掘进巷道混合式通风数值模拟研究.pdf

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1、第67卷第1期有色金属(矿山部分)2015年1月doi:10.3969/J.issn.1671—4172.2015.O1.016掘进巷道混合式通风数值模拟研究邬长福,金波,陈祖云,刘赘。(1.江西理工大学资源与环境工程学院,江西赣州341000;2.江西省矿业工程重点实验室,江西赣州341000;3.江西通安安全评价有限公司,江西赣州341000)摘要:依据气固两相流理论,以某金属矿掘进巷道内前压后抽混合式通风系统为研究对象,运用FLUENT软件对掘进巷道内爆破粉尘在混合式通风流场下的浓度分布进行数值模拟。通过改变?昆

2、合式通风参数(压、抽风筒口与迎头面之间的距离、压抽风量配比),在不同的通风工况下通风15min后,分析比较巷道内的粉尘浓度分布,从而确定混合式通风最佳的通风参数。研究结果表明,压抽风筒距离迎头面太近或太远都不利于通风排尘,对于该矿巷道,当压风筒出风口与迎头之距L一8~10m,抽风筒吸风口与迎头之距L一30~35m,压抽风量配比为1:1.3时,通风除尘效果较好。关键词:混合式通风;粉尘浓度分布;风筒合理位置;压抽风量配比;数值模拟中图分类号:TD72文献标志码:A文章编号:1671-4172(2015)01—0069—0

3、5NumericalsimulationoncombinedventilationinexcavationroadwayWUChangfu,JINBo,CHENZuyun,LIUYun。(1.FacultyofResourceandEnvironmentalEngineering,JiangxiUniversityofScienceandTechnology,GanzhouJiangxi341000,China;2.JiangxiKeyLaboratoryofMiningEngineering,GanzhouJiang

4、xi341000,China;3.JiangxiTonganSafetyAssesmentCo.,Ltd.,GanzhouJiangxi341000,China)Abstract:BasedontheComputationalFluidDynamicsofgas—solidtwo—phaseflowtheory,andtakencombinedventilationsystemsinexcavationroadwayasresearchobjects,theconcentrationdistributionofhead

5、ingfacedustinthecombinedventilationsystemissimulatedbyusingFLUENTsoftware.Bychangingthedistancebetweencorn—pressed-airtubeorexhaust—airtubeandworkingfaceorcompressedandexhaustairvolumeratio,thedusteoncen—trationdistributionindifferenteaseisanalyzed,andtheoptimal

6、ventilationparametersareobtained.Theresultsindicatethatitisnotconducivetotheventilationanddustexhaustifarrangethepressureventilationtubestooclose—lyortoofarfromtheworkingface.Fortheexcavationroadwaymodelestablishedinthispaper,whentheoutletofthecompressed—airtube

7、is8~10mfromworkingface,andtheoutletoftheexhaust-airtubeis3O~35mfromtheworkingface,ventilationanddustexhaustworksbest.Keywords:combinedventilation;dustconcentrationdistribution;compressed—airtubeandexhaust—airtubearrangement;compressedandexhaustairvolumeratio;num

8、erica1simulation无论是新建矿井还是生产矿井,为满足生产的全生产和经济效益,为此必须对掘进工作面进行不需要,均需掘进大量的井巷工程。在井巷掘进过程问断的局部通风l1]。针对掘进巷道通风距离长、工中,矿岩爆破、破碎、装运等环节均会产生大量矿尘作面工序多、产尘量大、矿尘和炮烟分散度高且不易和有毒有害气体(CO、H。S、N

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