船舶燃油系统适用低硫燃油改造与检验.pdf

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1、第46卷船海工程Vo1．462017年11月SHIP&0CEANENGINEERINGNOV．2017DOI：10．3963／j．issn．1671-7953．2017．S2．023船舶燃油系统适用低硫燃油改造与检验刘加富(中国船级社秦皇岛分社，河北秦皇岛066000)摘要：以某散货船为适用低硫燃油对其燃油系统进行改造为例，通过分析《MAPOL公约》《钢质海船人级规范》和MANB&W技术文件等相关标准，论述了为适用低硫燃油所涉及的油舱容积的确定、机器部件的改动、设备运行程序的调节等方面，并总结出检验要点。关键词：低硫燃油；CPR活塞环；气缸注油率；燃烧器风油比中图分类号：U664．8文献标志码

2、：A文章编号：1671-7953(2017)$2-0088-05欧盟法令Directive2005／33／ECArticle(2005提供一定的参考价值。年7月1日颁布)的4b条款，对欧盟内陆水域和1船舶概况停靠欧盟港口的船舶所使用燃油的硫含量做出了严格的限制，2010年1月1日起实施，在欧盟港总长：186．85m。口停泊(包括锚泊、系浮筒、码头靠泊)超过2h的垂线间长：177m。船舶，不得使用硫含量的质量分数超过0．1％的型宽：32．20m。燃油．美国CARB(加州空气资源管理会)也规定型深：18．10m。自2009年7月1El起，所有停靠加利福尼亚州港总吨：38709t。口的船舶不得使用含

3、硫量的质量分数超过1．5％龙骨安放日期：2002年9月7日。的燃油，自2012年1月1日起不得使用含硫量的主机型号：MAN6S50MC。质量分数超过0．1％的燃油。IMOMARPOL73／发电机组原动机型号：YANMAR6N21L—EV。78公约附则VI(2008修正案)已于2010年7月1锅炉型号：AALBORGMISSIONOM(燃油废日起生效，其中2015年1月1日及以后，船舶在气组合锅炉)硫含量控制区域内(SECA)使用的燃油硫含量的所提供低硫燃油主要性能指标：闪点>60℃，质量分数不超过0．1％。40℃时运动粘度约为2inln／s，含硫量的质量分数随着欧盟及美国相关环保法规的生效，要

4、求为0．05％，密度为0．87t／m，属MGO低硫油品。航行至低硫燃油控制区域的船舶燃油硫含量的质2低硫燃油舱容积的确定量分数不超过0．1％。然而，目前绝大多数船舶的燃油系统是根据重质燃油和船用柴油的运动粘根据船舶主、辅机和锅炉使用燃油的不同及度来设计的，由于低硫燃油本身的一些特性，如果船舶航线的不同，可选择如下方式设置低硫燃油不对原设备和系统进行优化改造，将会对设备造日用柜。成严重影响。为适用低硫燃油，对某散货船燃油该轮主、辅机和锅炉均使用重油工作，重油和系统进行改造为例，主要包括燃油舱容积的确定、船用柴油Et用柜按ccs{钢质海船入级规范》第3主机燃烧部件的改动、主机气缸注油率的调节、锅篇

5、第4章的要求设置，低硫燃油日用柜可按实际炉运行程序的调整、系统制冷量的确定等，并总结使用需要进行设置，但其容量至少要满足船舶营提炼出检验要点，可对今后同行进行类似的工作运8h。考虑到本船舶将来有去美国加州及欧盟等SECA区域的可能，各区域对切换低硫燃油时间有不同的要求，如欧盟要求船舶停泊(包括锚收稿日期：2017—04—12修回日期：2017—05—12泊、系浮筒、码头靠泊)超过2h就要切换至低硫第一作者：刘加富(1983一)，男，硕士，工程师燃油、CARB法规要求船舶进入美国加州沿岸研究方向：建造及营运船舶机电检验24nmile海域内要切换至低硫燃油。船方根据以88201117月正刘加富：船

6、舶燃油系统适用低硫燃油改造与检验船海工程第4J6卷往的靠泊时间经验，并查阅SECA区域的相关法好的油膜，其材料是灰铸铁，灰铸铁带有层状珍珠规，最后经多方研究确认，按主机以75％负荷运体的薄铅片，这种材料有良好的摩擦性和导热性。行时间48h，辅机以80％负荷运行时间144h(考活塞环为梯口活塞环。虑2台辅机并行情况)，辅锅炉运行时间24h确经MANB&W技术部门对该轮主机燃用低硫定低硫燃油舱容积，见表1。油适用性的评估，燃烧主要部件，如喷油器、排气表1低硫油日用柜容积计算门、活塞头等均不需改造，能够适用低硫油特性，主机辅机辅锅炉对燃烧的延时发火和燃烧效果没有影响，但活塞6S50MC6N21L．M

7、ISSION型号环需进行更换，将活塞头第一道环更换为气密性EvoM较强且带有控制性泄漏槽的型式，本轮采用的是MCR936040o负荷百分数1X75％2×80％1X100％经MAN技术部门推荐的CPR型活塞环。同时，低硫使用时间／h4814424查阅该轮主机NO技术案卷，活塞环的变更不会每小时油耗／(t·h)1．1630．2611．865影响该机NO排放量，原EIAPP证书及氮氧化物低硫使用油耗／t