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时间:2020-03-27
《城市污泥与植物秸秆掺混制作燃料的生产线及其设备研发.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2015年4月机床与液压Apr.2015第43卷第7期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1.43No.7DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2015.07.030城市污泥与植物秸秆掺混制作燃料的生产线及其设备研发李小平,刘海兰,芮延年(1.常州信息职业技术学院,江苏常州213164;2.苏州大学机电工程学院,江苏苏州215021)摘要:通过对现有污泥秸秆制作生物质燃料相关文献的研究,提出了一种新的制作燃料的工艺方法及生产线设计思路。对污泥秸秆造粒干燥一体机及其关键部件进行了结构设计,该设计方法采用了
2、污泥软体造粒技术,使得它与传统设备结构相比,具有结构简单、集成化程度高的特点。同时也解决了传统污泥干燥方法能耗高、效率低、干燥时间长、设备占地面积大的问题。关键词:污泥;秸秆;燃料;软体造粒技术中图分类号:TH691.9文献标志码:B文章编号:1001—3881(2015)7-116-3DevelopmentaboutProductionLineandItsEquipmenttoMakeFuelswithSewageSludgeProductionMixedPIantStrawLIXiaoping,LIUHarian.RUIYanni
3、an(1.ChangzhouCollegeofInformationTechnology,ChangzhouJiangsu213164,China;2.CollegeofMechatronicsEngineering,UniversityofSuzhou,SuzhouJiangsu215021,China)Abstract:Throughstudyoftherelevantpresentliteraturesaboutbiologicalfuelproducedbysludgeandstraw,anewfueltech—nologya
4、nditsproductionlinewasproposed.Thestructuredesignwasfocusedonasludgeandstrawgranulationdryingmachineanditscriticalcomponents.Sludgeandstrawgranulationtechniquewereadoptedbythisdesignmethod.Comparedwiththetraditionalequip—ments,ithasthecharacteristicsofsimplestructure,hi
5、ghintegration.Theproblemswereresolvedwhosesludgedryingofhighenergyconsumption,lowefficiency,longdryingtimeandthedevicecoveringabiggerarea.Keywords:Sludge;Straw;Fuel;Sludgeandstrawgranulationtechnique0前言的意义。随着我国城市化的快速推进,市政污泥的产生数1污泥秸秆制作生物质燃料的方法量在不断增长。据统计,全国每年污泥总产生量将很文中研究的
6、污泥秸秆制作生物质燃料的方法可简快突破3000万吨。由于城市工业园区的大量存单概述为:来自污水处理厂的湿污泥首先被挤压成细在,生活污水处理厂常常会混入工业废水,致使污泥条状,然后与粉碎的秸秆段掺混并同时被烘干,即得中重金属含量偏高。目前国内对污泥的处理方法以填到可直接燃烧的生物质燃料。其过程如图1所示。埋为主,资源化能源化利用率低。研究表明,污泥的城市污掘—挤压造粒着火和燃尽特性均较好。焚烧减量明显,是国际上污泥处理的方向之一。但污泥自身热值较低,约农作物秸秆._-—{粉碎戚段6272kJ/kg。如果将半干污泥与辅助燃料(煤、木直接生
7、物干燥屑、秸秆等)等混合后制得的污泥衍生燃料,比污燃烧质燃搅拌泥直接燃烧具有更好的燃烧性。共熟料掺灌对于我国农业比较发达的地区,存在着大量植物秸秆无法处理,多年来秸秆田间直接焚烧已对环境造图1污泥秸秆制作生物质燃料的方法成了严重污染。因此,文中基于我国国情,将污泥与在制作燃料的工艺过程中,由于秸秆的挥发性远植物秸秆掺混制成热值较高(据有关研究显示,污好于污泥,更易于燃烧,因此,秸秆的添加比例越泥及秸秆制备的固体燃料的净热值可达3260高,污泥及秸秆制备的固体燃料的燃烧性能越好。但kJ/kg)的混合燃料用于锅炉燃烧,具有非常重要为提高污
8、泥处理率,秸秆的添加比例越小越好,结合收稿日期:2014-03-02基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)项目(ss2O12AA063306)作者简介:李小平(1965一),男,工学学士,副教授、高级工程师,研究
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