集成制动缸缸体拉深工艺分析及数值模拟.pdf

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1、42DieandMouldTechnologyNo．22016文章编号：1001—4934(2016)02-0042-04集成制动缸缸体拉深工艺分析及数值模拟孥春勇(中国中车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司，黑龙江齐齐哈尔161002)摘要：介绍了一种中厚板直壁件的拉深工艺方法。通过对集成制动缸缸体拉深工艺分析和计算，确定采用二次拉深成形工艺：第一次拉深底部直接成形；通过减小圆角半径、逐渐缩小筒形开口直径的方法实现第二次拉深成形，避免了起皱、侧壁印痕等质量问题。利用数值模拟技术对结果进行分析、预测，得出了适合的压边力，减少了模具调试周期。关键词：制动缸

2、缸体；中厚板；拉深工艺；数值模拟中图分类号：TP391．7文献标识码：BAnalysisandnumericalsimulationofdeepdrawingprocessofintegratedbrakecylinderbodyLIChun—yongAbstract：Thispaperpresentsadeepdrawingprocessmethodofmedium—thickstraightwal1．Byanalyzingandcalculatingthedeepdrawingprocessoftheintegratedbrakecylinderb

3、ody，itisdeterminedtoadopttwopassesdeepdrawing．Inthefirstpass，thebottomisformed．Thefilletradiusanddiameterofsidewallarereduedinthesecondpass，thenwrin—kling，imprintsonsidewallandotherdefectsareavoided．Analysisandpredictionofthere-suitsbynumericalsimulationtechnologyareappliedtoobt

4、ainproperblankholderforceandshortenthedebuggingperiodofdie．Keywords：brakecylinderbody；medium—thicknessplate；deepdrawingprocess；numericalSjmnlation0引言拉深工序是保证产品质量的关键。集成制动缸缸体与以往拉深件不同，属于集成制动缸为大轴重铁路货车制动系统上中厚板直壁拉深件，如图1、2所示，借鉴以往锥形拉深件的工艺方法，避免易出现的质量问题，的关键部件，缸体的质量直接影响整车的制动如：起皱、底部破裂、侧壁印痕等，

5、并要保证直壁效果，缸体质量要求较高，凸缘不允许有起皱，与底部的垂直度偏差不大于l。。为了确保产品侧壁不允许有印痕。缸体采用7mm厚的O8A1的质量，减少模具调修周期，必须有合理的拉深材料，毛坯的形状为圆形。缸体冲压加工包括方法、系数的分配以及可靠的数值模拟。毛坯落料、校平、拉深、修边和冲孑L等工序，其中收稿日期：2015—11—1O作者简介：李春勇(1982一)，男，工程师。