内的1：500数字政府对测绘工作的投入显著加大，各地已开展了大量的1：500地形图，由WALK、清华山维等多种软件制作而成。

5、而本次交通大比例尺数字化测图项目，由此生产了大量的1：500数字地形规划设计用图的格式要求为AutoCAD的DWG格式，因此需要图，以浙江省为例，其城镇、乡村等有居民区的地方大多都已有先将上述各种格式的数据统一转换到AuotCAD平台下。数据或新或旧的1：500数字地形图。转换后存在以下问题：交通规划设计前期需要1：2000地形图作为底图，若采用重1)不同软件、不同模版下生成的数据图层不一致、符号编测1：2000地形图的方法显然要耗费大量的人力物力，因此可采码不统一。用现有1：500数字化地形图缩编的方法获得，该方法不仅可以2)

6、图形符号破碎，如坎齿线和坎脊线分离。节约成本，还可以减少成图时间。1：500地形图表示的地形地3)上述软件输出为1：2000地形图的DWG格式时，只是将貌要素非常详细，基本上没有取舍，而比例尺缩小后，其符号会原图上的线型比例、形符号、文字注记等图形元素的尺寸大小进被放大。如果只是简单地将1：500地形图的符号、注记等放大行改变。至1：2000，那么图面负荷将会很大，不但影响美观，而且也影响2缩编方法及作业过程地形图的使用J。因此，本文阐述了一种利用1：500数字化地形图缩编1：2000地形图的方法，它是借助南方CASS7．0软2

7、．1数据准备件平台，利用AutoCAD的开放接口，编写自动处理程序，以半自首先，应根据交通规划设计中线划定勘测范围，一般按照道动化加人工干预的方式缩编地形图。实践证明，利用本文方法路中线两侧各250In控制。然后将在该范围内的1：500数字地缩编后的地形图能满足1：2000交通规划设计用图的需要，且图形图拼接在一起，删除范围外的数据，根据计算机的处理能力和面整洁美观，并能大大提高工作效率。数据的不同来源再分段处理。其次，分析其图层、编码、线型符·收稿日期：2013—09—17·26·地矿测绘2013年12月号、点状图块符号及文字

8、注记等，制定技术处理方案。房的取舍、相邻旱地的合并等，这些工作必须由作业员根据经验2．2缩编流程来处理。大比例数字化地形图的缩编工作是个系统工程，需要根据2．3．1计算机自动批处理用图要求，有重点，有层次，有选择地表示图面要素。由此，制定2．3．1．1删除次要地