露天矿自卸卡车电动轮故障分析.pdf

《露天矿自卸卡车电动轮故障分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第31卷第12期露天采矿技术V01-31No．122016年l2月OpencastMiningTechnologyDec．2016DOI：10．13235~．cnki．hcm．2016．12．O1l引用格式：刘喜，张子亭，宋子光．露天矿自卸卡车电动轮故障分析[J]．露天采矿技术，2016，31(12)：42—45露天矿自卸卡车电动轮故障分析刘喜，张子亭，宋子光(神华北电胜利能源有限公司设备维修中心，内蒙古锡林浩特026015)摘要：针对胜利露天矿220t自卸卡车电动轮主轴开裂及漏油等故障现象进行检查分析，并提出在日常点保养或卡车运行中如何有效避免或减少电动轮故障的解决

2、方案，降低生产成本，延长使用寿命。关键词：主轴裂纹；漏油；检测；油样化验；主轴国产化中图分类号：TD422文献标志码：B文章编号：1671—9816(2016)12—0042—04Faultanalysisofdumptruckelectricwheelinopen-pitmineLIUXi，ZHANGZiting，SONGZiguang(EquipmentMaintenanceCenter,ShenhuaBeidianShengliEnergyCo．，Ltd．，Xilinhot026015，China)Abstract：Aimingat220tonsdumptruc

3、kwheelelectricspindlecrackingandleakagefailurephenomenoninShengliOpen-pitMine，theminecarriesoutinspectionandanalysis，andputsforwardthesolutiononhowtoeffectivelyavoidorreducetheelectricwheelfailureintheda-lymaintenanceortruckoperation，whichreducesproductioncostandprolongsservicelife．Keyw

4、ords：mainshaftcrack；oilleakage；detection；oilsampletest；spindlelocalization0引言构中最薄弱也是受力最集中的部位，因此主轴开裂会出现在圆弧部位甚至会更严重。胜利露天矿自卸卡车电动轮进入大修理期，先1．2矿山运输道路的影响后出现主轴开裂的问题，开裂台数占到70％以上，胜利露天矿土岩松软，尽管运输道路底部铺有甚至部分达到报废，1台进口电动轮价格在500—600数米厚的岩石但经过大型自卸卡车的碾压，道路仍万元，进口主轴在220万元左右，已经严重影响到卡然会坑洼不平，卡车通过这样的路面肯定会对电动车运行安

5、全和生产成本，因此正确分析自卸卡车电轮等结构件造成损害，虽然有平路机等工程机械设动轮故障产生原因，提出科学有效的解决方法，尽最备积极对道路进行维护，但道路土质松软对于重型大程度地消除隐患，延长电动轮的使用寿命，是维修自卸矿车的结构件损坏是很严重的。技术人员及管理人员当前面临的主要问题。1．3卡车超重行驶对主轴的损坏1主轴开裂的原因我矿最早购买的8台MT4400自卸卡车，由于1．1载荷应力增大对主轴结构的影响未安装卡车称重系统，电铲装车时凭借电铲司机的经验判断，载重量很难确定性，比如物料含水量的多胜利露天矿830E和MT4400自卸卡车均采用GEB25型电动轮，主轴是整

6、体铸造成型，经过各道少或土岩的比重都直接影响卡车是否超重行驶，长年累月的超载对电动轮主轴影响很大。加工工艺制作而成。开裂部位主要是主轴与法兰连1．4矿山交通运输规则对主轴的影响接部(圆弧部位)，原因主要是圆弧部位是电动轮结矿山内矿自卸卡车实行左侧通行规则，多数重收稿日期：2016—05—24载卡车进入弯道行驶时由于惯性作用车身会向右倾作者简介：刘喜(1985一)，男，内蒙古巴彦淖尔人，工斜，使得整车重量短时集中到车的右侧电动轮，瞬间程师，学士，2005年毕业于内蒙古农业大学机械制造及其自动化专业，现任神华北电胜利能源有限公司设备维修中承受平均负荷的1~2倍，如果此时遇

7、到坑洼路面会心汽修车间主任。加重主轴受损的程度。·42·第3l卷第l2期露天采矿技术V0l_3lNo．122016年l2月OpencastMiningTechnologyDec．20162渗油、漏油的原因扭力筒下密封损坏，电动轮在组装时由于不规范操作使扭力筒密封受到主轴外壁挤压或碰撞导致2．1观察齿油漏油部位判断主轴开裂的方法唇口翻边、密封支撑架弹簧变形移位，在日后的运行主轴下部开裂，电动轮主轴开裂后卡车在行驶中因外力作用慢慢碎裂成5～6mm断丝，随着油液过程中下密封保持架固定螺栓不断承受外力的作用流动积聚在主轴导油槽中，阻塞导油槽使过油量减导致固定