汽车行业ERP案例剖析.pdf

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1、一、汽车行业特点对售后服务管理有较高要求；零配件采购量大、品种多，物料管理复杂；由于零配件多，成本构成复杂，对成本核算的要求较高；以市场预测和用户订单组织生产，并采用库存适应市场变化；混合生产类型即大量流水与多品种小批量相结合的生产制造类型；产品价值较高，质量的管理要求较高，对成品、关键部件都要求有质量跟踪；由生产计划推动逐渐向客户需求拉动的模式转换，要求更高的制造水平和管理水平；单辆车的成本高，往来的资金额巨大，因而资金控制十分严格，尤其是对客户信用的管理和对供应商付款的管理。二、汽车行业存在的问题生产难以均衡，经常发生缺件现象；市场信息不灵，生产预测数据

2、不准；成本核算工作不细，不能有效地控制成本；售后服务体系庞大而复杂，难以做到高效运转；采购量大、品种多，入出库频繁，管理不能快速、准确；企业各部门业务处理和信息交流不畅通，周期长、效率低、误差率高。计划能力不强，生产对定单的响应速度不够快捷，难以做到按定单生产；生产过程中在制品多，原材料、中间产品及产成品库存量大，占用大量流动资金；与原材料、零配件的供应商以及外协厂商的沟通和质量控制不到位，影响产品交货期以及产品质量。三、汽车行业对ERP的要求1．大型、功能齐全又灵活的软件系统支撑。许多汽车制造商都是大型的集团公司，所以软件一定要能支持大型集团公司的管理模式

3、。随着产销链的逐步结合，制造商也需要与销售商建立紧密的合作关系，不同企业实体的联合构成了特大型的产业链，这都需要大型的、功能齐全又灵活的软件系统做支撑。2．支持特有的销售和生产模式。随着互联网经济的逐步成熟，电子商务也将在汽车销售中逐渐起主导作用，大量的汽车选型将是一种趋势，所以软件一定要支持这种销售和生产模式。比如，销售定单和生产单可以根据用户的需求灵活组合。3．系统的可扩展性和灵活性。一个汽车企业实施ERP，一般会先实施财务、成本控制、物料管理和销售等几个模块，另外的深层次需求有些可以在原有模块的基础上进行深入实施，有些必须使用新的模块，例如产品周期管理

4、、工作流等，有些则必须要进行二次开发，将现有的几个系统进行集成和增强，因此，必须考虑系统的可扩展性和灵活性。4．要有相当的可扩张性。汽车行业的生产工艺比较复杂，ＢOM(ＢillOfMaterial，物料清单)的层次多，往往由于汽车行业本身作业的类型和工艺的特殊性造成ＢOM结构非常复杂，所以选择软件一定要有相当的可扩张性，小型软件是无法满足的。5．具有良好的集成性。除了需要考虑汽车行业本身的特点和系统的功能以外，最值得注意的是ERP系统应具有良好的集成性，这样在系统里做深入实施和配置时，各个模块之间才可能进行良好的协作。只有ERP系统具有良好的可扩展性，在系统

5、里做大量增强和开发时，才能够使其与原有系统融为一体。6．支持汽车行业成本核算办法。汽车行业涉及的零部件相当多，成本核算一般采用标准成本法，所以软件一定要支持这种成本核算方法。汽车行业的ERP的成本核算子系统，必须能够完成产品或零部件标准成本的制定；能够计算入库产成品或自制半成品的标准成本和标准成本差异；能够从价格成本差异和用量成本差异方面进行控制，为企业分析生产成本变动的原因提供详细资料。四、汽车行业ERP的解决方案ERP汽车行业解决方案是一套完全集成的业务流程管理系统，它为企业提供全面的解决方案。系统功能覆盖了后勤、生产、财务、市场营销和人力资源的各个方面

6、。每个汽车企业的业务流程都不相同，但可分为核心流程和辅助流程，核心流程包括直接增值过程的各项活动。在ERP系统中七大核心流程包括产品开发、销售管理、订单处理、采购管理、制造和服务、资源调配、售后服务。六大辅助流程是财务、计划、人力资源、维护、质量、决策支持。尽管辅助流程不会对产品产生直接的增值作用，但对于企业的有效运作是必不可少的。应用MRP（ＭaterialRe－quirementPlanning，物料需求计划）系统对多品种小批量类型车间，按零件提前期编制生产作业计划和采购计划；采用准时生产系统(JIT)和看板管理模型对大量流水生产类型车间编制生产线的投入

7、或产出计划、生产线工位领送料计划，保证准时生产；应用分析工具，迅速地、准确地反映出产品零部件或原材料的成套和缺件动态明细表，进行预先监督和控制，保证在降低库存条件下无缺件生产；采用逐步结转法按零件计算成本。对每个零件在不同的工艺阶段的成本进行监督和控制；应用售后服务系统保证售后服务体系的有效性。使企业依据以客户为中心的指导原则，建立售后服务体系，提高客户的忠诚度和满意度。通过对产品维修情况的记录，以掌握各种产品的质量水平，对公司的经营政策及质量提高提供决策参考，实现对公司售后服务和质量跟踪的管理。五、汽车行业ERP使用案例分析A汽车股份有限公司从1996年开

8、始实施ERP项目，所有36个模块覆盖了企业生产经营的