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1、第39卷第9期舰船科学技术Vol.39,No.92017年9月SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYSept.,2017独立B型LNG船液舱晃荡强度分析方法张明娟1,2，刘俊1,2，薛鸿祥1,2，唐文勇1,2(1.海洋工程国家重点实验室上海交通大学，上海200240；2.高新船舶与深海开发装备协同创新中心船海协创中心，上海200240)摘要:为了保证液舱舱容大且无装载限制的新型独立B型LNG船在晃荡载荷下的强度满足使用要求，提出液舱结构晃荡强度直接分析方法。采用规范公式确定液舱晃荡载荷
2、，根据该方法对液舱模型进行粗网格分析，进行典型区域横摇工况下超出应力许用值的精细网格分析。结果表明，该方法可以对独立液舱晃荡强度进行有效评估，其中的精细网格计算结果可真实反映高应力梯度区域的应力情况。分析结果可为液舱晃荡强度评估、液舱结构优化以及同类LNG船的设计开发提供参考。关键词：独立B型LNG船液舱；液舱晃荡；细化分析中图分类号：U661.1文献标识码：A文章编号：1672–7649(2017)09–0059–05doi：10.3404/j.issn.1672–7649.2017.09.0
3、12StrengthanalysismeasuresofLNGshipwithindependenttypeBtanksundersloshingloadZHANGMing-juan1,2,LIUJun1,2,XUEHong-xiang1,2,TANGWen-yong1,2(1.StateKeyLaboratoryofOceanEngineeringShanghaiJiaoTongUniversity,Shanghai200240,China;2.CollaborativeInnovationC
4、enterforAdvancedShipandDeep-SeaExploration,Shanghai200240,China)Abstract:InordertoensurethatthesloshingstrengthofthenewindependenttypeBtanksinLNGshipwithlargeca-pacityandfreeloadinglimitmeetstherequirements,anewdirectanalysismethodforthesloshingstren
5、gthassessmentofthetankisproposed.Sloshingloadswerecalculatedaccordingtoformulasrecommendedinrules.Thecoarsegirdanalysisofthetankwascarriedoutaccordingtothedirectcalculationmethod.Thentheregionwhichexceededtheallowablestresswasfilteredandfinemeshanaly
6、sisonthetargetregioninrollingconditionwasdone.Theresultshowsthatthemethodcanbeusedtoevaluatethesloshingstrengthoftheindependenttankeffectively,andtheresultofthefinemeshcalculationcanre-flectthestressesdistributionstateofthehighstressgradientregiontru
7、ly.Theanalysisresultscanprovidereferencefortheevaluationofthetanksloshingstrength,optimizationofthetankstructureandfurtherdesignofthesimilarLNGships.Keywords:independenttypeBtank；sloshing；finemeshanalysis0引言舱强度的评估已成为液化天然气船安全方面评估的重要内容之一。液化天然气作为一种新的绿色能
8、源，其市场占有独立B型LNG船液舱属于SPB棱柱型液舱，具有率随着世界环保意识的提高而日益增大，作为运输易维修、操纵性好、较易控制温度和压力以及晃荡产液化天然气的专用船舶——液化天然气船（Liquefied生的影响相对较小[2]等优点。尽管如此，鉴于国内外NaturalGasCarrier，LNG）也走向大型化。大型LNG相关资料相对较少，而目标船液舱结构复杂、舱容船具有更大装载能力，但也存在一定的安全隐患，如大、自由液面长且无装载限制[3]，研发过程中对其晃在航行过程中易产生更加剧烈的晃荡，其
