地铁车站深基坑开挖与支护方案优化的研究.pdf

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1、2011年4月of一0＼；二二、Il‘气}1：t．，‘Ir7．}一Ll&lF^．—㈧1合肥工业大学㈥1111II111111111IIIII；Y1886836本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大学硕士学位论文质量要求。答辩委员会签名：(工作单位、职称)主席：瓷姑＼}铱佃局病级L红仟．委员：叶“困豸犯排雾·娥f缘破孝一1乏l锄“16l墨．毅披．导师：娥砝教碍眨学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解金妲工些太堂有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅或

2、借阅。本人授权金妲兰些太兰L可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文者签名：静。始导师签名：俄≤蹭签字日期：砂I＼年呼月谚日签字日期：沙11年午月埠日学位论文作者毕业后去向：工彳仁工作单位：锈。焉人才交?乏月嚆寺tD、电话：o岁7登蚶通讯地址：邮编：3152D9基坑群中，仅关和工程技术人员已经在基坑工程对周围环境影响评价这一领域作了许多研究，但对基坑开挖过程中支护结构的变形、周围地表位移和邻近建筑物变形三者之

3、间关系的研究，还存在许多待研究的问题。本文以苏州地铁人民路站基坑开挖为题开展方案优化研究，主要包括以下几个方面：(1)基坑临近古建筑安全控制与保护技术的研究。在已有的场地监测系统基础上，建立有限元三维模型分析基坑开挖引起地表及周围建筑物的附加变形，着重对古建筑物产生的影响进行研究，并制定一套完备科学的施工预警机制用以指导现场施工，保证施工过程本身及周边建筑物特别是古建筑物的安全。(2)地铁l号和4号线交叉地带施工安全评价与方案优化的研究。本文组充分总结苏州的地质和本工程特点，对原设计方案进行了变更优化，然后用数值模拟方法对修

4、改后的方案进行仿真研究。结果显示，相比于较原设计方案，修改方案更加合理，施工风险性降低，明显缩短了工期，有效降低了成本。(3)复杂基坑施工安全风险管理与示范的研究，并结合工程实例，用以说明采用风险性管理的适用性和可靠性。关键词：深大基坑；数值模拟；古建筑；方案优化；风险管理StructureofDeepFoundationPitinSubwayStationAbstractWiththeexploitationofundergroundspaceandgreatconstructionsofhigh-risebuilding

5、sinurban，alargenumberofdeepfoundationexcavationshaveappeared，anditsscaleanddepthincreaseconstantly．ManyofthemaresurroundedwitIldensebuildings，whichareclosetothefoundationsofexistentbuildingsorstructures，SOtheexcavationandsupportoffoundationnotonlyrelatetothesafetyo

6、fthefoundation，butalsoyieldtoimpactonadjacentbuildings．Atpresent，manyscholars，engineersandtechnicianshavealreadyworkedalotintheinfluencesofsurroundingenvironmentcausedbydeepexcavations，however，manyproblemsremainnottobesolvedincorrelationamongthedeformationofthesupp

7、ortstructures，surfacedeformationaroundtheexcavationsandtheinfluenceofadjacentstructures．Inthispaper，wecarryoutanumberofkeytechnologiesresearchaboutfoundationexcavationofRenmimRoadsubwaystationinSuzhoucity．Itincludesthefollowingaspects：(1)Researchofsecuritycontrolan

8、dprotectiontechnologyforhistoricalbuildingsnearbyfoundationexcavation．Basedontheexistingmonitoringsystem，thenumericalanalysisof3一DFEMisusedtoanal