FHI改质异构降凝技术在40万ta加氢装置的应用.pdf

FHI改质异构降凝技术在40万ta加氢装置的应用.pdf

ID:52338227

大小:310.54 KB

页数:4页

时间:2020-03-26

FHI改质异构降凝技术在40万ta加氢装置的应用.pdf_第1页
FHI改质异构降凝技术在40万ta加氢装置的应用.pdf_第2页
FHI改质异构降凝技术在40万ta加氢装置的应用.pdf_第3页
FHI改质异构降凝技术在40万ta加氢装置的应用.pdf_第4页
资源描述:

《FHI改质异构降凝技术在40万ta加氢装置的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第41卷第1期当代化工Vo1.41.N0.12012年1月ContemporaryChemicalIndustryJanuary,2012FHI改质异构降凝技术在40万t/a加氢装置的应用刘双民,孔旭(中石化股份天津分公司炼油部,天津300271)摘要:介绍了抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FHI柴油加氢改质异构降凝技术在天津石化炼油部40万吨/年柴油加氢装置的工业应用,采用FHI技术可使催化柴油中的硫、氮含量显著降低,同时大幅度降低了凝固点,并使密度、T95和十六烷值等指标得到明显改善,很好的满足了天津石化分公司的生产需求。关键词:FHI技术;工业应用;总结

2、中图分类号:TE624文献标识码:A文章编号:1671—0460(2012)01—0050—04ApplicationOfFHIHydrOupgradingIsodewaxingTechnologyin400kt/aHydr0genati0nUnitLIUShuang—min.KONGXu(ChinaPetroleum&ChemicalCorporationTianjinBranchRefineryDepartment,Tianjin300271,China)Abstract:ApplicationofFHIhydroupgradingisodewaxingtech

3、nologydevelopedbyFushunresearchinstituteofpetroleumandpetrochemicals(FRIPP)in400kt/adieselfuelhydrogenationplantwasanalyzed.TheresultsshowthatFHItechnologycansignificantlydecreasesulfurcontentandnitrogencontentincatalyticdieselfuel,simultaneouslyreducethepourpoint,whichcanapparentlyimp

4、rovequalitativeindicessuchasdensity,T95andcetanevalue,andsatisfyproductionrequirementsofTianjinbranch.Keywords:FHItechnology;Industrialapplication;Summary随着环境保护法规的日趋严格,为满足企业生氢装置,为两反应器串联一次通过工艺流程。原料油产低凝清洁柴油的需要,天津石化公司炼油部于用反应进料泵从原料油缓冲罐抽出,经换热后与混合2011年采用FRIPP的FHI柴油加氢改质异构降凝技氢气混合、换热后进入反应加热炉升温至

5、所需温度,术,在40万t/a柴油加氢装置进行了工业应用。本依次进入加氢精制反应器和异构降凝反应器,进行加次选用FRIPP研制的FF一46预加氢催化剂和FC一14氢脱硫、脱氮、烯烃饱和及异构降凝等化学反应。反异构改质催化剂,采用双剂串联一次通过流程,在应产物经冷却至45qC后进入高压分离罐进行气、油、中压下,对直柴或二次加工柴油进行加氢处理,在水三相分离。分离出的气体大部分进入循环氢系统,实现深度脱硫、脱氮、脱芳和选择性开环的同时,含硫污水至装置外,生成油经减压入低压分离罐。闪可使进料中的正构烷烃等高凝组分进行异构化反蒸出少量气体排入气体管网,低分生成油经换热至应,并

6、使进料中的重馏分发生适度的裂化反应,从230℃进入汽提塔,经蒸汽汽提得到柴油产品,冷却而显著改善油品质量。至50℃后作为柴油产品出装置。中石化股份天津分公司炼油部40万t/a柴油加2催化剂的装填与装置开工氢装置于2011年3月进行了催化剂装填,工艺流程为两反应器串联一次通过流程,加工的原料油为直2.1催化剂的装填馏柴油和催化柴油,夏季运行加氢精制方案;冬季40万t/a柴油加氢装置使用的FZC一100/FZC一运行降凝方案,根据市场需求及季节变化通过调整102B/FZC一103保护剂和FF一46/FC一14催化剂,在反反应温度生产凝点一35的清洁柴油产品。该装置应器1

7、(R01)中装填FF一46催化剂19.86t,装填于2011年3月中旬一次开车成功,投入正常生产。密度0.943t/m;在反应器2(R02)上部填装Fc一14催化剂16.35t,装填密度0.881t/m在反应器2下部1装置工艺流程简述装入FF一46催化剂3.75t,装填密度0.972t/m,催中石化股份天津分公司炼油部40万t/a柴油加化剂主要物化指标见表1。收稿日期:201l一1l一03作者简介:刘双民(1970),男,天津人,高级工程师,从事炼油和柴油加氢精制的生产。E-mail:kongxu.tjsh@sinopec.corn,电话:022—6380787

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。