凝汽式汽轮机漏油故障处理.pdf

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1、伽冶金／矿山通用机械GMin,lletallurgical＆Minelndusto’安钢集团永通球墨铸铁管有限责任公司(河南安阳455133)李浩金建军安钢集团第二炼轧厂(河南安阳455000)杨静【摘要】汽轮机自投入运行以来，多次出现漏油现象，给设备的正常运行带来了一定的隐患。为了不影响设备的正常运行，分析了故障原因，并采取了一定的改进措施，可以给企业避免一定的损失。【关键词】调节系统渗油防火防范措施一．故障经过某凝汽式汽轮机机组，额定转速为5600r／min，跳闸转速为6160／6272r／min，进汽温度390／100℃，进汽压力2．4／2．6MPa。巡检

2、人员发现机组调节系统机头错油门进油口渗油，当班进行了捆包处理发现效果不好。为了避免油喷向机头的调节汽阀高调板、拉杆等高温部件，加装了隔离挡板，等待检修处理。如果渗出的油喷到高温部件易引起火灾，影响设备的正常运行，还会给企业带来一定的经济损失。GM雹用韧■Ⅵww．etyjx．com2013年第3期=．渗油分析1．调节系统的特性汽轮机稳定在某一个负荷下运行时，若外界有一个干扰，破坏了机组原来的平衡状态，汽轮机转速将发生变化。调节系统就接收这一转速变化的信号，及时地改变汽轮机的进汽量，使汽轮机的主力矩和发电机的反力矩重新相等，达到一个新的平衡状态，完成调节系统的任务。

3、汽轮机调节系统速度变动率大小，将会引起调节系统工作不稳定。有时平均速率符合要求，而局部速度变动率太小，则机组在该工作点运行时，也容易造成不稳定。一般要求调节系统的速度变动率在3％～6％，过小则会造成调节系统工作不稳定，太大则又会造成动态飞升转速过高，易造成危急保安器动作。因为汽轮GMinMeta砌rgical&Minelndusto'机在骤然甩掉全负荷时，转速升高约为速度变动率的1．5(2)改变滑阀的转动频率压力油从接口进入错倍，如果速度变动率大于7％，则由计算结果7％X1．5=油门，并经其壳内的通道，由进油I：l进入滑阀中心，然10．5％。可见，已接近危急保安

4、器动作值10％～12％的范后从转动盘中的径向、切向孔喷出。由于压力油从转动围了。所以不能过分地用调高速度变动率的方法来满足盘的切线方向连续喷出，所以使错油门滑阀产生旋转运稳定性的要求。动。若转速调整螺钉螺纹未攻到底或螺孔打偏，螺钉将2．故障原因不能起到调整滑阀转速的作用，使滑阀转速过高，转动(1)错油门滑阀松动错油门的滑阀和套筒在基频率偏高，检查发现误差较大，经处理达到图样规定要体中，滑阀的上端是转动盘，其与弹簧座之间装有推力求，同时将转盘径向喷油孔缩小，最终使错油门振动减球轴承，弹簧的作用力取决于调节倒杆及上部杠杆的位小。置。滑阀工作时既旋转又振动，由于联接处

5、松动，运动(3)加隔离防护罩为防止压力油渗油到汽缸、时上下两部分不同步，产生卡涩现象，使得进油压力波蒸汽管道等热力设备上引起火灾，在法兰联接处加钢制动较大，时高时低，形成冲击力，使进口密封垫损坏后隔离防护罩，避免与热力设备接触。另在机组下方的热漏油。力管道上加铝皮护罩，接缝垂直向下，避免了油渗到保(2)错油门滑阀的合理形状对于平口错油门，当温层内部着火，保温层采用阻燃材料。其油口开启时，将产生一个与运动方向相反的作用力，因而降低了滑阀的灵敏度，同时由于油流对孔的射流作三·效果及防范建议用，必然伴随着涡流的产生，这就可能造成调节系统的通过采取以上措施，有效地避免了

6、同类重复性故摆动。合理的形状应带有凹槽El。有的机组采用齿形错障。由于现场条件限制及机组连续运行等原因，建议同油门或带有矩形与梯形的结构，以减小油口刚开启时的类机组应考虑以下防范措施。油量变化，这类形式的错油门滑阀，必然是带凹槽，所1)在调速油系统错油门、机头下方法兰联接点等以轴向反作用也可以同时减少。因而，国产全液压的调容易渗油起火处，设立火警检查自动报警和自动灭火设节系统毫无例外地都采用齿形错油门滑阀，对于提高调备，消除巡检留下的时间空档隐患。节系统的稳定性是行之有效的。2)对于大修后的机组一定要严格注意油管路系统(3)进油管振动过大错油门滑阀运动产生的振的

7、清洗和透平油的过滤工作，另外还应特别注意检修清动通过机组本体及基础，在与进油管的连接处将振动能理调节部套各腔室的死角，彻底清除砂质等杂物，起动量传到油管上。当错油门的振动频率与油管的自振频率前的油循环一定要保证质量。对于运行的机组，应经常相同时，油管就发生共振，产生比本体振幅大得多的振保持油质的良好状态，注意防止油质劣化，如果存在油动。当振幅>0．05mm，振动频率>50Hz时，会使管道、中进水或油温过高等缺陷，应及时进行处理。接头和焊缝等遭受过高的动载荷，导致锁母接头法兰螺3)错油门卡涩极易引起油压波动，为此在外壳选栓松动、法兰垫片密封紧力松弛且不均衡，由于进

8、油管择一个螺纹孔安装测振