深基坑支护工程施工和质量控制

深基坑支护工程施工和质量控制

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时间:2017-12-06

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1、深基坑支护工程施工和质量控制  摘要:随着城市建设快迅发展,城市用地日益紧张,要求更多地对地下空间开发和利用,同时高层建筑、地铁、港口、桥涵、重型厂房的地下构筑物的建设,对基坑支护的要求越来越高。因此,严格对深基坑支护的施工质量进行控制非常必要。关键词:深基坑支护;施工质量;控制中图分类号:TU74文献标识码:A一、深基坑支护的特点深基坑支护主要应用于房屋建筑、地下工程、桥梁工程等基础设施。它的作用是确保主体工程基础部分的顺利实施,而支护的成功与否直接影响工程经济效益、工程进度、施工安全。深基坑支护是为完成建筑产品而采取的临时措施之一。一旦完成了基础工程后,也就完成

2、了它的使命,施工成本高。支护下程一般都是按恳臂构件来考虑的,随着深度的增加悬臂的长度也增加或者是在中间部分增加内撑。受地质条件、地下水的情况、岩土成份的不同也会直接影响支护丁程的造价。它的施工技术有:桩基工程、喷射砼技术、锚杆技术、钢筋砼、多层支撑换撑、土方开挖、基坑排水、地基土处理等。二、目前深基坑支护存在的问题6(一)支护结构设计中土体的物理力学参数选择不当深基坑支护结构所承担的土压力大小直接影响其安全度,但由于地质情况多变且十分复杂,要精确地计算土压力目前还十分困难,至今仍在采用库伦公式或朗肯公式。关于土体物理参数的选择是一个非常复杂的问题,尤其是在深基坑开挖

3、后,含水率、内摩擦角和粘聚力三个参数是可变值,很难准确计算出支护结构的实际受力。在深基坑支护结构设计中,如果对地基土体的物理力学参数取值不准,将对设计的结果产生很大影响。土力学试验数据表明:内磨擦角值相差5。,其产生的主动土压力不同;原土体的内凝聚力与开挖后土体的内凝聚力,则差别更大。施工工艺和支护结构形式不同,对土体的物理力学参数的选择也有很大影响。(二)基坑土体的取样具有不完全性在深基坑支护结构设计之前,必须对地基土层进行取样分析,以取得土体比较合理的物理力学指标,为支护结构的设计提拱可靠的依据。一般在深基坑开挖区域内,按国家规范的要求进行钻探取样。为减少勘探的

4、工作量和降低工程造价,不可能钻孔过多。(三)基坑开挖存在的空间效应考虑不周6深基坑开挖中大量的实测资料表明:基坑周边向基坑内发生的水平位移是中间大两边小。深基坑边坡的失稳,常常以长边的居中位置发生。这足以说时深基坑开挖是一个空间问题。传统的深基坑支护结构的设计是按平面应变问题处理的。对一些细长条基坑来讲,这种平面应变假设是比较符合实际的,而对近似方形或长方形深基坑则差别比较大。所以,在未进行空间问题处理前而按平面应变假设设计时,支护结构要适当进行调整,以适应开挖空间效应的要求。三、基坑支护施工阶段的质量控制措施施工阶段是项目实施的关键阶段。监理上程师应根据地质勘探资

5、料和当地水文气候条件,结合当地深基坑下程施工的经验和条件。确定工程的关键项目,要求施工单位制定专项施工方案报监理机构审核,‘并强调要制定突发事件的应急预案。(一)深基坑工程的施工深基坑工程包括挖土、挡土、围护、防水等环节,是一项复杂的系统工程,任何一个环节的失误都有可能导致施工失败,甚至造成事故。施工单位要严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范组织施工,对各施丁要点要制定施工方案,并加强过程控制。例如,确定土方开挖方案时,应对地质勘测报告、周围建筑物及地下设施情况等信息进行分析,对特殊土质需精心组织施工,膨胀土地区不宜在雨季开挖,软土地区分层开挖的深

6、度不宜太大。6(二)深基坑周围土体止水效果的控制在地下水位较高的地区,地下水对深基坑工程施工带来的危险程度是相当高的。由于水的来源复杂,在制定止水方案时应从深基坑工程的防水、降水和排水三个方面考虑,根据地质勘察部门提供的地质资料。深入分析地下水的成因。了解深基坑周围环境,不能仅靠长时间不问断地抽水来降低地下水位,否则会导致基坑周围土体流失,周围建筑物不均匀沉陷,甚至发生坑底流沙、管涌等现象,增大了处理难度,拖延了工期。在止水帷幕施工时要注意以下几点:1.保证桩体质量。确定合理的水泥浆掺加量,保证桩体搅拌均匀、桩长达到设计深度,避免桩头出现搅而无浆的情况,特别是在土层

7、情况变异较大的地区,因搅拌桩的桩径不易控制,容易导致止水失效。2.保证桩的搭接长度和密实度,杜绝空洞、蜂窝及桩头开叉的现象。3.不得随意在基坑支护结构上开工,否则会影响支护结构的安全。也破坏了止水帷幕,导致地下水的渗入。(三)深基坑支护的信息化管理6基坑支护结构信息化管理的主要手段。是安排专业施工监测人员对基坑现场及周围建筑物进行监测,根据基坑开挖期间监测到的基坑支护结构或岩土变位等情况,比照勘察、设计的预期性状,动态分析监测资料,全面掌握位移变化的大小、方向、变化频率,对照报警标准。预测下一阶段工作的动态,及时对施工中可能出现的险情进行预报,超过位移设定的预警

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