航空公司合并的反垄断法研究.pdf

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1、第25卷第1期北京航空航天大学学报(社会科学版)Vol．25No．12012年1月JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics(SocialSciencesEdition)January，2012航空公司合并的反垄断法研究李乾贵，黄炳蓉(南京航空航天大学法律系，江苏南京210016)摘要:近些年航空公司的合并行为愈加频繁，航空公司的合并行为是否应受到《反垄断法》的规制，需要综合其合并效果及其是否可以获得豁免等来决定，文章中将中国《反垄断法》对航空公司合并这一行为的效果评价标准、豁免制度及域外适用的具体规定与欧美发达国家或

2、地区的航空公司合并的法律规定进行比较研究，阐述中国对航空公司合并法律规定存在操作性不强、对相关市场和公共利益界定不明确的缺陷，提出了完善航空公司合并涉及的相关市场界定和关于航空公司合并的豁免制度。关键词:航空公司;合并行为;经营者集中;《反垄断法》中图分类号:DF934文献标识码:A文章编号:1008-2204(2012)01-0036-04StudyofAirlineAntitrustMergerLiQiangui，HuangBingrong(DepartmentofLaw，NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Nanjing2

3、10016，China)Abstract:Behaviorofairlinemergersinrecentyearsbecomemorefrequent，whethertheairline'smergerbehaviorshouldberegulatedbyUntitrustLawornot，itdecidesbythecombinedeffectandifitcanbeexempted，thisarticlemakeacomparativestudyofchinaAntitrustLawandtheAmericanandEuropeancountriesorregions'lawo

4、nairlinemergersaboutthisact'seffectofevaluationcriteria，theexemptionsystemandtheextraterritorialapplicationofspecif-icprovisions．ItexpoundsChinalawhassomedefectsthatisnotstrongoperationalpresenceonairlinemergersanddosenothaveaclearlydefinedontherelevantmarketandpublicinterest，proposedacorrespon

5、dingimprovementofairlinemergersinvolvingthedefinitionoftherelevantmarketandairlinemergersandexemptionsystem．Keywords:airline;combinedbehavior;businessconcentration;AntitrustLaws近年来，随着市场经济的迅速发展和国际贸易对方公司的财产或股份而形成一个报告主体的交易交往的日益频繁，飞机制造业也取得了突飞猛进的或事项。它主要包括吸收合并和新设合并两种形发展，航空运输作为一项重要的交通运输方式在国式。广义的企业合并，是

6、反垄断法意义上的合并家内部和国际上占据着重要的地位。航空公司之间(经营者集中)，是指一个企业通过控制其他企业的竞争激烈、优胜劣汰，合并现象频发。在中国，影响全部或部分的资产从而对该企业行为有决定性影响［1］较大的有东方航空和上海航空的合并;在美国，最受的行为。即指一个企业通过取得其他企业的股份人关注的莫过于2010年美国联合航空公司和大陆或财产、签订协议、共同经营等各种途径来达到对该航空公司的合并。这些合并，对航空业的发展和航企业的行为进行控制的目的。空运输市场的有效运行会产生一定的影响。文章所要讨论的有关航空公司合并的概念，是建立在广义的企业合并的基础之上，它是指一个航一、航空公司

7、企业合并与空公司通过取得其他航空公司(不管是国内的或是国外的)的股份或财产或者通过与其他的航空公司反垄断法的规制订立协议或通过人事方面的共同经营等方式来达到(一)航空公司合并的含义及其表现形式控制该企业的目的的法律行为。企业合并概念有广义和狭义两种。狭义的企业从航空公司合并的概念中，可以衍生出航空公合并，仅指公司法意义的合并，也称作商业意义上的司合并的主要表现形式有3种:一是财产的结合，即合并。即指两个或两个以上的公司，通过依法取得通过新设和吸收合并的方式