温拌SMA沥青混合料路面施工工艺.pdf

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1、安徽建筑2011年第3期(总178期)温拌SMA沥青混合料路面施工工艺ConstructionTechnologyofRoadwithWarmMixAsphalt江志远1,韩英,娄霜(1.青岛市公路管理局,山东青岛266101;2.安徽省交通职业技术学院,安徽合肥230051)摘要:文章介绍了胶州湾海底隧道路面采用的温拌沥青施工工艺,详细阐述了温拌沥青混合料的特性和施工情况。关键词:温拌沥青混合料;海底隧道路面;应用■■■■一中图分类号:U416.217文献标识码:B文章编号:1007—7359(2011)03—0109—02I—一—一■—

2、—●————一I—U■■—_一1工程概况表1青岛胶州湾隧道沥青混凝土路面采用温拌沥青技术,减少沥青拌合、铺筑时产生的有毒烟雾,改善施工环境。路面铺筑采用如下方案:上面层为4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石(SMA一10);下面层为6cm厚改性沥青玛蹄脂碎石(SMA一13);防水粘结层为环保型粘结剂(纵坡>3%)、改性乳化沥青(纵坡≤3%);基层为24cm厚水泥混凝土。工序控制温度(℃)实际施工温度(℃)首先对24cm混凝土板表面进行喷砂处理,除去表面浮浆,然后对隧道内所有纵横缝用50era宽道路专用防水卷材进行贴缝处理;对于纵坡≤3%的路段采用改性

3、乳化沥青粘层0.3kg/m2~O.5kg/m作为防水粘结层,对于纵坡>3%的路段采用交环保型溶剂粘结剂0.3k~m2—0.4kg/m作为防水粘结层;沥青混通工凝土铺装采用双层改性沥青SMA的结构,层间洒布改性乳化程沥青粘层0.3kg/m2~O.5kg/m。研究与2温拌沥青工艺简介应于料温与环境温度的差异缩小,温拌沥青混合料的储运过程中用温拌沥青混合料(WarmMixAsphalt,简称WMA),是通过一降温速率下降,允许储存时间和运输时间均显著延长。温拌沥定的技术措施,使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及施青混合料卸车时料车底部因低温产生粘

4、结和混合料粘料车现工,同时保持其不低于HMA的使用性能的沥青混合料技术,也象也显著减少。称为温拌沥青技术。其技术关键是在不损伤HMA路用性能的前提下如何降低沥青在较低温度下的拌和粘度。主要通过外加3温拌沥青混合料施工工艺要点材料降低沥青混合料的高温粘度来实现。WMA较低的拌和及压实温度,使其与热拌沥青混合料相3.1技术指标比还有许多优点,主要有以下几点。温拌剂为液体状,在沥青中的添加比例为5%,主要指标见①降低拌和成本。由于拌和温度下降l0℃一60%,石料加表1。温拌剂采用专门的添加设备,在沥青喷人拌缸后延时热温度、沥青保温温度下降。燃油成

5、本下降20%~50%。拌和与4s6s均匀喷人拌合锅。裹覆难度下降,拌和能耗和机械损耗也相应下降。拌合时间以混合料拌和均匀、纤维均匀分布分散和所有矿②降低了沥青混合料生产能耗、减轻老化,改善路用性能。料颗粒全部裹附沥青为准,拌制温拌SMA一10混合料是,集料温拌沥青混合料的拌和温度介于热沥青混合料和冷沥青混合与纤维干拌时间为15s,喷人沥青和温拌剂,加入矿粉后搅拌不料之间,拌和、摊铺和压实路面的温度相对于热拌沥青混合料,少于40s,每拌总拌合时间不少于60s。均降低3Occ左右,故降低能源消耗,同时显著降低了沥青混合拌合楼控制室打印沥青及各种

6、矿料的用量和拌合温度。料的老化现象,可以增加路面的使用寿命。目测检查混合料搅拌的均匀性,及时分析异常情况,如混③减少有害气体以及粉尘的排放量,降低环境污染、改善合料有无花白、冒青烟或离析等现象。工人工作环境质量,同时对道路沿线居民的生理影响也显著降拌合温度控制范围见表2。低。3.2施工工艺④延长施工季节,增加沥青路面施工的灵活性、便利性。由3.2.1混合料运输考虑到隧道净空要求,运输混合料的自卸车都为小型运输收稿日期:2011—04-28作者简介:江志远(1970一),男,山东青岛人,毕业于同济大学,高级工车,运量较拌合能力和摊铺速度有富余

7、,保证连续摊铺。程师.国家注册一级建造师。拌和机放料时,汽车应前后移动,分几堆装料,以减少粗集2011年第3期(总178期)安徽建筑料的分离。压路机碾压时根据沥青混合料的特性,严格控制碾压温度采用数字显示插入式电热偶温度计检测混合料的出厂温并设专人指挥。振动压路机碾压SMA应遵循“紧跟、慢压、高度和运到现场温度。频、低幅”的原则,即压路机必须紧跟在摊铺机后面碾压,碾压运料车采用“油虽布+棉被+油布”三层保温措施,保证运输速度要慢,要均匀,并采取高频率、低振幅的方式碾压。过程中温度损失最小。如果采用热沥青SMA混合料,150%的温度下压实难度

8、很3.2.2混合料的摊铺与碾压大,但是由于采用温拌技术,加入温拌剂,提高了SMA的压实海底隧道温拌改性SklA沥青混合料采用一台摊铺机整幅性,因此尽早采用胶轮压路机复压,这不同于

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