解决气门锥面粗糙度超差的新方法.pdf

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1、18内燃机与配件2013年第6期解决气门锥面粗糙度超差的新方法ANewWaytoSolVetheValVeC蚰eRougllne辎Toler粕ce吕翠峰张杰(济南沃德汽车零部件有限公司)[摘要]气门锥面加工中粗糙度是一个技术指标,其加工效率低与成本高,造成其粗糙度超差的因素,包括砂轮材质、磨削进给量、砂轮修整后表面粗糙度等。本文研究并提出了有效的解决措施,产生了客观的经济效益和社会效益,此方法可供气门行业借鉴。[关键词]气门盘锥面粗糙度抛光1-eywords:ValveDiscsuIfaceRoughne

2、ssPolishing1气门锥面粗糙度对于发动机性能的影响气门锥面粗糙度是一个重要的技术指标,气门盘锥面与座圈配合,完成发动机的进气过程、压缩过程与排气过程。实现发动机的正常工作。气门锥面粗糙度超差.与座圈的接触表面将产生快速早期磨损,增加了气门座圈或气门早期失效的隐患【旧。由于气门座圈是靠过盈配合镶在发动机缸头上的,座圈早期磨损更换非常困难。气门的早期磨损会导致气门漏气、强度下降等问题。控制好气门锥面粗糙度是气门加工中的重要环节。2氮碳共渗气门锥面粗糙度的要求与目前现状根据发动机的工作性能要求,气门进行

3、表面处理已成为气门行业的发展方向,其中气门的液体氮碳共渗最为普遍,约占市场气门总量的60%左右。特别在日韩系的发动机气门上,80%的表面处理采用氮化处理【3.4J。随着对发动机性能要求的提高,需要进一步提高气门锥面的耐磨性,保留氮化层是提高耐磨性的有效方法之一。因此,气门锥面氮碳共渗后不再加工的气门比例呈上升趋势.而氮化过程对气门锥面的原始粗糙度是有影响的。这需要考虑在氮化前精磨盘锥面工序保证粗糙度符合要求。因此。确保精磨盘锥面工序粗糙度符合要求成为气门制造企业的加工重点与难点。由于气门锥面和座圈是一对摩

4、擦副.锥面氮化且不再加工、粗糙度要求一般比较严,如:一般气门盘锥面成品粗糙度要求Rz2.由于氮化过程对表面有腐蚀作用阳.所以气门盘锥面在精磨盘锥面工序的粗糙度必须控制到Rzl.6以内,这样给精磨盘锥面工序增加了很大的难度。目前是每加工5支气门,就需要修整一次砂轮,成本高、效率低,一台设备一人一班加工200支,直接影响到生产进度,解决此生产瓶颈刻不容缓.也成为气门加工行业需要攻克的难题。3控制气门锥面粗糙度的方法与效果根据目前气门盘锥面的加工方式,采用普通的树脂砂轮直接磨削很难达到Rz2.O。为此做了多轮试

5、验,磨削后粗糙度一般Rz在3.0左右。结合实际试验结果.在精磨盘锥面后增加一道盘锥面抛光工序,抛光采用特殊的纸质砂轮。采用极小的磨削余量,一般进给小于O.01mm,干式抛光,可有效提高盘锥面的粗糙度。一般可达到Rzl.6左右。为了降低生产成本。在不影响盘锥面尺寸与精度的前提下.采用气门杆部抛光工序用过的废旧抛光轮,经切割成10cm厚的3块锥面抛光轮,安装在M1312设备上即可。因抛光轮是由纤维制作的,其具有硬度低、有吕翠峰张杰:解决气门锥面粗糙度超差的新方法19一定的弹性等特点,在锥面抛光时优先磨削到高点

6、,气门盘锥面抛光后对几何尺寸没有影响,既能保证锥面粗糙度Rzl.6的要求。又不影响锥面圆度与锥面角度,生产节拍为2—3秒/支.一班可完成6000支气门的锥面抛光,生产效率提高数倍。4盘锥面抛光的推广与应用前景气门锥面抛光除了彻底解决了氮碳共渗气门氮化前锥面粗糙度的问题,还可以用来对锥面进行有效的返工。若在精磨盘锥面工序来返工的话,则直接影响几何尺寸,返工的合格率较低,而在锥面抛光工序返工.既不影响几何尺寸.又能保证锥面粗糙度符合要求,可确保气门锥面粗糙度100%合格。可以有效的减少了质量损失,降低成本。盘

7、锥面抛光的方法有较好的经济效益与社会效益,在气门行业及类似的机械加工行业,作为提高表面粗糙度的方法之一可以广泛推广.增强了产(上接第17页)品的竞争力,为企业的技术的发展与进步做出了贡献。参考文献【1]董铁有译.汽车结构(发动机)【M】.北京:人民交通出版社.2005.[2]侯家驹主编.汽车制造工艺学[M].北京:机械工业出版社.1991.【3】王忠诚孙向东编著.汽车零部件热处理技术【M】.北京:化学工业出版社.2007.[4]李惠友,罗德福,吴少旭著.QPQ技术的原理与应用【M】.北京:机械工业出版社,

8、2008.[5】联邦德国R.迦太基一菲舍博士等编著.渗氮与氮碳共渗德【M】.北京:机械工业出版社.1989.【6]张玉峰.气门软氮化变形与控制[J】.内燃机配件1998(4).28~31作者简介:吕翠峰(1975.9一),女,山东莱芜人,大专学历,助理工程师,主要从事气门工艺编制、工艺装备的设计等。(a)晋逋成型]】(b)成形刀(一面一槽)图23.1.2滚压加工对于直径较小的轿车发动机活塞销可采用滚压加工,此工艺必须安排在热处

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