紧邻铁路的地铁车站深基坑施工技术.pdf

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1、58探矿工程(岩土钻掘工程)2011年第38卷第12期紧邻铁路的地铁车站深基坑施工技术钟慧民(天津地下铁道集团有限公司，天津300162)摘要：天津地铁3号线张兴庄站紧邻北环铁路，铁路路基及列车动载产生的偏压荷载对基坑稳定性影响不容忽视。对其基坑加固支护、降水、封堵等施工方案及措施进行详细阐述，对以后类似工程的设计和施工提供参考。关键词：地铁车站；紧邻铁路；偏压荷载；深基坑中图分类号：TU473．2文献标识码：A文章编号：1672—7428(2011)12—0058—03ConstructionTechnologyof

2、DeepExcavationforSubwayStationAdjacenttoRailway／ZHONGHui—min(TianjinMetroGroupCo．，Ltd．，Tianjin300162，China)Abstract：AsubwaystationinTianjinisadjacenttoBeihuan阳jlway，theinfluenceofeccentricloadingproducedbyrail—waysubgradeanddynamicloadofdrivingtrainisindispensab

3、le．Thepaperdescribedtheconstructionplansandmeasuresofexcavationreinforcement，dewateringandsealing，thesecouldbethereferencetothedesignandconstructionforsimilarpmject．Keywords：subwaystation；beingadjacenttorailway；eccentricload；deepexcavation津地铁3号线张兴庄站紧邻北环铁路，铁路路6m，

4、本站与规划地铁5号线“T”型换乘(见图1)。基及列车动载产生的偏压荷载对基坑稳定性影响不3号线标准段宽20．5m，车站长度181．65m，标准容忽视，目前相关规范对路基及列车动载偏压作用段基坑深16．3m(地面一底板)；5号线为3层结下的基坑设计与施工并没有详细规定，因此如何做构，基坑长29．92m、宽25．3m、深24．7m(地面～好深基坑管理，以便使结构主体施工能够得以顺利、底板)。3号线车站部分地下连续墙体厚800mm，高质量的进行，是当前急需解决的一个课题。深28m，盾构井处深38．5m，采用锁口管接头；5号线

5、部分地下连续墙体厚1000mm，深43．05m，采用1工程概况十字钢板接头。天津地铁3号线第14B合同段张兴庄站为地下根据张兴庄站岩土工程地质报告，5号线换乘双层岛式站台车站，设计里程为DK21+026．05～段主体结构基底标高一22．47m，位于⑦粘土、⑦207．70，地铁箱体外边线距北环铁路护坡底边约3粉土层中，3号线标准段基底标高一14．06m，位于—5m，北环铁路路基坡率为1：1．5，路基面宽度为⑤、⑥粉质粘土，⑥：粉土层中，基坑开挖范围内一——号号号号风出出风早合L8合亭第一施工段⋯位⋯』图1天津地铁3号线张

6、兴庄车站平面示意图收稿日期：2011—04—29；修回日期：2011—11—22作者简介：钟慧民(1979一)，男(汉族)，湖南人，天津地下铁道集团有限公司工程师，土木工程专业，从事工程技术工作，天津市东丽区崂山道百合春天雪莲东里1—1—1001，546506597@qq．com。2011年第38卷第l2期探矿工程(岩土钻掘工程)59土体主要为填土、粘性土、粉土及淤泥质土，土质松考虑不同路Jl6高度，北环铁路路基坡率为软，直立性差。基坑范围内地下水水位0．5—1．6m1：1．5，路基面宽度为6rn，为有效进行对比分析，

7、(高程+1．66～+1．76m)，地下水水位较高。勘测假设不同工况切坡比例不变，切点位于边坡中点，即期间微承压水稳定水位埋深为2．9～3．2lql(高程一图中：b为1：0．75，因此不同路基偏压高度切坡0．74一一0．89m)。本工程基坑底微承压水层较宽度b不同，本此模拟考虑4种不同偏压高度的工厚，车站部分围护结构穿越承压水层，为保证基坑稳况，其偏压荷载q和切坡宽度b见表1。定和不发生突涌，基坑采取减压降水措施，开挖期间表1不同偏压高度的工况下偏压荷载g和切坡宽度6值地下水位保持在开挖面以下1—2m。2方案设计2．1接

8、缝处理方案设计本换乘段采用地下连续墙围护结构形式，由于基2．3连续墙水平位移分析坑内与3号线相交的4个“T”字地连墙与相邻槽段墙按上述4种工况进行计算，结果显示连续墙水体接缝为平接缝，这将导致3号线底板以下部分出现平位移规律为：偏压侧连续墙水平位移随着偏压增“冷缝”，这对开挖5号线换乘段带来极大的安全隐大而增大，但因为连续墙采用梁