火力发电厂常用阀门选型简要分析.pdf

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1、火力发电厂常用阀门选型简要分析李强，邵飞。于涛。高文英(国核电力规划设计研究院，北京100094)摘要：分析了火力发电厂常用阀门的特点及应用范围，列出了阀门选择的一般原则和要求；总结了阀门常用材质的使用温度范围、执行标准和使用场合；比较了不同标准工业阀门和调节阀的泄漏等级参数，提出了阀门泄漏等级的一般要求。关键词：阀门选型；阀门材质；泄漏等级中图分类号：TK263文献标识码：C文章编号：1004—3950(2011)03—0057—07ValveselectionanalysisinthermalpowerplantLIQiang，SHAO

2、Fei，YUTao，etal(StateNuclearElectvicPowerPlanningDesign＆ResearchInstitate，Beijing100094，China)Abstract：Thecharacteristicsandapplicationscopeofvalveusedinthermalpowerplantwereanalyzed，andthecriteriaandrequirementaboutvalveselectionwerelisted．Thetemperaturescope，referencecode

3、andtheallowableoperationconditionofvalvematerialwerealsosummarized．Bycomparingtheleakageofindustryvalvewithcontrolvalveindef-erentcodes，thegeneralrequirementofleakagelevelwaspointedout．Keywords：valveselection；valvematerial；leakagelevel阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截断、调节、导流、防止逆流、分流或泄压等

4、功能。火电厂应用的阀门规格品种复杂、数量繁多，在600MW机组中，工艺阀门的数量就有2000多套。合理选择阀门，对发电机组的经济性、安全性和可靠性有着重要的影响。火力发电厂中常用的阀门主要可分为三类，一类是调节类阀门，如疏水阀和调节阀等；一类是关断阀，如闸阀、截止阀、蝶阀和止回阀等；还有一类是安全阀。阀门的选择除应考虑系统的设计温度和压力外，还应考虑阀门的型式、结构和制造特点以及泄漏等级等方面的要求。1常用阀门的特点及应用范围1．1调节阀调节阀是火力发电厂中重要的控制设备，通常用于工艺系统压力和流量的调节。调节阀选型需考虑的因素包括执行机构

5、型式、作用方式、可调范围、固有流量特性、压降分配比和流量系数等。调节阀的执行机构可分为气动、电动和液动。气动执行机构响应快，可靠性高，重量轻，因而在电厂中应用最多，其缺点是投资较大；电动执行机构驱动简单，节约投资，也在某些电厂中得到应用，其缺点是重量大，可靠性较低；液动执行机构结构复杂，运行维护量大，一般用于重要的控制场合。根据调节阀的作用方式，调节阀分为气开式和气闭式。选择何种作用方式的调节阀，应从保护工作人员和避免设备损坏的角度出发。若阀门处于全开位置时危害最小，则应选择气闭式；反之，应选择气开式。根据介质流向的不同，调节阀可分为流开型

6、和流闭型。流开型动作平缓且稳定，节流时压力损失大，常用在单密封类直行程调节阀上。流闭型具有寿命长，节流时压力损失小，自洁功能，密封性能好等特点，常用于高压调节阀、两位调节阀、有冲刷的流量调节阀中。通常，调节阀的可调范围不小于30％。火电厂中调节阀的固有流量特性主要有快开、线性和等百分比，常见的调节系统主要是液位调节和流收稿日期：2011—03—03作者简介：李强(1976一)，男，山东威海人，工程师，硕士，主要从事电厂设计工作。稚理乒程2011年，第3期一57—量调节。调节阀的流量特性对比见表1所示。表1调节阀流量特性对比统计在确定流量特性

7、曲线时，调节阀的最大流量对应于阀门的开度一般在80％～85％左右，但在实际应用中，阀门厂家的选型普遍偏于保守，最大流量时对应的开度一般在70％左右，对应的额定开度在55％左右，而阀门可用的最小有效开度一般在10％～15％左右，则阀门可用的开度约45％，阀门的可用行程减小，会导致阀门的调节性能变差，实际选型时建议应尽量避免此种情况。在确定调节阀的流量特性时，还应考虑压降分配比的影响。压降比太小，可调范围减小，固有流量特性畸变；压降比大，调节性能好，但能耗会增加。从满足调节特性的角度考虑，对于串联系统中的调节阀，压降分配比一般不小于0．3；对于

8、流量调节的系统，压降分配比尽量取大值，以增强调节阀的调节能力；对于有旁路且旁路处于开启状态的系统，压降分配比不宜小于0．8，以保证调节阀的调节作用。调节阀选择时，应考虑闪蒸和汽蚀