大管棚超前支护技术在大连地铁施工中应用

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1、大管棚超前支护技术在大连地铁施工中应用　　摘要：根据大管棚施工实践，对大管棚施工技术进行简要分析，并总结部分经验，希望有助于此项技术的进一步推广和应用。Pickto:accordingtotheconstructionpracticeforbassoonandtent,forbassoonandanalyzesbrieflytheconstructiontechnologyofthetent,andsumsupsomeexperience,hopetocontributetothefurtherexpansionofthetechnologyandappl

2、ication.关键词：大管棚、超前支护、软弱地层、止水加固。Keywords:bigtent,advancesupport,softlayers,stagnantwaterreinforcement.中图分类号：TU7文献标识码：A1概述9大连地铁学苑广场站1#风井的横通道拱顶位于强风化岩层中，且拱顶上部1m以上均为杂填土。拱顶上部覆土厚度为12m,横通道宽度为10m(净跨度9.4m)。竖井开挖施工完成后发现横通道拱顶上部井壁有大量地下水渗透流出，严重影响横通道的开挖施工。经与勘察、设计单位及地铁公司领导和有关专家共同研究，决定采用大管棚超前支护技术和注

3、浆止水的方案进行施工。2工程及地质概况2.1工程概况学苑广场站位于学苑广场西侧黄浦路上，东西向布置。车站设计位置路段为西高东低的挖山段，高差约4.4米。南侧山体高3.5～7.4米。北侧西端为5.8米高的山台；中、东端近站处场地与路面高差不超过0.7米。车站中心里程为CK18+293.33。车站南侧为有轨电车道、变电所、弘基书香园小区、大连水产学院公寓。东端建有一栋6层高的酒店及洗浴中心。车站中部现建有一座加油站。沿车站方向的黄浦路路宽21米，双向6车道，无人行道。道路南侧设202有轨电车，北侧欣半岛酒店门前设有10路、22路公交线路。车站范围内较大的管线有

4、埋深1.45m管径DN1200、埋深1.3m管径DN500、埋深1.25m管径DN700的铸铁给水管，埋深1.7m管径DN700的铸铁管、埋深0.95m管径500砼管、埋深1.15m管径400砼管的排水管、埋深1.25m管径DN300，埋深1.1m管径DN500的钢燃气管线。2.2地质概况9场区整体上呈西高东低形式。地面标高27.18～31.68m，属于剥蚀低丘陵。该场区位于复州-大连凹陷南部，四级构造单元在地层区划上属于旅大小区，除有太古界基底出露外，盖层以上为上元古界及古生界地层为主。中、新生界不发育。场区地质构造较复杂，盖层中有不同方向的脆性断裂，东

5、西向、北东向逆断层以平移、扭性断裂为主，局部有环形断层及不明性质断层数条与线路斜交。场区地质构造已趋于稳定，勘察期间未发现活动构造存在。地下水主要为基岩裂隙水，赋存于强风化及中风化板岩中，水量一般，开挖时有渗水现象，丰水期易形成水流及涌水。本次勘察期间地下水位埋深0.7～23.5m，水位高程-1.73～39.52m。市区南部（统称南山）为基岩裸露的丘陵区，大气降水直接渗入岩石裂隙并补给地下水，然后顺坡而下潜入市区的地下岩（土）层孔隙中，成为本线路中地下水的主要来源，局部有地表水的补给。孔隙水主要赋存在第四系填土层、碎石及卵石层中。基岩裂隙水主要赋存在岩石强

6、～中等风化层中。地下水总的径流方向为由北西向南东。3大管棚设计概况为确保安全，顺利通过复杂地段，设计采用大管棚进行超前预支护。单循环设计管棚40根，环向间距30cm，外插角2°～4°,沿拱顶9120°范围布设单循环管棚长20～30m。管棚钢管规格:108mm热扎无缝钢管，壁厚5mm；管壁加工梅花状透浆孔。注浆浆液采用1：1纯水泥浆。注浆水泥则采用42.5R快硬水泥。4大管棚施工经过对多种可以进行管棚施工设备的综合能力的分析，确定超前大管棚采用YG50型钻机进行施工。YG50型钻机为全液压驱动动力头式钻机。适用于水电、铁路、公路边坡大吨位预应力锚固孔、排水孔

7、、隧道口管棚孔的施工，以及预防滑坡、岩石坍塌等地质灾害的治理工程。钻机主要技术参数为：4.1搭设平台、安装钻机4.1.1搭设好钻孔平台。钻孔平台采用钢管搭设，上面铺设木板。平台宽度根据钻机的大小确定，保证钻孔时有足够的工作面。4.1.2钻孔前，仔细检查钻孔平台，确保平台稳固，钻机安装牢固，防止施钻时钻机不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。4.2钻孔4.2.1为了便于插管，钻孔直径比管棚设计直径大20～30㎜。94.2.2岩质较好或围岩注浆固结得好，可以一次成孔；围岩局部注浆效果不好的钻进时产生塌孔、卡钻者补注浆后再钻。4.2.3钻进中遇未注浆之岩溶

8、严重流泥或地质复杂带而不能钻进成孔时，一般应补浆，待围岩固结后再钻