钢筋锈蚀对反复荷载下压弯构件延性影响.pdf

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1、50低温建筑技术2010年第9期(总第147期)钢筋锈蚀对反复荷载下压弯构件延性影响陈建超，蒋连接(1．南京工程高等职业学校建筑工程系，南京211100；2．宿迁学院建筑"1-程系，江苏宿迁223800)【摘要】通过对锈蚀钢筋混凝土压弯构件进行反复加载试验，分析反复加载下随锈蚀率的不同，锈蚀构件延性的退化规律。结果表明：钢筋锈蚀程度是影响钢筋混凝土压弯构件延性的重要因素，延性随锈蚀程度的增加而降低。【关键词】钢筋锈蚀；反复荷载；延性【中图分类号】TU375【文献标识码】B【文章编号】1001—6864【2010)09—00

2、50—03国内外工程调查表明，处于海洋、化工等恶劣环境反复荷载。试件截面尺寸为b×h=200ram×200nun．下的大量钢筋混凝土结构由于钢筋锈蚀的原因导致端头截面尺寸为b×h=200ram×200ram，试件高度为构件延性退化，常在没有任何征兆的情况下发生突然1500mm。混凝土强度等级按C25设计，混凝土保护层的破坏，引发工程事故。已有的试验研究表明，锈蚀钢取20ram，平卧浇筑。纵筋采用直径14mm的HRB335筋混凝土构件延性退化、脆性增强，破坏形式可能由有级热轧带肋钢筋，对称布置。试件形状及截面配筋详明显预兆的

3、延性破坏转变为突然的脆性破坏，严重影见图1。响构件的受力性能。因此，地震区锈蚀钢筋混凝土压1．2试件分组弯构件延性的研究是非常重要的课题。本试验主要考虑下列因素：钢筋锈蚀率、轴压比。1试验研究设计锈胀裂缝宽度取=0、0．1、0．2、0．3mm，用于表1．1试件设计征不同的钢筋锈蚀率，钢筋锈蚀率为试件内每根主筋本试验取上下两层柱中点(反弯点)部分作为试失重率的平均值，设计轴压比取n=0．30、0．50。试件件，试件中部留有端头模拟柱端框架梁，用于施加水平具体分组见表1。法中对其进行了充分的利用，故须考虑此影响。鉴于A=。：=

4、此，在进行托换改造设计时可将实际使用角钢的截面=118．38mm<226mm(2~b12)。大于承载力需要截面的2倍，以补偿对圈梁的不利影响，同时角钢支座的长度不宜小于1nl。(2)角钢验算：=+=42．13N／mm参考文献<210N／mm。(3)斜拉钢板验算：[1]敬登虎，曹双寅，郭华忠．钢板一砖砌体组合结构托换改造技N=45．5kN

5、2007，10(29)：152—156．=N／A=1．05N／mm<1．5N／mm。[3]史铁花，薛彦涛，钟聪明．托换承重砖墙组合截面梁柱改造法(5)整体挠度验算：=1．19mm≤8ram，均[J]．工程抗震与加固改造，20o4，(5)：4o一42．满足要求。[4]赵考重，王莉，夏风敏．钢一混组合结构在砖混建筑拆墙改造4结语钟的应用[J]．建筑结构，2003，33(4)：28—29．通过对托换改造工程中形成的圈梁加固组合结[5]HardySJ．Designofsteellintelssupportingmasonrywal

6、ls[J]．构提出的简化力学模型，分析了两种参数对模型计算EngineeringStructrures，2000，22(6)：597—604．[6]03SG611，砖混结构加固与修复【s]．结果的影响，提出了建议模型及参数取值，并结合实际墙体开洞加固工程，进行了计算，并成功应用到了工程实践中，加固效果良好。该加固方法施工周期短，对原[收稿日期]2010一o4—09有墙体的扰动很小，基本不削弱墙体。但须注意，原结[作者简介]赵全斌(1976一)，男，山东德州人，讲师，博士研构中圈梁是按构造进行设置的，仅作为安全储备，而本究生

7、，从事土木工程复杂结构与计算方法研究。陈建超等：钢筋锈蚀对反复荷载下压弯构件延性影响51试牛＼——I上童llllJ蚤8lI：2_一I2J1-1(a)试件形状和尺寸(b)截面配筋图图1试件外形和配筋图表1钢筋混凝土压弯试件分组的屈服位移。本试验中试件破坏时均具有一定的延性，所以屈服位移、极限位移按下列方法确定：屈服位移：取荷载一位移曲线或骨架曲线上有明显转折且曲线变得比较平缓时的点为屈服点，对应的位移为屈服位移。极限位移：取荷载一位移骨架曲线下降段相应于85％的极限荷载时所对应的位移值为极限位移。各试件的位移延性系数的计算结

8、果如表2所示。2．2延性与钢筋锈蚀率的关系图2、图3为不同轴压比时试件的相对延性系数(锈蚀试件的位移延性系数与未锈蚀试件的比值)与钢筋锈蚀程度的关系。1．3试件加速锈蚀从图2、图3可以看出，在轴压比相同时，与未锈本试验采用．广内掺—氯盐法加速钢筋锈蚀，即在浇制蚀试件相比，锈蚀试件的位移延性系数随锈蚀程度