大型尾矿渣堆积体边坡滑坡治理及加固方案设计.pdf

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1、建筑技术第47卷第9期2016年9月·802·ArchitectureTechnologyVo1．47No．9Sept．2016大型尾矿渣堆积体边坡滑坡治理及加固方案设计乔高勇，孙晓阳2，张菊连，张帅2，杨洪侠4(1．南京市江宁区建设工程质量监督站，211106，南京；2．中国建筑第八工程局有限公司总承包公司，200135，上海；3．上海申元岩土工程有限公司，200031，上海；4．无锡华诚建设监理有限公司，214016，江苏无锡)摘要：某景区尾矿渣堆积体地势陡峭，地质灾害威胁较大，原治理措施难

2、以满足滑坡在不同状态下的安全要求。对边坡稳定性计算分析与加固力进行计算，制订出滑坡总体加固治理方案，验证边坡加固后安全系数，均满足要求。关键词：滑坡治理；锚索；抗滑桩；监测中图分类号：TU751．6文献标志码：B文章编号：1000—4726(2016)09—0802—04S玎)ESLoPSLIPPAGECoNTRoLANDREINFoRCEMENTDESIGFoRLARGETAILINGHEAPQIAOGao—yong，SUNXiao—yang。，ZHANGJu-lian，ZHANGShuai，

3、YANGHong-xia(1．JiangningDistrictofNanjingCityConstructionEngineeringQualitySurveillance，211106，Nanjing，China；2．GeneralConstructionCompanyofChinaConstructionEighthEngineeringDivision，200135，Shanghai，China；3．ShanghaiShenyuanGeotechnicalEngineeringCo．，L

4、td．，20003l，Shanghai，China；4．WuxiHuachengConstructionSupervisionCo．，Ltd．，214016，Wuxi，JiangsuChina)Abstract：Thetailingheapinascenicspotwassteep，producinghighgeologicalhazardrisks，andexistingtreatmentmeasureisdificulttosatisfythesafetyrequirementsforsli

5、ppagepreventionunderdiferentconditions．Sideslopestabilityandstrengtheningforcewerecalculatedforpreparationofgeneralsideslopestrengtheningandtreatmentschemes．Itwasprovedthatthestrengthenedsideslopecouldfavorablysarisfythesafetyrequirements．Keywords：la

6、ndslidecontrol；anchorcable；anti—slidepile；monitoring某景区矿产资源丰富，由于20世纪6O年代曾进算，部分编号在特定工况下无法满足设计要求，大部行大规模开采，在自然坡面上堆填厚达40m，面积达分滑坡稳定性均无法满足设计要求。由计算结果可知，8万nl的尾矿渣堆积体；该堆填体地势陡峻，成分须对未满足设计要求的剖面进行加固处理。根据计算杂乱，颗粒大小不同，自身粘聚力较差，地质灾害发结果，对其中不能满足设计要求的断面进行设计加固育。经多年发展形成大型滑坡

7、体，高差62～92m，坡(图1)。长约240m，坡体整体坡度约为15。一20~，较陡坡度达40。。该滑坡体面积约3．5X10ITI，滑坡体体积约7．0X10111。2011年底对滑坡体完成了削坡减载、排水系统、增大坡率和填土反压等地质灾害治理，但之后接连出现新的破坏变形迹象。因原治理措施无法使该滑坡在自然灾害及长期状态下满足安全要求，故须进行加固处理。图1计算半面不恿1边坡稳定性计算分析与加固力计算因左、右滑坡的最不利滑面三个工况下的安全系数均小于设计要求1．20(圆弧滑动计算安全系数设1．1现

8、有边坡整体稳定性计算计要求不小于1．20)，不满足安全和设计要求，均须采用简化毕肖普条分法，对参数选取进行区分；进行加固。由计算可知，加固前边坡的整体稳定性在采用矿渣内部抗剪强度分析尾矿渣内部发生的破坏；暴雨和地震工况下多个剖面处于不稳定或基本稳定状采用滑带综合抗剪强度分析沿滑带发生的破坏。经计态、左边坡和右边坡各个工况下都处于不稳定状态。收稿日期：2016417—16故在治理设计中，应重点对滑体进行整体加固，同时基金项目：中建八局科技研发课题(2013~4)；2014年住房和城乡需对道路右侧较