南屯煤矿下组薄煤层矿压显现规律技术研究.pdf

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1、煤矿现代化2016年第1期总第130期南屯煤矿下组薄煤层矿压显现规律技术研究马旭，王旭，侯玉亭，满文，孙计全(兖州煤业股份有限公司南屯煤矿，山东邹城2735~)摘要通过对薄煤层采煤工作面顶板矿山压力的现场观测，研究其采场矿山压力显现规律，支柱工作阻力及变化规律，计算工作面的支护强度、动载系数，研究采场支柱受力，运行状态、顶板来压情况、支柱与围岩运移的适应程度等，确定支柱工作阻力的合理范围，为顸板管理、合理选择工作面支护方式等提供理论依据。关键词矿山压力观测显现规律支护方式中图分类号：TD322文献标志码：A文章编号：1009—0797(2016)01—0047—

2、03随着1701工作面的推进，在工作面超前支承压环实测的工作阻力P。顶板来压判据P，为实测阻力力的作用影响下其巷道围岩产生变形，从而导致巷均值P加上1~2倍支护阻力均方差，以曲线中阻力道支护体的载荷随之变化。因此，对工作面回采巷道大于P，的部分来判定顶板来压的性质、位置及顺及联络巷进行矿压观测，通过对巷道围岩变形量的序。基本顶来压判别准则为：观测，确定工作面沿走向超前支承压力和沿倾向残p’=P+(1—2)盯(1)余支承压力分布规律，从而为17煤薄煤层工作面支承压力分布和超前支护方式及支护范围提供理论依判据1(绿线)：p．_p+盯；判据2(紫线)：p，_p+2据，

3、保证安全高效生产。1矿压观测式中：p，为顶板工作阻力来压判据；p为末阻力的时间1．1观测内容(1)工作面支柱载荷变化观测。加权平均值；盯。为末阻力均方差。(2)工作面超前支护单体支柱载荷观测。(2)顶板来压强度判定。基本顶来压强度通过动(3)工作面上下顺槽、中间巷顶底板及两帮移近载系数q来衡量，即以每次来压时与来压之前的支架量，移近速度观测。支护阻力均值的比值来反映来压强弱，其表达式为：1．2观测方案q=(2)(1)工作面支柱载荷观测方案。在1701工作面Pn设置6个(3组)矿压观测点，自上而下编号为1-6，式中：P为顶板来压时支架支护阻力均值；P为顶板采用电脑

4、圆图自记仪进行实时记录数据，观测点均非来压期间支架支护阻力均值。匀分布在工作面。2．2老顶来压分析(2)工作面超前支护单体支柱载荷观测方案。在由工作阻力统计结果分析得工作面的直接顶平工作面上下顺槽超前支护范围内，间隔1．2m在单体均初次来压步距为10．2m，老顶的初次来压步距平均柱上安装一个压力表记录受采动影响，单体柱受力为20．4m，老顶周期来压步距平均为7．9m。该实测数变化，分析超前支承压力分布规律。据与理论计算得到的老顶断裂步距基本吻合。根据(3)工作面上下顺槽、中间巷顶底板及两帮移近表6—1可知，老顶初次来压强度相对较大，动载系数量，移近速度观测；在上

5、下顺槽分别距工作面切眼在1．19～1．49之间，平均为1．36；直接顶初次冒落强40m、60m；中间巷分别距工作面切眼60m、70m处共度次之，动载系数在1．12～1．36之间，平均为1．26；设4组观测点，观测巷道顶底板及两帮位移情况。老顶周期来压强度最小，动载系数在1．06～1．45之间，平均为1．24。另外，工作面倾向方向顶板断裂较2工作面来压分析同步，说明顶板较完整。2．1来压判断依据2．3支架适应性分析(1)顶板来压步距的判定绘制沿工作面推进方(1)支架初撑力分析。支柱初撑力在支柱参数中向支护阻力分布曲线，其横坐标有观测日期、观测循具有重要地位，其对顶

6、板控制度的重要性已得到普环N和工作面到开切眼的距离L，纵坐标为各个循遍认可。合理的支柱初撑力可以减少工作面顶板离·47·煤矿现代化2016年第1期总第130期风门闭锁装置在太平煤矿的应用扈振波。吴士坤，韩保胜(山东鲁泰控股集团有限公司太平煤矿，山东邹城273517)摘要通过对现有的风门闭锁装置进行研究改进，实现了风门的真正闭锁，杜绝了两道风门同时打开，消除了通风系统短路。关键词风门；闭锁；应用中图分类号：TD724文献标志码：B文章编号：1009—0797(2016)01—0049—02在矿井通风系统中既要隔断风流又要行人或行原理，利用1根钢丝绳和滑轮组来实现风

7、门之间的车的巷道应设置风门。《煤矿安全规程》规定：进回风机械联锁。风门处于正常关闭状态时(见图1)，连锁井之间和主要进、回风巷之间需要使用的联络巷，必绳有一段余绳，通过控制钢丝绳的有效长度来实现须安设两道联锁的正向风门和反向风门。由于受运风门间的联锁。当一道风门完全打开时(见图2)，连输或行人的影响，井下经常出现两道风门同时被打锁绷紧，另一道风门不能打开，起到闭锁的作用。开的现象，造成风流短路，影响矿井安全生产。因此风门之间如何有效、可靠地实现联锁一直是困扰煤矿通风安全的一大技术难题。1矿井风门连锁现状目前我矿所使用的风门分为自动风门和普通风图1风门正常关闭示意

8、图门2种。自动风门的动力