大跨度钢桁拱桥架设过程控制技术.pdf

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1、第31卷第5期2014年5月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentV01.31No.5May2014doi:10.3969/j.issn.1002—0268.2014.05.013大跨度钢桁拱桥架设过程控制技术陈强1,向华伟2,彭学理3,王树国1(1.蒙西华中铁路股份有限责任公司,北京100073;2.浙江大学,浙江杭州310012)3.中国铁路总公司,北京100844)摘要:以宜万铁路大跨度铁路钢桁拱桥一万州长江大桥为工程背景,通过施工方案空间过程仿真进一步优化

2、了杆件安装顺序,并确定了施工过程控制测试的重要杆件;无线综合测试系统的采用实现应力及线形的实时、定时巡测及定点单测数据采集,及时掌握了钢桁拱结构的线形及应力状态;温度效应的测试及理论计算,为选定合龙时机、利用温度变形进行杆件合龙的微调提供了有益的指导,实现了大跨度钢桁拱结构的零误差、零附加应力合龙。关键词:桥梁工程;钢桁拱桥;仿真;工序优化;施工控制技术;温度效应中图分类号:U448文献标识码:A文章编号:1002—0268(2014)05—0078—08ErectionProgressControlTechniqueofLong-spanSte

3、elTrussArchBridgeCHENQian91,XIANGHua—wei2,PENGXue一--li,WANGShu-gu01(1.Mengxi—HuazhongRailwayCo.,Ltd.,Beijing100073,China;2.ZhejiangUniversity,HangzhouZhejiang310012,China;3.ChinaRailwayCorporation,Beijing100844,China)Abstract:Takingalong—spanrailwayarchbridgeonYichang-Wanzhou

4、railway,WanzhouYangtzeRiverBridge,astheengineeringexample,thespatialsimulationofconstructionprogressschemeiscarriedoutbyFEMtooptimizethetrussmemberassemblingsequenceanddeterminethecriticalbarmemberswhichshouldbemonitoredduringconstruction.Stressanddeflectiondataarereal—timeor

5、fixedtime/positioncollectedbywirelessintegratedtestsystemtounderstandthestatusofstressanddeflectionofsteeltrussarchstructure.Themeasurementandtheoreticalcomputationoftemperatureeffectarevaluableforselectingclosuretimeandutilizingtemperaturedeformationtoadjuststeelbarclosure.T

6、helong—spansteeltrussarchbridgestructureisclosedundertheconditionsofzeroerrorandzeroadditionalstress.Thesuccessofconstructionofthisbridgeprovidedtheexperienceandguidancetoothersimilarbridgeprojects.Keywords:bridgeengineering;steeltrussarchbridge;simulation;processoptimization

7、;constructioncontroltechnique:temperatureeffect0引言钢桁架拱桥是目前我国桥梁建造中的又一热点,以造型美观、结构承载能力高和抗风抗震性能强的优势,展示了强大的生命力,越来越受到人们的关注。钢桁拱结构桥梁施工复杂,存在多次体系转换,并需利用多种临时辅助设施,施工风险大,控制精度要求高。由于国内外的同类型桥梁数量不多,目前可参考与借鉴的经验较少,引起国内较多学者的关注。万州长江大桥位于三峡库区沱口桥位,正桥采用3跨(168+360+168)m单拱连续钢桁梁结构(见图1),钢梁全长697.1m(包括端纵梁)

8、,两侧边跨为平弦桁梁,中跨为刚性拱柔性梁的钢桁拱桥。边跨主桁桁式采用有竖杆的三角形桁式,主桁桁高16m,桁宽16m,节问长度12m;中间

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