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《无格室钢-混结合段构造形式与受力性能分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第33卷第4期公路交通科技Vol．33No．42016年4月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentApr.2016doi:10．3969/j．issn．1002-0268．2016．04．012无格室钢-混结合段构造形式与受力性能分析1121张凯,刘永健,琚明杰,刘江(1.长安大学公路学院,陕西西安710064;2.东莞市交通投资集团有限公司,广东东莞523010)摘要:为研究无格室钢-混结合段不同构造形式的受力性能,本文以梨川大桥无格室钢-混结合段为研究背景,通过数值分析方法分别就两种不同连接件构造形式的钢混结合段受
2、力性能进行了分析。计算分析结果表明:钢-混结合段PBL和栓钉连接件顺桥向应力分布不均布,靠近承压板位置受力较大;负弯矩区结合段混凝土部分顶板横向应力分布不均匀,预应力筋的设置对其结合部位混凝土顶板应力横桥向分布有影响;钢梁顶底板的刚度过渡加劲肋和等高U肋的突变部分,具有较大局部应力集中;栓钉连接件和PBL与栓钉组合的连接件形式对结合段部位混凝土和钢顶板受力影响不大。关键词:桥梁工程;钢-混结合段;数值模拟;受力性能;开孔钢板连接件中图分类号:U448．38文献标识码:A文章编号:1002-0268(2016)04-0073-07AnalysisofStructuralTypesandMec
3、hanicalPerformanceinSteel-concreteConnectionswithoutCell1121ZHANGKai,LIUYong-jian,JUMing-jie,LIUJiang(1.SchoolofHighway,Chang’anUniversity,Xi’anShaanxi710064,China;2.DongguanCommunicationsInvestmentGroupCo.,Ltd.,DongguanGuangdong523010,China)Abstract:Inordertoresearchthemechanicalperformanceofdiff
4、erenttypesofsteel-concreteconnectionwithoutcell,basedonthesteel-concreteconnectionswithoutcellinLichuanbridge,weanalyzedthemechanicalperformanceof2typesofsuchconnectionthroughnumericalanalysismethod.Theanalysisresultshowsthat(1)thePBLsandthestudsinthesteel-concreteconnectionshavenon-uniformmechani
5、calbehaviorsinthebridgedirection,thePBLsandthestudsnearthebearingplatehavealargerinnerforce;(2)thetransversestressdistributionoftopflangeinthesteel-concreteconnectionsunderhoggingmomentisnon-uniformdistributed,whilethearrangementofprestressedtendonshasanimpactonthedistributionofstressoftopflangeof
6、theconnectionsintransversedirection;(3)themutationpartsofstiffeningribsandconstantU-ribsontopandbottomflangesofsteelbeampossessgreaterpartialstressconcentration;(4)thereislittleinfluenceoftheconnectiontypesofthePBLsandthestudsonthestressofconcreteandsteelflangeoftheconnection.Keywords:bridgeengine
7、ering;steel-concreteconnection;numericalsimulation;mechanicalperformance;perfobondconnector能、跨越能力、经济性能等方面得到了很大改善,0引言[1]在桥梁建设中得到越来越多的应用。钢-混结合混合梁通过对两种材料的合理利用,在受力性段作为混合梁桥的一部分,其主要作用是将钢与混收稿日期:2015-05-25基金项目:国家自然科学基金项目
