橡胶粉水泥稳定粒料基层路用性能试验.pdf

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1、第30卷第8期,.公路交通科,技'VoL30No,82013年8月.JournalofHighway:andTransportationResearchandDevelopmentAug.2013doi:10.3969/j.iSSrL1002--0268,2013,08.003橡胶粉水泥稳定粒料基层路甩性能试验王海鹏,王平(东北林业大学,黑龙江哈尔滨150040)摘要:为延缓水泥稳定粒料基层收缩开裂、改善路面使用性能、延长路面使用寿命,在一系列试验的基础上,对水泥稳定粒料基层*f孝l-的力学性能与收缩性能随橡胶粉掺量的变化规律进行了系统的研究。结果表明:水泥稳定粒料的

2、无饲限抗压强度、抗压回弹模量j弯拉强度、弯拉回弹模量均表现为随橡胶粉掺量的增加而逐渐降低;掺入橡胶粉后水泥稳定粒料的干缩系数与温缩系数明显减小,橡胶粉掺量越大,干缩系数与温缩系数降低的幅度越大;橡胶粉掺量为0.5%一1.5%时,混合料既能满足基层材料强度与刚度的要求,其收缩性能又能得到明显改善。关键词:道路工程;路用性能;试验研究;橡胶粉水泥稳定粒料中图分类号:U416.218文献标识码:A文章编号:1002—0268(2013)08—0012—05ExperimentonRoadPerformanceofRubberPowderCemeritStabilizedAg

3、gregateBaseCourseWANGHai—peng,WANGPing(NortheastForestryUniversity,HarbinHeilingjiang150040,China)Abstract:Topostponetheshrinkagecrackingofcementstabilizedaggregatebasecourse,improvepavementperformance,andprolongtheservicelifeofpavement,basedonaseriesofexperiments,westudiedtheregula_,'i

4、tyofmechanicalpropertiesandshrinkagepropertiesofcementstabilizedaggregatebasecourBechan百ngwithrubberpowdercontent.Theresultsshowthat(1)theunconfinedcompressivestrength,compressiveresilientmodulus,flexuralstrengthandflexuralresilientmodulusofcementstabilizedaggregateallgraduallydecreases

5、astherubberpowdercontentincreases;(2)afteraddingrubberpowder,thedryshrinkagecoefficientandtemperatureshrinkagecoefficientofcementstabilizedaggregatedecreaseobviously,thegreatertheamountofrubber:powder,thebiggerthe:reducingscopeofdryshrinkagecoefficientandtemperatureshrinkagecoefficient;

6、(3)whentherubberpowdercontentis0.5%一1.5%,themixturecansati由the,strength:andstiffnessrequirements-ofbasecoursematerial,anditsshrinkageperformancecanalsobeimproved.Keywords:roadengineering;roadperformance;test;rubberpowdercementstabilizedaggregate0引誉。水泥稳定粒料半刚性基层材料具有强度高、稳定性好、刚度大等优点,己成为我国高等

7、级公路基层的主要结构形式阻-3]。但在温度、湿度等自然因素的综合作用下,收缩变形大、易开裂是水泥稳定粒料半刚性材料的固有缺点【4J。基层开裂会促使面层产生反射裂缝,这些裂缝不但影响道路的使用品质,而且路表水会通过裂缝进入结构层内,滞留在基层或路基中,在行车荷载的长期反复作用下,将导致路面结构承载力降低,产生唧浆、坑槽、网裂等病害"一7J。橡胶是一种高分子弹性材料,具有很收稿日期:2012—12—10基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金项目(DLllBB07)作者简介:王海鹏(1979一),男,黑龙江北安人,硕士.(12375292@qq.corn

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