汽车4S店设计与思考.pdf

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1、水利水电汽车4S店设计与思考李莺燕鞍钢集团工程技术有限公司辽宁省114021摘要：一个建筑项目从设计到竣工的过程,如同一次破茧化蝶入，预检完成后又能直接驶入车间。客户一般不宜直接进入车间，的过程,破茧的艰辛成就了化蝶的美丽。文章结合一汽-大众汽车维修接待与车间之间通过调度室内部联系。4S店的设计与建设过程，从三个方面剖析了4S店设计模式与要点。b)客户休息区域：客户休息区除布置舒适、可配套咖啡吧、影关键词:汽车4S品牌；专卖店；基本设计模式视屏幕等外，一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙，以显示厂家的技术操作的规范性与可信任的设计理念。同时，维修接待4S是一种以“四位一体”为核心的单一品

2、牌的汽车特许经营模与客户休息区还要完成零配件展示（部分安排在展厅里）与销售功式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信能，设有展示架和精品屋，并配备收银处。息反馈(Survey)。初期也称之为汽车3S品牌专卖店，主要指前面的维修接待部分与展厅的关系，根据厂家的理念和经销商的地3个S。反映在建筑设计布局里也主要是体现前3个S，Survey功能方习惯可分为：共用型、链接型、完全分离型。共用型的维修接待主要是软性管理配备，反映在软件与网络布线上。统一由展厅入口进入，客户休息区和展厅空间连通，供展厅客户共选择汽车4S品牌专卖店营销方式的企业一般多为生

3、产中高档用，同时维修客户也可以方便观看新车。链接型的维修接待一般品牌汽车的CARS部，由他们统一组织推出各自品牌4S店的整体单独设出入口，不经过展厅，但通过客户休息室并联进入展厅，观设计模式或原理。4S的建设需要较多的资金和场地设施投入，无看新车。完全分离型的维修接待，客户休息区域则完全不与展厅形中会增加不少的销售成本，所以即使在欧美国家也并非汽车销连通，维修客户流线和展厅客户流线完全分离。本工程根据场地售服务网络的主流，目前在中国市场上却还是一种主体营销模与布局采用的是连链接型。式。近年来，随着国内汽车的迅猛发展，人们需求的增加，各城市3.配件库：储备一定量的汽车零配件，以供客户选购、修

4、理车辆的汽车专卖店也如雨后春笋般发展起来。各种品牌汽车专卖店相换用。同时对事故、损耗零部件进行保存归档，反馈给厂家检查。继落户鞍山。这就要求我们建筑行业了解汽车专卖店的运营方配库件需要有直接的进货门，内部可以设2.5M左右的夹层，以式，设计出符合客户要求建筑作品。提高利用率。另有配件管理办公室、车间领货窗口（有条件的也面4S店的经营方式是一种科学的全新的销售方式，完美的造型向维修接待部分开发货窗口）。与建筑融合是现代美学与商业经营的结合，建筑的特殊性这一点4.车间：对售后车辆进行保养服务、事故修理局部组装改进不同以往的设计模式。4S店设计的核心思想即选址与布局。为了等。这一目标的更好展现，

5、我进行了大量的市场调查与考证。结合规按工艺流程一层为维修车间，二层为钣金车间，室外设置直接范，整理材料，加入自己的创意，经过无数次的修改、设计、再修改、进入二层的坡道，并相应设置洗车位、修车位、修理用房、工具间、设计，才最终确定方案。再与各个专业进行沟通，终于完成了施工废品库等外；还配备车间管理办公室、工人休息室、卫生间等辅助图的设计任务。个中酸甜苦辣也是一言难尽。但看到这座建筑已用房、空压机房、配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要顺利竣工并投入了使用。似乎又有一种破茧化蝶般的欣喜。回过求高，并且需要良好的通风，因此，在四周墙面上都开了较大的玻头来，想想这次的设计过程，很想谈谈心理的

6、体会与大家分享。希璃窗，根据房间的使用功能，增加部分机械通风。望能给大家一些经验供大家参考。5.行政管理办公部分：经销商的行政办公区，同时管理联系着一、规模与基地各个功能分块。主要有行政办公室、接待室、会议室、员工培训教汽车品牌专卖店建造规模的大小，主要是依据所选择的网点，室等。受地块建筑密度的限制，此部分一般放在楼上。以估计新年年销售数量和售后服务服务数量而定。基地按地域位三、外观造型设计置主要可分为城市周边和市区两类（这涉及到地价和土地利用率本工程采用大面积玻璃与实体墙相结合，根据功能的需要，展等有关经销商成本的问题，以及网点的渗透）。城市周边的4S店用厅部分采用钢结构，大面积落地玻璃

7、，与室外形成通透的空间。修地比较宽裕，而本工程位于城市西郊，那里用地比较宽裕，交通也车与服务部分为框架填充墙结构，墙上开规则采光窗。墙体部分十分便利发达，而且周围已有了一些汽车专营店，具备了一定汽车外挂白色铝板。整个建筑看起来晶莹剔透，虚实相间，带有一种现经销规模。而且随着人们的需求汽车行业的发展，这里将会有更代气息。既与周围建筑融合，又有自己的特色，美化了街景。多的汽车专营店落户这里，形成一个很好的市场营销圈，所以这一