液力变矩器的故障原因与保养方法.pdf

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1、·78·内燃机与配件液力变矩器的故障原因与保养方法雷兴善（河南省交通高级技工学校，驻马店463000）摘要:液力变矩器是自动变速器（AT）中的一个重要的零部件，安装发动机之后变速器之前，起到离合器的作用。当液力变矩器出现故障时，会引起汽车在行驶中没有档位、高速性能差、传动效率低、变速器油温高等现象。我们只有全面掌握液力变矩器的结构和工作原理，及时做好保养，才能提高对液力变矩器的维修质量和效率。关键词:变矩器；故障；ATF1液力变矩器的结构、工作原理上的力矩小于汽车起步阻力，导致液力变矩器动力输出不液力变矩器是自动变速器（AT）中一个重要的部件，足，汽车无法

2、起步。安装发动机之后变速器之前，用于在发动机和变速器之间2.2液力变矩器故障，导致汽车加速性能差的原因进行动力的传递，它以ATF（自动变速器油）为工作介质，因变矩器故障导致汽车加速性能差的原因，主要有低能将发动机的输出动力平稳地传递给变速器，起到离合器速和高速两种情况。其中低速时加速动力不足，主要表现的作用，它能在一定范围内无级变速、变矩（相当于一个小在在低速时，车速与发动机转速不对应，车速上升的慢。由型的无级变速器）。泵轮、涡轮和导轮是液力变矩器的三个变矩器结构和工作原理可知，低速时变矩器内泵轮与涡轮工作轮，新型的汽车自动变速器都采用带锁止离合器的液的转

3、速差较大，ATF此时冲击的是导轮叶片的正面，由于力变矩器，使用机械的方式直接连接泵轮与涡轮，以便将单向离合器的作用，此时导轮将被锁死，使变矩器输出的发动机的动力100％地传递给变速器。泵轮和涡轮呈盆行力矩变大。若单向离合器损坏不能将导轮锁死，则导轮这内部排列许多呈一定角度沿径向倾斜排列的弯曲的叶片，时开始滑转，滑转的导轮会使夜里变矩器的输出力矩变导轮的叶片也是弯曲的，泵轮与变矩器壳体连成一个整小，从而导致动力不足，加速性能变差。为什么又在高速又体，壳体用螺栓连接在发动机曲轴后端的飞轮上或凸缘正常呢？那是因为在高速时液力变矩器内的锁止离合器处上，是变矩器的输

4、入元件，壳体作成两半，轿车的液力变矩于锁止状态，此时，变速器和发动机是刚性的连接在一起，器外壳通常采用焊接而成的，不可拆卸式。安装在发动机动力直接由发动机经锁止离合器传递给变速器，没有经过的飞轮上，随发动机飞轮一起旋转。涡轮用花键与变速器液力变矩器的三个工作轮。输入轴花键相连，是液力变矩器的输出元件，泵轮与涡轮还有一种情况是高速时，汽车的动力性变差，加速性面对面的装着，中间有3~4mm的间隙。导轮通过单向离合能不好，那么这种情况明显就是锁止离合器不能可靠的锁器固定在固定不动的导轮轴套上。液力变矩器装配后形成止，出现锁止离合器打滑现象，导致汽车在高速时加速无

5、一个密封的工作腔，腔内充满着ATF。当发动机运转时，飞力的现象。轮和液力变矩器的壳体、泵轮一起旋转，液力变矩器内的2.3液力变矩器故障，导致油温高的原因ATF在离心力的作用下，从泵轮中间沿弯曲叶片流向外自动变速器油温度过高，不但容易使ATF变质，而且缘，冲向涡轮叶片，然后沿涡轮叶片流向导轮，在导轮叶片还会导致发动机油耗增加。其原因可能是自动变速器ATF的作用下，改变液流方向后沿着导轮叶片又流向泵轮的中不足或是散热系统出现故障。当液力变矩器的变矩系数达心，在开始下一个循环，继而在变矩器腔内形成一个循环到1时，随着涡轮转速的进一步升高，回流的ATF会冲击流动。

6、发动机输出的动力就是由泵轮经ATF传递给涡轮，导轮叶片的背面，正常情况下，此时导轮会出现滑转，若固输入到自动变速器的输入轴上，从而实现动力的传递。定导轮的单向离合器损坏，ATF将冲向不能滑转的导轮致2液力变矩器的故障及原因使ATF温度升高。还有一个原因是液力变矩器中锁止离2.1液力变矩器故障，导致车辆无档的原因合器的故障，正常情况下，在变速器在高档位时，液力变矩液力变矩器导致车辆无档原因，指的是动力在变矩器器的锁止离合器是处于锁止状态的，若锁止离合器不能可中传递中断，变速器没有接受到发动机传递过来的动力，靠的锁止，出现打滑现象，也将引起ATF温度过高，从而

7、即变速器杆在任何挡位时汽车没有起步迹象。导致该现象使传动效率下降，从而会导致其他故障现象。的原因通常有以下两个方面：一是自动变速器缺少ATF3液力变矩器的清洗与检查或者ATF不足，由于变矩器内泵轮与涡轮不是直接接触当自动变速器大修时，应对液力变矩器进行清洗，通的，它们之间有3~4mm的间隙，它们之间是以ATF作为常向变矩器内注入挥发性好的清洗剂，然后用手摇动变矩介质来传递动力的，若ATF缺少，涡轮上受到的冲击力不器，或者插入涡轮进行搅动，反复几次后把清洗剂排除，最够，汽车受到的牵引力小于起步阻力，汽车自然也就没有后向变矩器内通入压缩空气。平时要注意检查液力

8、变矩器起步迹象。二是涡轮叶片断裂或者弯曲变形，致使从泵轮外壳应无裂