美国天飞美回_60天飞遍美国.docx

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1、美国天飞美回_60天飞遍美国　　1个人，60天，30个州，50多个机场，航程11900公里。本期IZMODE要带你认识的就是这位驾驶着价值1800万元人民币的直升机，飞遍美国的中国飞行客。　　飞行客档案　　Jay张，商界人士，早年玩过摩托车、赛车、房车，后为飞行所迷，自此一发不可收拾，目前在直升机、固定翼飞机上已经积累了2300多个飞行小时的空中经验，是不折不扣的资深“老飞”,尤其精通直升机驾驶，私人拥有3架飞机。　　直升机环美飞行路线　　从2012年4月初到6月初，2个月时间，从美国西北部的蒙大拿州出发，向东到达华盛顿特区，再向南飞至佛罗里达，最后转向西，经过德州、

2、犹他州，最后着陆于太平洋边上的加利福尼亚，一路飞过30个州，航程11900公里。　　Jay张回来了，他的“新宠”留在了美国，那架漂亮的“黑骑士”贝尔407直升机是他“砸”了差不多1800万元人民币买下来的，在国内，他还拥有另外两架直升机。　　虽然低空开放的呼声已经日渐强烈，但是私人飞行在国内依然限制颇多，长途转场飞行更是几乎不可想象的事。所以，Jay张干脆跑到了美国，花了270万美元“败”了一架贝尔4+07，命名为“黑骑士”，从美国西北部出发，一路向东，再向南，最后再返回西部，历时2个月，行程近12000公里，着实好好过了一把飞行瘾——其实，这已经是他的第二次美国飞行

3、之旅了，上一次。他从加州圣地亚哥出发，一路飞到了拉斯维加斯。　　云中漫步VS低空突进　　“想象一下，驾驶着飞机在层叠的白云上悠悠前行，或是在平坦的原野或山谷里超低空以近300公里，小时的速度狂奔——这是多么美妙的事情。”　　在洛杉矶以东沙漠里的棕榈泉机场，Jay张的“黑骑士”刚刚落地，机场的接送车就到了，开着拖车把飞机拉到机库以后，“FBO免费提供了一辆车给我们用，我们用了4小时。没别的，只是有一种幸福来得太突然的感觉。”　　也难怪Jay张还有其他国内飞行玩家们一遍遍地往美国跑，在这个全世界通航产业最发达的国家，开飞机和开车是同样简单的事情。这种无拘无束自在飞行的感觉

4、很容易让人欲罢不能。　　“我们曾经飞到一个荒凉的峡谷里着陆，那里有个小木屋，是朋友的房子，他当时不在，我们拿出门外存放的钥匙，进屋午餐，然后起飞离开。返程时感觉口渴，立马降落在一个快餐店后面的空地，美美地吃了顿冰激凌。”Jay张一路飞来，一路感慨，“那种只有一两个人值守的机场太常见了，就和汽车加油站一样普遍。”　　直升机的设计初衷和特性，一般情况下是在低空活动，当然白云之上的漫行也是必修科目。Jay张一直对RedCliffsLodge赤壁客栈念念不忘。“那天上午下雨，下午稍晴。我开着飞机飞到附近一座近4000米高的山上，从云上飞过，问或能看到从云层缝隙里露出的皑皑白雪

5、，”那一刻除了飞机的引擎声，四周一片静谧。令人陶醉　　而在水系发达的佛岁里达，他则玩了一把低空狂飙——“这里海拔低，超低空飞行时高度表甚至曾显示过0”。“近300公里/小时的极速，旋冀卷起的大风犁开了水面，或是卷起漫天的尘土——r这才是真正的速度与激情”。　　“遛飞机”的佛州飞行村　　“你能想象吗?这里的村子有一个不错的机场，家家户户都有飞机。早上我们出门散步，就能碰见开着高尔夫球车拖着飞机的老先生，那感觉就像是在遛一条宠物犬一样。”　　一座像模像样的机场，有一条跑道和两条滑行道，四周就是村民的房子，这些村民既是机场的拥有者也是飞行员，每户至少拥有一架飞机，开飞机像开

6、车一样平常。　　Jay张在佛罗里达逗留了差不多一周的时间，在佛罗里达的日子里，他把这个飞行村作为了自己的基地飞遍了佛州，包括最南端的KeyWest岛。“在这里你能感受到私人飞行能发达到何种程度。”每天清晨散步，Jay张在滑行道边上就能遇到开着高尔夫球车拖着飞机的老先生。村民的机库里停放着保养良好的老式双翼飞机，这在国内几乎只能在博物馆里看到，所有的飞机保养得都很好，随时都能拉出来飞。　　一番羡慕嫉妒恨之后，在停留的短暂时日里，Jay张也按着一个飞行村村民的身份生活，他运气很好，正好赶上了一场当地的EAA飞友聚会，四面八方的飞行客们驾着飞机降落在村子里，开party、聊

7、天、唱歌、烤肉，不亦乐乎。“中午时分，村子里又飞来了1架飞机，走上去迎接，发现飞行员竟然是一对耄耋老人，顿感震撼……在这里，开着飞机走乡串户就像吃冰激凌一样简单。”　　在这个小型EAA聚会上，不只是私人飞机，公共空中医疗救护机组也来凑了凑热闹。“是阿古斯特A109机型，在私人飞行发达的美国，即使没有自己的飞机，居民们也能很方便地享受到通用航空的便利。”　　美国机场之多难以想象，“几乎和加油站一样普遍”Jay张这一路曾着陆大大小小不下50个机场，甚至还在民用机场里遇到过军用飞机——有大名鼎鼎的“黑鹰”直升机，还有隶属于一家私人防务公司的喷气式战斗机。“