汽车4s店消防设计问题探析

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1、汽车4s店消防设计问题探析　　摘要：随着汽车行业的迅速发展，各地区4s店如雨后春笋。由于4s店的规模与结构形式特殊，这对消防设计也提出了新的要求。本文就对火灾危险性进行了分析，探讨了建筑结构防火措施。关键词:消防设计；问题；措施Abstract:withtherapiddevelopmentofautomobileindustry,suchasbambooshootsafteraspringrainthe4Sshop.Duetothesizeandstructureofthe4Sshopspecial,thefireprotectio

2、ndesignisalsoproposednewrequirements.Thispaperanalyzesthefirerisk,discussesthefirepreventionmeasuresofbuildingstructure.Keywords:fireprotectiondesign;problems;measures中图分类号：D631.6文献标识码：A文章编号：1、汽车4s店的概述94S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸

3、多厂家效仿。而4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。汽车4s店的优势比较明显，主要体现以下是五个方面：第一是信誉度方面，4S店是集的客户投诉、意见、索赔的管理一体的系统，这就给众多车主留下良好的印象，赢得了社会良好的口碑

4、，相比以往的普通改装店，无论是服务还是管理，都无法与4s店比拟的；第二专业性方面，4S店主要是厂家的系列车型，拥有厂家技术支持与良好的服务培训，所以销售人员对车的参数、性能和售后等问题都比较专业；第三售后服务方面，4s店的售后服务体系相比传统的店要完善，4s店有生产厂家做坚强的后盾，在售后服务体系占有绝对优势；第四人性化方面，4s本着“顾客是上帝”的原则，能想顾客之所想；第五4S店的个性化，个性化就表现在你想不到的由4S店来帮你做到，维修工时和零件为4S店的主要赢利来源。2汽车4s店的火灾危险性92.1建筑造价高，商品价值大。汽车4S

5、店的占地面积较大，规模也较大，为提升4S店的档次，所以的建筑造价成本很高，陈列的物品也很昂贵，一旦发生火灾，损失特别巨大。2.2火灾扑救困难。汽车4S店里有大量的易燃易爆物品，比如汽油、柴油、油漆等。并且还有轮胎、汽车配件和车内装饰等物品，一旦起火，火势蔓延较快，伴随着浓浓的毒烟，这就加重了火灾自救的难度。再就是4S店的耐火性能较差，人员疏散及灭火救援难度大，这就对火灾扑救难度增加很多。2.3汽车维修区火灾危险性大。汽车维修区的清洗零件、喷漆等工种和使用有机溶剂等火灾危险性极大，再者就是人员的防火意识比较薄弱，在维修区吸烟，这也增加了

6、汽车维修区火灾危险性大。2.4人流和车流量较大，给消防安全带来困难。汽车4S店区的人流量和车流量很大，这增加及时疏散的难度，还有就是进出的人员层次复杂，安全意识比较差，这就给消防安全管理带来困难。3汽车4S店消防设计分析目前，我国还没有就针对汽车4S店的专门防火规范9，在特别具体的消防设计时还存在较多模糊不清的地方，甚至有时还会出现使用功能需求与消防规范相矛盾的地方。所以，汽车4S店的消防设计要根据它不同区域的各自使用性质、经营特征、火灾危险性而对应执行不同的消防技术标准。这里就主要针对两个问题进行分析：第一是汽车4S店建筑结构问题；

7、第二是汽车4S店防火分隔问题。3.1建筑结构问题目前我国的4S店的建筑规模都比较大，它的维修车间维修车位都是至少可停2辆车以上的，所以按照我国《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第3.0.2条和第3.0.3条要求，汽车库、修车库的耐火等级分为三级，甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类的汽车库、修车库的耐火等级不应低于二级。因此我国的汽车4S店建筑耐火等级应该是不低于二级的。可是呢，在我国的大多数汽车4S店为追求店内的美观、功能的齐全等就忽视了消防的重要性。它们大都采用大空间布局，多以钢结构作为承重结构的主体，展厅办公部分

8、多采用钢框架结构。虽说钢结构是不燃的材料，但是钢结构它大火高温下，耐火性较差，它在550℃左右时，降低幅度更为明显，一般在15分钟左右就会丧失承重能力而垮塌，因此做好钢结构的防火保护是个重要问题。3.2防火分隔问题9汽车