小浪底坝后防汛交通桥施工方案设计与创新.pdf

《小浪底坝后防汛交通桥施工方案设计与创新.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、桥梁工程器BddgeEngineering小浪底坝后防汛交通桥施工方案设计与创新曹振杰(中铁大桥局集团第一工程有限公司，河南郑州450053)摘要：小浪底坝后防汛交通桥位于小浪底大坝下游1．5km处。为3跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥。在黄河调水调沙期间因洪水来势凶猛，所以该桥施工时综合考虑了桥位处复杂地质水文条件，并在施工方案设计过程中在充分考虑结构安全的基础上，加强了返还料利用设计，同时进行了一系列标准化及施工结构多功能设计，使传统技术有了较大的提升和创新，保证了全桥施工工期，可为类似工程提供参考。关键词：桥梁；施工结构设计；施工方案；返还料利用中图分类号：U445．4文献标

2、志码：B文章编号：1009—7767(2015)04—0033-03DesignandInnovationofConstructionSchemeofFloodPreventionTrafficBridgeatXiaolangdiDamRearCaoZhenjie1工程概况小浪底水利枢纽管理区坝后防汛交通桥位于洛阳市孟津县和济源市交汇处的小浪底大坝下游1-5km处，且跨越坝后泄水渠，距上游既有索桥160m。该桥位于坝后景区，是连接坝后景区与省道$245和景区东出El的主要游览通道．其设计形式为跨径(95+152+95)m的3跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥，桥梁全长353．74m，

3、设计荷载为城市一B级，计算行车速度为25km／h，主桥横断面全宽9．5m(含两侧锚索区各1．25m)，行车道净宽7m。工程总工期24个月。该桥主梁为预应力混凝土现浇1T形梁。标准梁高2m；钢拱肋为单箱单室截面，宽1．0m，主拱高1．8m，边拱高1．4m；基础为钻孔桩，桩径为1．5m；0、3号桥台位于陆地上，1、2号桥墩位于水中，主墩承台尺寸为12．9mx6．25mx2．5m，承台底距河床约3．5m。2工程特点和重难点分析1)该桥位处常年有水，水深4～9m，水位差4～6m，桥位河段流速大。受小浪底水库调洪蓄水影响较大，泄洪期间桥位处水流速达4．5m／s。另外，相关资料表明。小浪底

4、水库调水调沙期间近10年最大垂线平均含沙量达400kg／m3，而该桥右岸距小浪底大坝泄洪El仅550m，因此桥梁施工期间应充分考虑水库异重流影响。因该桥工期跨越汛期及枯水期，所以施工时应统筹规划，加快枯水期施工速度，尤其是基础施工应安排在枯水期完成。2)施工期间需设置栈桥通行，钻孔桩施工需设置墩位平台，承台施工需使用围堰，主梁施工采用整体现浇支架，钢拱肋施工采用拼拱支架，所以需要投入的大型临时设施较多。尤其是汛期调水调沙期间洪水来势较猛，对临时结构冲刷大，且桥位处河床表层均为卵石层，钢管桩插打困难。而且栈桥和支架还需要经历2次调水调沙，因此对结构安全是一个很大的考验，大型临时结

5、构的施工质量和进度将直接决定工程的成败。3)该桥采用3跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥结构，主跨达152m，是目前河南省内同类桥梁中跨度第一的桥梁，其长联大跨预应力混凝土霄形主梁整体支架法现浇，以及主梁纵向342m超长预应力钢束的应用，在桥梁工程中也较为罕见。该桥主拱钢箱拱肋矢跨比1／5，中跨拱肋高度达30m，钢箱拱除了外观上与整个秀丽的景区协调外，最主要的是体系转换后承载了大部分的荷载，因此钢拱肋的制造、焊接和拼装质量是该工程的生命，是整个工程施工技术的难点和控制重点。另外，桥梁位于黄河水源地和坝后景区内，因此建设期必须高度重视环保、水保等工作并做到文明施工。Z015-年$4期(

6、7一)第33拳辛荭故木33器桥梁工程BfldgeEngineering3施工方案该工程平面控制网复测采用GPS静态相对定位法进行。桥梁采用先梁后拱方案，利用双侧栈桥、主梁支架、拼拱支架等l临时设施辅助施工。其中施工栈桥全长334．0m．基础采用直径1．5m钢管钻孔桩和直径630mm钢管桩相间布置，主梁用万能杆件拼装，桁高2m，最大跨径14m。下游栈桥和主梁支架连成整体，成为桥梁基础和梁部施工所需机具、材料的运输通道和施工人员的操作、交通通道。主梁支架立面布置见图1。一至∑了z蝌I菇j芦j蔓j一弋j龙门吊机jX一】=八l萋八入八i．＼。『岫＼万能杆件＼系粱支架＼：_=_=‘＼＼万

7、能杆件删]兰＼系粱支藓1_，一—-900i伽j400l400i400j400i4004Hl400i400j400j400。0^95001520州2图1小浪底坝后防汛交通桥主梁支架立面布置图(cm)3．1下部结构施工方案设计主墩基础深水施工是下部结构施工的重点和难点。由于桥位地质以卵石、砾砂为主，局部夹漂石，所以钻孔桩采用优质泥浆护壁．GK一6型冲击钻机施钻成孔，垂直导管法灌注水下混凝土的成桩工艺进行施工。水中墩采用“栈桥+墩位平台”方案进行钻孔施工：岸上桥台桩基采用陆域常规的“挖埋护筒法”进