停车换乘系统结合城市地下空间利用初探.pdf

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时间:2020-03-27

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1、停车换乘系统结合城市地下空间利用初探周庆(武汉大学城市设计学院,湖北武汉430072)中国的城市化速度很快,城市化水平从1989年的不到20%提高到2000年的35.7%。有专家预测,“到2020年中国的城市水平将达到60%”(城市规划,2001年,第7期第6页)。现在的中国大部分城市都采取平面扩张的原理,城市用地越来越大。城市范围过大造成一系列的问题——城市尺度不适合人居,城市交通不便,管理政策难以全面实施等等。城市交通问题现在成为整个中国所有大型城市的通病。如上海,生活在浦西的人前往浦东上班则一天中大部分时间是用0引言在交通上,这就给人们的出行和生活带来的极大的不便,这样

2、的城市也是不宜居的。在中国其他城市如北京、武汉等,交通堵随着中国城市化进程的加快,城市的交通问题也越来越严塞成为人们日常生活最大的议题,居民对此抱怨连连。重,交通拥挤成为阻碍城市发展的一大问题。在国外已经比较成熟的P+R模式(停车换乘系统),近年来也慢慢地在我国的2解决城市问题的设想一些城市开始出现。P+R模式为我们提供了一种解决城市交通问题的新视野,它提倡在城市内部使用效率较高的公交,地铁,2.1以地铁为纽带的城市地下空间的开发和利用轻轨等城市公共交通系统。从私家车交通系统转换为城市公共地铁和高架桥的修建是现时解决国内交通问题的首选。笔交通系统,需要有较大的交通换乘站。者认

3、为,高架桥的修建对于城市景观有较大的破环。地铁是符城市地下空间是城市空间的重要组成部分,有着很大的发合现在中国国情且对于城市景观和绿化破环较小的交通模式。展潜力,是城市立体化拓展的基本方向之一。地铁的发展为城我国地铁建设发展迅速,自20世纪60年代北京建成第一条地市地下空间的利用提供了一个很好的平台。铁以来,已有上海、广州、天津等城市拥有了自己的地铁系统,全国大部分城市都在规划和建设自己的地铁系统,如武汉、西1现代城市发展问题安等城市。目前地铁已经成为国内解决城市交通问题的首选。轨道交通、地下车站和隧道是城市最大的地下空间,它们城市是人类文明的标志,是人们经济、政治和社会生活

4、的引导着城市地下空间的开发和利用,同时也是城市地下空间的中心。城市化的程度是衡量一个国家和地区经济、社会、文化、基础和依托。目前国内各大城市均以地铁的发展作为城市地下科技水平的重要标志,也是衡量国家和地区社会组织程度和管空间开发和利用的重要手段。依托地铁把城市的部分娱乐空间理水平的重要标志。城市化发展是当今世界人口发展的必然趋置于地下或者半地下,在地表为城市营造更多的交流空间。势。生活在城市中的人们在充分享受现代文明所带来便利的同但是随着城市的进一步发展,城市人口的不断增多,私家时。也日益饱尝人口过于集中、与自然界隔离、环境恶化、交通车数量将会飞速增长。现在国内城市居民普遍选

5、择私家车出越来越不便利所带来的烦躁和不安的心理压力。行。据调查,目前北京机动车总量已突破180万辆,成都是491.1环境恶化万辆,广州42.3万辆,杭州为3O万辆,天津30万辆,这是全国城市是一个高度现代化和工业化的集合体。科技的进步和前私家车拥有量排名前几位的城市情况,其中北京市的私家车生活环境的私密性过强致使城市居民之间交流机会减少,人和拥有比例已达11%,这为城市交通带来极大的压力。借鉴国外人之间的陌生感和距离感加剧。城市车辆的增多对城市交通、的经验,城市内部的交通系统应以公共交通系统为主。那么怎大气带来严重的污染。噪声污染也越来越使得人们的精神得不样进行个人交通(以私

6、家车为主)到公共交通的转换,停车换乘到充分的放松,城市居民长期处于神经紧绷状态,更多的人开系统可以较为有效地解决这一问题。始出现心理问题。在这样的城市环境中,人们越来越希望享受2.2P+R停车换乘系统自然界带来的愉悦,但是城市绿化却不能满足人们的需求,更停车换乘(Park—and—Ride,简称P+R)是一种小汽车换乘公多的城市空间被体现现代文明的高楼大厦、购物中心、高架桥共交通的出行方式,它能够减少小汽车进去城市内部的数量,所充斥,政府对于适合城市居民交流休闲的城市广场的增加并减轻城市中心区的交通压力,并且能够节约能源,降低污染。不明显。设计工作者需要思考如何提供一个场所使

7、它既能满足在进行停车换乘的地点——停车换乘站处应设有大的停人们对于现代物质文明的需求,又能释放一些城市空间满足人车场以便于换乘者私家车的停放。停车场需占用大的场地,可们交流休闲的精神需求。1.2城市交通环境愈来愈恶劣适当考虑把停车场置于地下,节约地表面积。对于政府管理部门来说,停车场地收费不能过高,否则选择停车换乘的比例将会大大降低。2.3地铁站和P+R的结合地铁站是一个大的人流集散的场地,停车换乘站也是如此,把二者结合则可以节约资源,提高效率。停车换乘站可以地铁站位为依托,在某些较大的地铁站处和地铁站

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