土方工程专项安全施工方案.doc

《土方工程专项安全施工方案.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、土方工程专项安全施工方案一、工程概况（一）建筑概况世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面，原四川电缆厂厂址内，建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。本工程地下室总建筑面积20796.34m2，地下一层（设有部分夹层），±0.00相对于绝对标高496.710m。工程建筑物性质一览表建筑物名称结构类型地下室和地下设备情况基础形式基底大于（KPa）1栋全剪力墙地下一层，有夹层筏基3502栋全剪力墙地下一层，有夹层筏基3503栋全剪力墙地下一层筏基3504栋全剪力墙地下一层筏基3505栋全剪力墙地下一层，有夹层筏基3506栋全

2、剪力墙地下一层，有夹层筏基3507栋框架地下一层独立柱基350地下车库框架地下一层独立柱基350地下室外围柱基人工挖孔桩独立柱基350（二）结构概况本工程主体为钢筋砼（框架）剪力墙结构，按六级二等人防标准设计，抗震设防烈度为七度，建筑结构安全等级为二级，地基基础安全等级为一级，丙类建筑。基础基础形式筏板基础、独立柱基、人工挖孔桩独立柱基承载力F=350KPa基础持力层基础持力层为稍密卵石层，承载力设计值F=350Kpa基础埋深-7.7m、-6.7m地下室结构形式钢筋砼（框架）剪力墙结构梁300*850、450*1000、450

3、*1050、450*1700等剪力墙350mm、300mm等楼板200mm。筏板1600mm、500mm结构材料砼强度等级基础垫层：C15基础筏板：C35防水砼，抗渗等级S8；-0.050m以下与土相邻外墙：C35防水砼，抗渗等级S8车库顶板：C35，抗渗等级S8；车库柱及框架梁、次梁：C35剪力墙、地下室人防砼墙C35。钢材Ⅰ级钢筋：HPB235，fy=210N/mm2；fyk=235N/mm2Ⅱ级钢筋：HPB335，fy=300N/mm2；fyk=335N/mm2Ⅲ级钢筋：HPB400，fy=360N/mm2；fyk=43

4、5N/mm2焊条：E43，E50，E55；钢板、型钢：Q235，Q345砌体MU5大孔页岩空心砖，容重不得大于8.00KN/M3，用M5混合砂浆砌筑。组织机构及责任分工项目经理部组织机构组成及责任分工见下表。序号姓名职务职称负责工作内容1项目负责人负责与工程有关的一切事务，有权奖罚。对本工程的质量、安全、进度、成本负责。按公司质量体系文件要求，负责工程竣工验收后的质量回访和质量保修工作。2项目经理3项目技术负责人主要负责重大施工技术、质量、试验等技术管理工作，贯彻国家和地方的有关施工规范、规程和质量评定标准，开展工程质量策划及

5、保证措施折施行工作，参与组织分部、分项工程质量评定及交工验收和安全技术工作。4分项负责人协助项目经理，组织编制项目进度计划、材料、劳动力、设备等资源计划、项目月度完成量报表，为项目经理决策提供数据。5分项技术负责人协助项目经理工作，全面负责施工现场土建的人材机资源协调调配、施工进度与安全等工作，负责土建施工中与其他施工单位的预埋、预留、成品保护等协调工作。（三）质量保证措施1、土方施工设专人指挥，并进行书面交底。2、测量员随时测量，保证基底标高和基坑线。3、坑底留够300mm厚的土人工捡底，避免地基土被扰动。（四）安全施工措施

6、1、开工前专门进行安全技术交底2、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。3、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落。4、降水井周围应设2m见方的保护架子，在晚间施工时设置警示灯，使汽车司机便于观察，避免碰撞。5、对各司机进行安全教育，以保证交通安全。6、施工中如遇地下障碍物（包括士墓、各种管道、管沟、电缆）和文物时，立即暂停施工，及时报告有关部门，待妥善处理后方可继续施工。（五）环境保证措施1、为保持环境卫生，避免运土顽固不化发生溃洒，在现场搭设拍土架

7、，指派专人负责将运土车上的土拍实，并盖上芷布防止遗洒，并在出口处铺垫湿草袋，防止泥土被带出。同时在每个出口设冲洗池和沉淀池，每辆车出去前必须经过清洗。2、组织两辆车在所行走的路线上巡视，发现有遗洒的地方及时进行清扫。3、所有土方运输车辆在成都市三环路内禁止鸣笛，以减少噪音污染。4、所有施工人员应保持现场卫生，现场内生产及生活垃圾应分类用袋装运出现场，分类按环保部门的规定处理，不得随处抛洒。5、夜间施工灯光集中往坑内照射，防止灯光扰民。6、每天指派专人在现场洒水，防止扬尘，并清扫运土车经过的路段。7、在现场周边可拥开出来的砂卵石

8、填平，以保证场地清洁。赶上雨季施工时，对坑洼不平的路段，采用开挖出来的砂卵石回填，必要时浇筑上混凝土路面，以保证路况良好。