某商业大厦的加固改造设计体会.pdf

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1、某商业大厦的加固改造设计体会杨显丽[摘要]本文对加固改造工程技术在商业建筑中的应用进的裂缝现象，处于正常使用状态。为原砼梁的，需要增设钢牛腿，利用植筋与钢板连行了介绍。西南商业大厦加固改造工程由于原建筑功能已考虑该建筑处于正常使用状态，为使整个加固接，在施焊钢牛腿；对于钢楼梯的楼梯H梁与框架不适应现代商业流线要求，因此对内部空间及水平和竖向改造设计达到安全、合理、经济的目的。此次改造梁连结；楼梯方管立柱置于框架梁之上，用植筋连交通进行了较大的改变。设计遵循原结构设计。主要体现几个方面：接。（1）每个柱网的总使用荷载只允许不变或减对于楼面补板，先设置H钢次梁与周边的砼梁[关键词]商业

2、大厦加固改造植筋粘钢小；不改变原有结构的使用荷载；局部荷载局部平连接，H钢次梁之上铺钢檩条，最后铺5厚花纹钢衡。居于柱网的使用荷载不变或减小，故未对整个板，完成后做装饰面层。对于部分砼梁经复核计算一、工程概况结构体系进行整体分析。需要加固的，采用梁底、梁顶支座处粘钢板并设置西南商业大厦位于昆明市青年路与人民路交叉（2）洞口位置的周边构件进行补强。U形箍。2路口一角，总建筑面积约7万m；地下两层，地上（3）部分平面布局改变的采用钢结构，补洞口进行植筋时，考虑避让梁箍筋及纵筋的问题。7层，部分8层，层高：地下4.5m，地上5.4m，楼板采用钢结构及钢板。由于梁柱节点钢筋密集，在植筋钻孔

3、时应避开梁柱地面以上总高约40m。平面分为两个单元，中间设（4）改造的消防楼梯采用钢楼梯，楼梯自重控纵筋和箍筋，我们将所有的植筋均按抗剪设计，根2缝分开，并在两个单元交接处设置通顶阳光大厅。制在60～70kg/m，比原有结构还轻。据植筋拉拔试验的结果，植筋深度≥15d，但由于主体采用预应力钢筋砼框架结构。柱为圆形截面，（5）工程的改造设计仅针对部分或局部荷载及实际施工时植筋孔的清理工作难以保证，故实际锚直径1.5m；柱网：纵向跨度7.0～12.0m，横向跨内力有变化的梁、板进行改造加固设计。固深度尽量达到20d。同时植筋孔比所植钢筋直径度15m，均为全现浇钢筋砼楼面。梁截面：纵向跨

4、（6）工程的改造务必遵循“先加固，后拆除”。大5～8mm，这样可以达到最好的锚固效果。钢结构度7.0～12.0m梁300×700～300×900；横向跨度结构构件加固技术采用“构件外部粘钢加固需要将所植钢筋与节点板焊接，同时无机填充料将15m梁400×1000。法”；钢梁及构件与砼构件的连接采用“植筋技术”；节点板与混凝土连接在一起，保证了剪力的有效传商业大厦至改造前已建成使用近8年。由于原楼面板、洞口补齐采用“钢结构-钢楼板”。递。植筋通过塞焊与节点板焊接，钢梁、钢立柱与建筑使用功能已不能满足现代商业物流、人流以及对于拆除砼构件，要求拆除过程中要求轻凿慢节点板焊接，形成较好的传力

5、路径。水平竖向交通的要求，内部商业流线不畅通，西面切，做到不损坏其他受力构件为原则。露出的钢筋对于植筋连接节点部位，在实际工作中，仅仅2近2万m的商业平面布局太深，无交通引导，已成之间，焊牢、砼之间浇灌密实。凿开的砼表面应洗依靠植筋与钢板来连接进行钢梁与砼梁连接或钢梁为无人区，严重影响大厦的商业发展。因此必须对净并刷水泥浆，用高一级标号砼填实。与柱的连接，则连接点的安全度较低，因此钢梁与本商业大厦的平面使用功能进行调整，重新梳理商2.加固材料砼梁连接的节点板采用“倒L形”钢板，倒L形钢业流线，相应的结构部分进行技术加固改造。植筋、粘钢板采用建筑结构粘结剂；钢立柱置板在梁顶和梁侧面均

6、植抗剪和固定锚栓，荷载较大为了实现水平及竖向商业流线，部分楼面开洞于砼梁之上时，柱脚为砼无机填充料；砼C30，钢时的重要位置，节点板采用采用加强型的闭合钢板设置上下自动扶梯，增设电梯，局部面积较大、较筋HRB335，钢材Q235B钢，高强螺栓8.8级。抱箍。钢梁与砼柱连接的节点采用钢板环形抱箍加长的区域设置活动空间等。中庭增设扶梯，部分原3.加固改造技术T形板，通过植抗剪和固定锚栓进行连接（详下图）。有的扶梯移动位置，原有的部分洞口补板或减小洞钢梁与框架柱相连时，在框架柱相应位置用钢次要部位（小截面的次梁，构造柱）的连接处可不口等。板做柱抱箍，通过植筋与柱连接牢固。采取加强措施，节

7、点板采用“倒L形”板。而对于二、商业大厦加固改造设计对于楼板开洞设置自动扶梯周边楼板，原设计重要部位（构件较大，荷载较大），在没有试验数据1.加固改造的设计原则板厚120，板跨度3.5m左右，经复核楼板满足要求，支持的情况下，为保证加固效果及提高抗震性能，本工程从建成使用至改造前，情况正常良好，板洞口边设置H钢梁，H钢梁两端与框架梁连，顶通常采用了植筋与闭合钢板抱箍连接。所采用预应力钢筋砼框架结构梁柱经观察未出现大面与板底顶紧；扶梯口梁部分为新增H钢梁，部分图1植筋连