城市道路绿色照明设计浅谈

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1、城市道路绿色照明设计浅谈　　[论文摘要]《“十二五”城市绿色照明规划纲要》及贯彻《“十二五”城市绿色照明规划纲要》实施细则，对城市道路照明提出了绿色照明新的标准，本文讲述城市道路照明设计除应满足《城市道路照明设计》有关要求，还应进一步按照纲要及实施细则的要求,从电光、电气两个设计角度谈如何实现绿色照明设计，有效提升道路照明质量和节约能源。[关键词]道路绿色照明电光设计电气设计中图分类号：F407.6文献标识码：A一、前言7随着建设部《“十二五”城市绿色照明规划纲要》贯彻落实，及中国市政工程协会城市道路照明专业委员会贯彻《“

2、十二五”城市绿色照明规划纲要》实施细则，给我们带来了城市绿色照明的依据及发展方向。城市绿色照明是指通过科学的照明规划与设计，采用节能、环保、安全和性能稳定的照明产品，实施高效的运行维护与管理，提升城市的品质，创造安全、舒适、经济、健康的夜环境，体现现代文明的照明。城市道路照明专业属于边缘交叉学科，涉及电光、电气、智能化、建筑等多学科，绿色照明核心是节能，从能量本质上来看，城市道路照明就是将电能转化成光，再如何科学合理配光的一个过程，因而电能转化成光的高效率、科学合理配光是实现绿色照明关键，本文主要从电光、电气两个方面应采用

3、标准及方法对道路绿色设计作一简要分析。二、电光设计中体现绿色照明电光设计中需要对光源的光通量，发光强度，显色性，色温，发光颜色及灯具的反射效率，灯具的配光曲线和眩光限制等依据设计目标提出具体要求,通常对电能如何高效率的转换成光能，及如何设计出高效率合理配光的灯具,这部分研发任务一般由专业科研单位及专业厂家来完成，显然高光效、长寿命的光源，更强光学性能的灯具是绿色照明的要求，对于普通道路照明设计人员从光学角度讲，落实到实际设计中就是为达到道路照明设计标准，应采用什么样的节能高效光源及灯具将其发出的可见光科学的分配在需要照明的

4、道路上,满足人们夜间工作生活需要。1、高光效、长寿命的光源依据纲要规定，城市照明高光效、长寿命光源的应用率不低于90%。在满足配光要求的前提下，高压钠灯和金属卤化物灯光源的道路照明灯具的效率不低于75%，LED道路照明灯具的系统效能不低于90lm/W,严禁在新建项目中使用高能耗、低效照明设施和产品，在城市照明中全面淘汰低效、高耗照明产品。7高光效长寿命的光源一般指光效在75lm/W，寿命在5000小时以上的光源，高压钠灯和LED都属于高光效光源,现在市场上产品指标都远高于这个标准，因而在设计中我们应在高性能产品中选用高性价

5、比产品。按灯具效率要求，虽然许多非截光型灯具灯具效率大大超过这一标准，但显然对道路照明而言，还要求灯具发出的向下光通量（即可能到达路面的光通量）越大越好,显然纲要对灯具效率的要求是针对截光型或半截光型灯具。2、可见光的科学分配7道路绿色照明设计应先依据《城市道路照明设计标准》，在确保照度和均匀度及LPD等要求的基础上，按照道路结构形式不同及所属类型,分别设计路灯布置方式，高度，悬臂长度，仰角，光源的光通量及灯具的配光曲线，再依据纲要对光源及灯具的选用要求及经济合理性给出明确选用指标。比如：某主干路道路按设计标准先给出采用光

6、通量为22500lm的250W高压钠灯光源方案，这时发现设计方案的其它照明质量指标都符合设计标准，但照明功率密度值超标，这时设计人员通过计算，适当增加灯间距2米，同时采用光通量为30000lm更高高光效的250W的高压钠灯后，各项照明质量指标都符合了设计标准，从本例中可以看出高光效、高效率的光源灯具对绿色照明的重要性，同时也要求设计人员在设计文件中明确给出光源光效和灯具效率的最低限值，让业主方可以结合经济性按最低限值以上的产品进行选购,确保绿色照明工程的质量。三、电气设计中体现绿色照明绿色照明设计中电气部分包含：变压器、气

7、体放电灯配套电器的选择，负荷的平衡、供电半径、线缆的截面线径，功率因数补偿方式等。1、变压器、气体放电灯配套电器的选择依据纲要规定变压器的选用应通过技术经济比较，优先使用低损耗变压器，提高变压器的负载率和功率因数，配电网实行经济运行方式，缩短供电半径，减少迂回供电，三相负荷平衡，线缆应采用节能型材料，选择合适的截面减少线路电阻以达到降损节电效果；高压钠灯镇流器应采用能效指标能效因数（BEF）达到GB18574-2004规定的能效限定值标准的产品，高强度气体放电灯宜配用节能型电感镇流器，150W及以上的光源慎用电子镇流器，直

8、管形荧光灯应配用电子镇流器或节能型电感镇流器，气体放电必须进行电容补偿，系统功率因数不得小于0.85。7每台变压器都存在有功功率的空载损失和短路损失，及无功功率的空载消耗和额定负载消耗。因变压器的容量、电压等级、铁芯材质不同，所以上述参数各不相同。因此变压器经济运行就是选择参数好的变压器和最佳组合参数的