绞吸式挖泥船泥泵装置特性探讨.pdf

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1、Academic学术在阀芯的定位导向方面，考虑到阀贴合越紧。气动过程中，蜗杆套的位置4．3导向套上的连接销退出卡住阀盖本身结构大，所控制的介质压力也大，保持不动。原装氧气切断阀导向套上的连接销故在阀杆上设计了双导向结构，即阀芯3．2手动是通过打样冲眼来防松的，容易退出，上部与底部都有导向结构，加强了阀芯当手轮顺时针旋转时，蜗杆带动蜗一旦退出，在阀关闭过程中必定会卡在的刚性，使阀芯工作平稳可靠。轮转动，而蜗轮再带动蜗杆套沿导向键阀盖导向孔端面上，导致阀关不至0位。2．6双阀芯向下作直线运动，蜗杆套的下端将力传活塞卡死与这种情况有相似的现象，判氧气

2、切断阀所控制的氧气设计额定递到推拉杆双并帽上，双并帽带动推拉断与处理方法相同。工作压力达到1．6MPa，为了降低阀门开杆、阀杆及阀芯向下运动，阀逐渐打开，4．4预紧力的错误调整启阻力，减小冲击，此阀阀芯设计很有其他与气动相同。阀门关闭速度慢时通过调整弹簧预独到之处，采用了双阀芯结构，主阀芯4．常见故障(阀门关不死)及其处理紧力来处理是完全错误的，因为预紧力上设计了6个均布的流道。阀门打开过4．1行程调整不当的大小只与阀芯与阀座的贴合力有关，程中，副阀芯先打开，因副阀芯横截面因为氧气切断阀属于常闭型阀门，增加弹簧预紧力只表明阀关闭时阀芯与积较小，

3、所以开启阻力相对较小，易开即在失电、失气的情况下会自动关闭(关阀座贴合得更紧，并不能增加弹簧关闭启，开启瞬间，氧气从主阀芯流道通过，闭力来自弹簧)，如果关不死，可能是过程中的拉力，关闭过程中的拉力只与这时阀前后压差得到一定平衡，减小了行程调整不当造成，即弹簧的弹力全部弹簧固有属性有关，比如弹簧直径、材主阀芯开启阻力，随后主阀芯打开，氧释放后，阀芯与阀座之间仍有间隙。处质等，当然也与弹簧初始受压缩程度有气从主阀芯与阀座间隙及流道通过。理方法是松开推拉杆与阀杆连接处的并关，但是在本例中，弹簧初始压缩程度3．工作原理帽与定位螺钉，用管钳或活动扳手夹住

4、都相同，即完全压缩(阀开状态)。3．1气动阀杆逆时针方向旋转使阀芯向上运动直5．结束语当压缩空气由气缸上端进气时，活到关闭。本文对老区炼钢氧气切断阀的结构塞在气压作用下带动推拉杆、阀杆及阀4．2手动机构未关到位或手动机构锁原理进行了分析、探讨，提出了双阀芯、芯往下运动，同时弹簧被逐渐压缩，阀紧螺栓未锁柔性阀杆等概念，并分析了它们的设计逐渐开启，当活塞运动到下极限位置时在前面已经提到，手动机构采用的意图。从实际出发，对氧气切断阀的常停止，此时阀门完全打开，阀芯向下运是蜗轮蜗杆，具有自锁作用(只有由手见故障进行的剖析、解决。动行程为60mm。当压缩

5、空气切断时，气轮带动阀杆上下运动，而弹簧的弹力无缸上腔压力被释放，推拉杆、阀杆、活法通过阀杆将力施加到手轮上使手轮旋参考文献：塞及阀芯在弹簧弹力作用下向上运动，转)，如果进行手动操作后未将阀芯完[1]

6、船泥泵装置特性该篇文章将通过分析泥泵的特点、驱动装置的特点、管路的特点和泥泵装置工作点以及范围等等，确定泥泵和驱动装置、管路、泥泵装置的最佳匹配工况。绞吸式挖泥船泥泵装置特性的探讨有利于大幅度提高绞吸式挖泥船的工作效率，从而大大增加企业的效益，促进经济的发展。关键词引言影响泥泵性能的一个很关键的要素。汽蚀输送的几乎是泥浆。而泥浆一般情况下泥泵指的是一种绞吸式挖泥船上面余量是衡量泥泵汽蚀性能如何的参数。功在土、水、铰刀共同的作用下所混合而通过管道的途径实现连续地送泥浆重要率指的是泥泵的输入功率即驱动装置传递成的物体。并且，泥浆的浓度、粒径、设备。

7、泥泵这种主要包括泥泵和驱动装到泥泵轴上的功率，输出功率指的是当有土质、密度问的分配比例都影响着泥浆置(直接驱动泥泵的柴油机)，还包括浆体流过泥泵的时候，泥泵传递到它的功的特点。通常而言，泥浆的各工作参数离合器、高速齿轮箱等等。率，通常用字母Pe来表示，则：以及它们之间的联系是同清水的特性曲1．泥泵的特点Pe=pgQH／1000(kW)(1)线一致，只是有微些不同，不同的程度绞吸式挖泥船的主要疏浚机械是泥泥泵里的损失功率所指的是输入功范围大小与泥浆的浓度、粒径、土质等泵，因此，泥泵在泥水疏浚工作中扮演率和输出功率二者的差，而损失的情况等相关。其变

8、化的倾向为：着及其重要的角色。绞吸式挖泥船通常大小用泥泵的效率T1计算，这时候的轴第一，粒径对泥泵的扬程和效率产使用离心泵做为泥泵。功率为：生明显的影