沥青路面平整度控制.pdf

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1、城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE沥青路面平整度控制TheAsphaltPavementRoughnessControl■张金荣■ZhangJinrong[摘要]路面平整度是评价沥青路面使用性能的主要指标。能指标。进场的矿料级配品质及其他指标必须与试及时向摊铺机供料，使新料与受料斗中的余料尽早本文从路面基层的施工，沥青混合料的拌合、运输、摊铺、验配合比中的一致，在原材料进场时，物资部门与混和。第二辆自卸车后退到离摊铺机20～30cm时，压实及横向接缝的施工等方面入手，并结合锡东大

2、道北延试验部门要密切配合，对原材料进行检验，严禁不应停止后退并挂空挡，同时准备卸料。摊铺机继续工程施工经验，对沥青路面施工全过程就如何提高沥青路合格的原材料进入施工场地，对于已进场的不合格摊铺与第二辆接触时推动料车前进，此时车开始卸面平整度进行了阐述。品要挂牌标识，绝不能运用到施工生产中。料。采用这种方式保持摊铺机匀速不断地摊铺沥青矿料粒径及级配的改变直接影响到施工配合比混合料，可以大大降低大碎石集中离析现象。[关键词]沥青路面平整度控制的准确性与真实性。矿料的最大粒径也影响摊铺层在倒车时，料车不得撞击摊铺机；卸料过程中的平整度，粒径过大

3、，摊铺机的熨平板会带动大粒不得使用制动而增加摊铺机的牵引负荷；卸料时也[Abstract]Theroadroughnessisthemainindextoevaluate径碎石，拉成一条或长或短的小沟，或稍向前移动不得过猛，以免使摊铺机熨平板翘起。以上现象都theperformanceofasphaltpavement.Thisarticlefromtheco-位置，在大碎石后面形成空洞；或熨平板将过大的会影响路面平整度，甚至形成波浪或“搓板”等面nstructionofroadbase,theconstructionofasphaltm

4、ixturemi-碎石砸碎，压路机也不易压实，这样便形成一个较层缺陷。xing,transportation,paving,compactionandtransversejoint高的点，这些都直接影响摊铺层的平整度。在锡东大道北延工程施工过程中，技术人员对andotheraspects,combinedwiththeconstructionexperience3.沥青混合料的温度控制施工进行了全过程的旁站，严禁运输车辆撞击摊铺ofEastAvenuenorthextension,discussesthewholeprocessof沥青混

5、合料温度对压实度具有较大的影响，也机，并在施工中未发现有此类现象的发生，使沥青asphaltpavementconstructionhowtoimprovetheroughness直接影响路面平整度。一般要求沥青面层的摊铺温砼路面的平整度得到了较好的控制。ofasphaltpavement.度不低于135℃～150℃，终压温度不低于80℃。按5.沥青混合料摊铺理论和实践得出的结论是，要想得到同样的压实效在锡东大道北延工程施工时采用了两台摊铺机[Keywords]asphaltpavement,roughness,control果，混合料温

6、度高5℃或低5℃相应会减少或增加一并进摊铺。遍压实。但在正常施工情况下，混合料的压实遍数（1）摊铺机结构参数的选择和调整一、概述是一样的，因此要想得到好的平整度，混合料的摊1）螺旋分料器与熨平板前缘距离的调整路面平整度是评价沥青路面使用性能的重要指铺温度应保持一致，不可出现忽高忽低。虽然都在螺旋分料器的位置影响混合料下料速度及其通标之一，是沥青路面施工过程中的一个难点，路面规范要求的范围之内，但却明显影响了压实效果与过性。当摊铺厚度较大、骨料粒径较大和要求密实平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工过程中平整度。所以每次施工时，都必须根据天

7、气情况（日度较高时，须将此距离调大，使混合料有较高的下一项关键技术而受到重视。照强度、风力大小）及运距确定混合料的拌和温度。料速度和较好的通过性。反之，则需要较小的下料本文根据锡东大道北延工程施工过程中的实践在碾压时，工作长度也不能过长，避免造成前后温速度和通过性。但如果距离过大，混合料容易产生经验结合理论分析而写，阐明了如何实施路面基层差太大。在吴中大道AB标工程沥青砼面层施工中，离析现象；距离过小，不仅满足不了规定的摊铺厚（包括底基层）施工、原材料、混合料拌和、成品其工作长度控制在200m左右，使沥青砼路面的平度，而且可能使摊铺层出现

8、波纹，使平整度下降。料运输、压实等施工工艺的全过程质量控制，从而整度得到了较好的控制。如果熨平板前的堆料较多，混合料压力过大，混合提高沥青路面平整度。4.沥青混合料的运输及卸料料对熨平板底面的