布敦岩沥青路用性能试验研究及其在广青公路中的应用.pdf

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1、器道路与交通工程Road&TrafficEngineering布敦岩沥青路用性能试验研究及其在广青公路中的应用祁伟-,文龙z(1.北京市公联公路联络线有限责任公司,北京100161;2.北京市市政工程研究院,北京100037)摘要:为了充分发挥布敦岩天然沥青(简称BRA)的高抗车辙和抗疲劳性能,减少路面早期破坏,通过试验,系统研究了其路用性能,并将该研究成果应用于北京援建什邡的广青公路中。工程实践证明,BRA改性沥青混合料具有较好的路用性能,且价格低廉,性价比达到SBS化工合成类改性效果,有替代SBS等化工合成类改性剂的可行性,推广应用前景十分广阔。关键词:布敦岩

2、沥青;路用性能;广青公路;经济性分析;性价比中图分类号:TU535文献标志码:B文章编号:1009—7767(2011)04—0026—04ExperimentalResearchonRoadPerformancesofButonRockAsphaltandItsApplicationinGuangqingHighwayQiWei,WenLong布敦岩天然沥青,简称BRA(ButonRockAsphalt).原产于印度尼西亚苏拉威西省(Sulawesi)东南部布敦岛,成品是一种黑褐色,常温下无特殊气味的固体粉末状材料。BRA是由高黏度纯沥青与高活性矿物质,长期承受

3、热、氧化、触媒、细菌、海底沉积压力和地质变动等综合作用,历经亿万年的沉积、吸附、融合过程而形成的特殊天然沥青岩。由于BRA具有软化点高、含氮量高、黏度大、抗氧化性和水敏感性强、耐候性好、抗微生物腐蚀能力强、不含蜡、分子量大、易储存和加工、不易离析、改性工艺简便、可替代部分细集料和矿粉及能节约资源和成本等诸多优点,因此在道路建设中得到广泛应用【l】。为了充分发挥BRA的高抗车辙和抗疲劳性能,减少路面早期破坏,通过系统研究BRA改性沥青混合料的路用性能,并将研究成果成功应用于北京援建什邡广青公路中,产生了良好的社会经济效益。1混合料配合比设计1.1沥青选取A一70为基

4、质沥青,按照参考文献[21中规定的试验方法对基质沥青进行检验,其技术指标均满足参考文献『31的要求。26专荭发右一ET2011No.4(Jul.)V01.291.2矿料采用的粗集料、细集料和矿粉均为石灰岩.为了降低矿料级配的变异对混合料试验数据的离散影响.进行试验时首先将矿料筛分成各档标准料备用。按照参考文献【4】中规定的试验方法对矿料进行检验,其技术指标均满足参考文献[3]的要求。1.3级配设计为充分发挥集料的嵌锁作用。形成骨架密实的优质混合料结构,在进行级配设计时,应适当减小最大公称粒径附近粗集料和0.6mm以下细集料的通过率.而增加中等粒径集料的含量,使级配

5、曲线近于“S”型【5】。因为BRA中矿物质含量高,为保证混合料的体积特性不发生改变,进行级配设计时应将BRA中的矿物质计算在内,以替代相应粒径的细集料和矿粉。AC一16C型BRA改性沥青混合料目标级配见表1。1.4最佳油石比按照马歇尔试验法进行AC一16C型BRA改性沥青混合料的配合比设计,BRA掺配比例为25%(内掺法,即BRA中纯沥青与基质沥青比例为25:75),最佳油石比为4.8%,施工控制密度为2.48lg/cm,设计空隙率为4.2%,矿料间隙率为13.8%。其试验结果见表2。道路与交通工程器Road&TrafficEngineering表1AC一16C型

6、BRA改性沥青混合料目标级配}筛孔足寸/mm191613.29.54.752

7、361.180.60.30.150.075i通过率,%100958467432919.5149.56.55表2AC-16C型BRA改性沥青混合料马歇尔试验结果莩油石比,%理论相对密度毛体积相对密度VV/%m双/%矿麒/%稳定度/kN流ti蔓/o.1mmi3.6(2.9)2.6362.4377.514.347.39.422l4.1(3.3)2.6162.4606.013.957.210.67234.6(3.7)2.5972.4774.613.866.511.10265.1(4.1)2.57

8、82.4843.613.973.810.86275.6(4.5)2.5602.4L03.114.578.49.94321.5路用性能试验沥青混合料作为路面的主要铺筑材料,其性能会因受到原材料、阳光、温度、水分、轮载和冲击等因素的影响而不断发生变化,并影响路面的使用性能。为确保沥青路面长久稳定,沥青混合料应具备满足实际路面使用要求的诸多路用性能。如:高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗疲劳特性、抗老化性、抗滑性和反光性等。为了充分验证BRA改性沥青混合料的抗车辙性能,在常规60℃、0.7MPa单层车辙试验的基础上,又增加了70℃、1.0MPa高温高压条件的车辙试验,

9、同时还自主

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