数字三维矿区城市平台建设实践.pdf

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1、第3期矿山测量No．32013年6月MlNESURVEYINGJun．2013doi：10．3969／j．issn．1001—358X．2013．03．17数字三维矿区城市平台建设实践王晓莉(山西省煤炭工业厅煤炭资源地质局地理信息中心，太原030045)摘要：文中以汾西矿业集团公司介休地区数字三雏城市平台构建为背景，着重探讨了数字三维矿区城市建设中的关键技术：基础地理信息数据建库、无人机数字空中三角测量和三维建模，最后给出了系统建设实例界面和质量控制要求，对促进矿区城市数字三维建设进行了有益的实践。关键词：数字三维城市；矿区城市；平台建设中图分类号：P208文献标识码：B文章编号：1001—3

2、58X(2013)03—0046—03城市是由众多企业和生活及商业区构成，随着库、DLG数据库、DEM数据库、DOM数据库、三维数数字中国建设的深入，数字城市的建设工作在近些据库等组成的基础地理信息数据库其结构组成如年得到了众多关注。同时，许多科研工作者就数字图1所示。城市的理论研究和系统开发工作进行了大量研究与实践，并取得一定的成果¨。汾西矿业集团公司作为介休市最大的企业，已经发展成为了由众多子公司、生活区等构成的大面积的区域性中心城市，汾西矿业集团公司已经和介休市息息相关，彼此交融在了一起，汾西矿业集团公司的城市数字化也就相当于是介休的数字化城市。图1基础地理信息数据库1项目概况2．2无人

3、机数字空中三角测量(1)选测航线间的拼接点汾西矿业集团介休地区数字化三维城市以搭建通过在航线与航线之间选刺同名点来确定其相一个数字三维城市平台来突出展现汾西矿业集团在互位置关系。航线与航线之间最少选2个同名点，介休区域化城市发展中的经济和文化地位。该系统且转刺在头尾，航线较长时，在中间均匀加刺1个或主要三维还原汾西所属建筑物及周边环境和介休市多个点，且每隔1O～12张像片选1点。市政府、政务大厅、火车站、世纪广场等政治文化中(2)相对定向与模型连接心、南北河沿街等主街道及主要临街建筑、高速口至在区域范围内按航线依次进行相对定向建立像三贤大道和G108等交通干线。对模型，并通过连接点实现航线内的

4、模型连接以及系统建设中平面坐标系统采用1980西安坐标航线之间的模型连接。系。高程基准采用1985国家高程基准。保证了汾①相对定向西矿业集团公司介休地区数字三维城市平台构建工自动相对定向后，检查相对定向结果，误差超限程建立在国家统一的测绘基准和测绘系统上，符合所以进行了人工相对定向：在标准点位选取明显地国家测绘产品标准化、规范化的要求。物点作为定向点，在放大状态下对左右影像人工微2关键技术调精确对点，完成后进行相对定向计算，检查结果，如有误差超限，则补测或重测再重新相对定向。2．1基础地理信息数据建库②模型连接在对DLG、DOM、DEM和城市三维模型等各种先进行自动模型连接，通过模型之间连接点

5、的地理信息数据进行坐标系转换、质量检查和处理之自动选择，自动转点、自动量测，自动实现单航线以后，进行统一入库，建立由元数据库、基础控制数据及航线之间的模型连接，检查模型连接限差，如连接