砰击载荷作用下船首结构的规范设计对比研究.pdf

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1、砰击载荷作用下船首结构的规范设计对比研究陈永兵1迟诚2田喜民13朱青淳1(1.中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011;2.海军驻北京地区舰船设备军事代表室北京100176;3.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240)[摘要]针对某船首部结构，选用不同的规范进行砰击载荷作用下的首部结构尺寸规范计算，通过比较计算结果，分析规范之间的差异，从而为舰船首部结构的设计提供参考。[关键词]砰击载荷；船首部结构；规范设计[中图分类号]U661.3[文献标志码]A[文章编号]1001-9855(2015)05-0128-07Comparati

2、vestudyonruledesignofbowstructureunderslammingloadsCHENYong-bing1CHICheng2TIANXi-min1'3ZHUQing-chun1(1.MarineDesign&ResearchInstituteofChina,Shanghai200011,China;2.NavalDeputyOfficeofMarineEquipmentinBeijing,Beijing100176,China;3.SchoolofNavalArchitecture,OceanandCivilEngine

3、ering,ShanghaiJiaoTongUniversity,Shanghai200240,China)Abstract:Differentrulesareusedtocalculatethebowstructuredimensionsforashipunderslammingloads.Itanalyzesthedifferencesbetweentherulesincomparisonwiththecalculatedresults,whichcanprovidereferencesforthedesignofthebowstructu

4、re.Keywords:impactload;bowstructure;ruledesign引言本文针对某船首部结构，分别选用《舰船通用规范》[2](以下简称“通用规范”)、《水面舰艇结航速较高、吃水较小的舰船在海上航行，尤其构设计计算方法》[3](以下简称“计算方法”）和是遭遇恶劣海况时，其船首底部和外飘区域常常发英国劳氏军船规范[4](以下简称“NSR”）进行规生砰击现象。砰击瞬间会产生很高幅值的动态载荷，范设计对比研究。X才首部结构的局部强度、船体总强度和振动[1]、船从目前的研究情况来看，国内外各规范无论在上仪器设备的正常工作等会产生不

5、可忽视的影响，设计理念，还是在载荷、计算方法和衡准等设计方进而降低其性能。对于大外飘线型的船首部结构,法上都存在较大的差别，因此对舰船首部结构的规考虑其在砰击载荷作用下的局部强度尤为重要。范设计对比研究贿重要意义。[收稿曰期]2015-03-01;[修回曰期]2015-04-16[作者简介]陈永兵（1985-)，男，硕士，工程师，研究方向：船舶结构设计与研究。迟诚（1986-)，男，工程师，研究方向：船舶与海洋工程。田喜民（1981-),男，博士，高级工程师，研究方向：船舶结构设计及波浪载荷研究。朱青淳（1989-),女，硕士，助理工程师，研究

6、方向：船舶结构设计与研究。128规则规范第5期总第156期1计算点的选取表1垂向相对速度及砰击载荷计算结果垂向砰击速度/(m/s)砰击载荷/kPa本文选取某船首&5、frlO、fr20、&30等四处计算点通用计算通用计算NSRNSR剖面，每处剖面选取7个计算点（如图1所示）进规范方法规范方法行砰击载荷及相应区域结构尺寸的计算，并进行对P0519.811.217.4151819714221比分析。P0529.811.217.5250324515P0539.811.217.791119230P0549.811.218.14356129P0559.8

7、11.217.8125162316P0569.811.216.8355462618P0579.811.215.8571742766P1019.711.016.8147319183933P1029.711.016.9261340515P1039.711.017.179103195P1049.711.017.56179166P1059.711.017.2140182329P1069.711.016.2308401533P1079.711.015.1466607625P2019.210.515.4133717563336P2029.210.515.6

8、313411524P2039.210.515.85977143P2049.210.516.397128231P2059.210.515.9152200