厦门国际机场T4航站楼综合施工技术分析.pdf

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1、2015年第7期混凝土与水泥制品2015No．77月CHINACONCRETEANDCEMENTPR0DUCTSJuly厦门国际机场T4航站楼综合施工技术分析杨荣华1,2，由英来，陈洪军0(1．厦门理工学院士木工程与建筑学院，361024；2．华侨大学土木工程学院，厦门361021；3．郑州中兴工程监理有限公司。450007)’摘要：以厦门国际机场T4航站楼工程为依托，针对工程难点，综合采用了玻璃幕墙、钢柱节点施工技术、钢结构安装、仿真技术、金属屋面施工技术等，并进行了优化和创新。应用结果表明：该工程所采用

2、的施工方法正确合理．满足设计要求。关键词：综合技术；玻璃幕墙；安装；施工技术Abstract：RelyingonTerminalT4ofXiameninternationalairport，aimingatthedifficultiesofprojects，constructiontechnologiesofusingslasscurtainwall，steelcolumnjoints，installationofst'eelstructuresimulationandmetalroofingcon—str

3、uctionareusedcomprehensively，optimizedandinnovated．Theresultsshowthattheconstructionmethodiscorrectandreasonable，andindexescanmeetthedesignrequirements．Keywords：Comprehensivetechnology；Glasscurtainwall；Installation；Constructiontechnique中图分类号：TU74文献标识码：B文章编

4、号：1000—4637(2015)07—83—040前言响进度的因素纷繁复杂，使得施工进度计划的执行机场航站楼具有跨度大，建筑造型复杂，使用呈现出可变性和不均衡性等特点，要求工期613d，功能要求较高等特点【l】，设计中也往往采用新技术、质量目标为获得“建筑工程鲁班奖”。新材料、新工艺等，使得施工难度加大，本文结合厦(2)结构构件截面超常，结构形式复杂门高崎国际机场新建T4航站楼工程的特点和难混凝土结构框架柱截面大．方柱最大截面2300点，对该工程的设计和施工关键技术进行了分析。mmx2300mm、圆柱最大

5、直径2200mm。大截面柱施．1工程概况工质量控制是工程一大重点。混凝土结构中有劲性厦门高崎国际机场新建T4航站楼项目位于厦混凝土结构、预应力混凝土结构。首层顶板框架梁、门岛东北端，占地面积约30万m，平面呈“L”型布劲型柱节点复杂，劲型柱、框架梁普通钢筋及框架局，由主楼、指廊及连廊组成，如图1所示。本工程梁预应力筋在节点处相互交叉，施工精度要求高，采用组合结构形式，主楼为地上二层、地下一层结施工难度大。构，二层以下为混凝土框架结构，二层以上为钢结(3)首层混凝土结构施工时插入钢管柱结构构。指廊屋面外形呈马

6、鞍形。屋面钢结构水平投影本工程钢管柱生根于混凝土框架柱3．35m(部东西向宽54．Om，南北向长315．Om，中部设置一道温分生根于3．6m)处，钢管柱柱脚重量大，利用履带吊度变形缝，主楼和指廊间设架空连廊长31m。建筑吊装，柱脚吊装施工插入早，施工组织困难，履带吊结构类别乙类，合理使用年限50年，建筑抗震设防和塔吊相互影响，效率低。烈度为7度，建筑耐火等级一级。(4)钢柱吊装难度大航站楼首层框架结构共有框架柱161根，其中79根钢管劲性柱，生根于混凝土柱内的钢柱脚设计为梭形结构。因设计上的特殊要求，79根

7、钢柱都不在同一标高，柱顶标高在20．802～37．253m内变化。485榀钢桁架中有481榀不在同一标高．且结构周图1航站楼外观图边每根钢管柱的倾角都不一样。均向结构外侧倾2工程特点难点分析斜，外围幕墙钢柱向外倾斜度为：空侧2O．0o；陆侧在(1)工期要求紧、质量要求高2．5—20．0。之间；山墙侧在20．0～27．5。之间，见图2。单该航站楼为大型工程建设项目，技术复杂，影根钢柱重22．12～53．58t，钢柱吊装是工程难点。一83—2015年第7期混凝土与水泥制品总第231期站楼主楼区域。一层有行李分拣

8、和提取、二层有房中房钢结构、大跨度的钢桁架屋盖及双曲面的金属屋面、倾斜变换角度的大面积玻璃幕墙，航站楼的信息弱电系统主楼最为复杂，因此，主楼施工是控制施工进度的关键。施工总体流程以主楼施工为主线。适时插入航站楼外围高架桥施工，使得高架桥在航站楼主楼装修、屋面挑檐装修阶段发挥作用；适时插入室外管线施工，使得室外管线能在机电单图2钢柱倾斜不蒽图系统调试前完成，为机电调试创造条件。结合五个(5)钢结构屋盖工程复杂阶段的